Renault Scénic: Sprievodca nákupom – Sprievodca nákupom
Obsah
Sprievodca nákupom Renault Scénic: ceny, motory, silné a slabé stránky francúzskeho minivanu štvrtej generácie
La štvrtá generácia z Scénický Renault - 2016 - minivan a predny nahon.
V týchto dvoch sprievodcovia nákupom z Scénický Renault - jeden sa vzťahuje na päťmiestnu verziu, druhý na Grand Scenic 7-miestne - všetky verzie zaalpského MPV vám ukážeme v cenníku: Ceny, motory, príslušenstvo, výkon, prednosti, defekty a čím viac to dávaš najavo.
Renault Scénic: sprievodca nákupom
La Scénický Renault je jeden z minivan sexy ako nikdy predtým, ale kondícia odvtedy praktickosť až tak nezmenšila kufra je priestranný a cestujúci vzadu majú prístup k mnohým centimetrom pre ramená a hlavu.
Hlavná nevýhoda? IN závažia vysoké telo, čo negatívne ovplyvňuje spotreba spotreba paliva (vylepšená) a radosť z jazdy: toto je rodinné auto s vysokými a úzkymi pneumatikami, ktoré uprednostňuje pohodlie.
Výbava Renault Scénic
GLI kovanie z Scénický Renault Je ich päť: Športové vydanie, Športová edícia 2, Obchod, Intenzita e Pôvodný Paríž.
Edícia Renault Scénic Sport
Renault Scénic Sport Edition má bohatú sériovú výbavu: predné a zadné bočné airbagy, ABS s asistentom núdzového brzdenia AFU, predné airbagy vodiča a spolujazdca (ktoré možno deaktivovať), elektrické ovládanie predných a zadných okien (predné impulzné a zadné proti privretiu ). ), neosvetlená slnečná clona, 20" oceľové ráfiky, manuálna klimatizácia, pevná stredová konzola bez lakťovej opierky, tempomat, asistent štartovania, LED denné svietenie s nápisom v tvare C, sada na opravu pneumatík, rádiový systém (R0 - 15) s 4,2" obrazovkou a USB pripojením, vonkajšie spätné zrkadlá vo farbe karosérie s teplotným senzorom, senzor únavy, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, individuálne výškovo nastaviteľné a posuvné zadné sedadlá, zadné parkovacie senzory, tlakové parkovacie senzory v pneumatikách, brzdový asistent so senzorom chodcov , Elektronická kontrola stability ESC (ESP), s upevňovacím systémom Isofix a technológiou Stop & Start.
Renault Scénic Sport Edition 2
Renault Scénic Sport Edition2, verzia, ktorú by sme radi odporučili, stojí o 2.650 20 € viac ako Sport Edition s rovnakým motorom a pridáva: osvetlenú slnečnú clonu, stredovú lakťovú opierku vzadu, 2-palcové zliatinové disky Silverstone, dvojzónovú automatickú klimatizáciu ovládanie, automatické prepínanie diaľkových/stretávacích svetiel, výsuvná stredová konzola Easy Life s 1 zadnými USB nabíjačkami, 1 zásuvkou a 12 2V zásuvkou, chrómové okná, digitálny prístrojový panel TFT, Easy Access System II, hmlovky, elektrická ručná brzda, chrómové bočné lišty, R-link 7 kompatibilný s Android Auto a Apple Car play, XNUMX" dotyková navigácia s európskym mapovaním, vonkajšie spätné zrkadlá v čiernej farbe s vysokým leskom, mechanické nastavenie výšky/bedrovej časti sedadla vodiča, čalúnenie látkou Dark Charcoal s kontrastným prešívaním, senzory predných parkovacích zón, zadná strana závesy, odtieň Be-Style Stockholm, systém Visio (rozpoznávanie značiek na ulici. Adale a varovanie pred opustením jazdného pruhu a kožený volant TEP.
Renault Scenic Business
Renault Scénic Business má atraktívnu cenu a ponúka: ABS s asistentom núdzového brzdenia, predné airbagy pre vodiča a spolujazdca (dajú sa deaktivovať), bočné airbagy vpredu a vzadu, osvetlenú slnečnú clonu, predné a zadné elektrické ovládanie okien (predný impulz a zadný anti- blokovacie brzdy). -pinch), 20-palcové zliatinové disky Silverstone, dvojzónová automatická klimatizácia, automatické diaľkové / stretávacie svetlá, posuvná stredová konzola, chrómové okná, tempomat, digitálny prístrojový panel s technológiou TFT, Easy Access System II, ECO MODE, svetlomet hmla, elektronická parkovacia brzda, štartovací asistent, denné LED svetlá s nápisom v tvare C, chrómované bočné lišty, elektricky uzamykateľné vonkajšie spätné zrkadlá, lakované vo farbe karosérie, snímač únavy, R-link 2, kompatibilný s Android Auto a Apple Car Play, 7-palcový dotykový displej a európske mapovanie, rezervné koleso, nastaviteľné sedadlo vodiča. mechanický výškový / bedrový pohon, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, individuálne výškovo nastaviteľné a posuvné zadné sedadlá, poťahy z textilného uhlia s kontrastným prešívaním, zadné a predné parkovacie senzory, snímače tlaku v pneumatikách, upevňovací systém Isofix, núdzové brzdenie so snímačom chodcov, elektronická stabilita ovládanie ESC (ESP), technológia Stop & Start, zadné bočné závesy, metalický lak, Visio (rozpoznávanie dopravných značiek a upozornenie na opustenie jazdného pruhu) a kožený volant.
Intenzívny Renault Scenic
Renault Scénic Intens – drahý, ale dobre vybavený – stojí o 1.600 2 eur viac ako Sport Edition20 s rovnakým motorom a pridáva: box Easy Life, zásuvku, 2-palcové zliatinové disky Exception Aerodesign s príslušenstvom, výsuvnú stredovú konzolu Easy Life s 1 USB nabíjaním vzadu 1 zásuvky a 12 zásuvka 3 V, Privacy Glass, Rádio Arkamys s 2D zvukmi Auditorium, 1 USB, 1 zásuvky, 12 zásuvka XNUMX V, Renault Multi-Sense s ambientným osvetlením, zadné sedadlá so systémom One-Touch, sklápanie sedadlo spolujazdca a XNUMX-palcový dotykový displej.
Renault Scénic Initiale Paris
Renault Scénic Initiale Paris – drahý, ale dobre vybavený – stojí o 6.000 20 eur viac ako Intens s rovnakým motorom a pridáva: asistenciu pri údržbe jazdných pruhov, výstrahu bezpečnej vzdialenosti, odznak Initiale Paris, špeciálne 150-palcové zliatinové disky Initiale Paris, adaptívny tempomat (iba na Modrý motor dCi s výkonom XNUMX k a masáž, vyhrievané predné sedadlá, kožené čalúnenie Initiale Paris Grey, senzor slepého uhla, bočné senzory a volant v koži napa.
Renault Scénic: všetky modely v cenníku
Nižšie nájdete všetky funkcie verzia z Scénický Renault: rozsah motory z minivan Francúzsky pozostáva z piatich preplňovaných jednotiek (nie veľmi dobré na „spotreba").
- 1.3 hp benzínový 116-litrový benzín TCe
- 1.3 hp benzínový 140-litrový benzín TCe
- 1.3 hp benzínový 159-litrový benzín TCe
- turbodiesel Blue dCi s výkonom 1.7 koní s výkonom 120 koní
- turbodiesel Blue dCi s výkonom 1.7 koní s výkonom 150 koní
Renault Scénic TCe 115 CV (22.450 XNUMX XNUMX eur)
La Renault Scenic TCe 115 k pod kapotou má silný krútiaci moment (220 Nm) a dynamiku („0-100“ za 11 sekúnd). Podanie – v spodnej časti nie veľmi dokončené a v expanzii málo svetlé – je nepresvedčivé, rovnako ako hluk.
Renault Scénic TCe 140 CV (od 27.200 XNUMX eur)
La Renault Scenic TCe 140 k (Ceny do 30.800 XNUMX eur) - benzínová verzia, ktorú môžeme odporučiť, je vybavená motor 1.3 (obmedzený zdvihový objem verzus výkon: dobrá správa pre tých, ktorí chcú ušetriť na poistení RC Auto), plný konských síl a krútiaceho momentu (240 Nm). Aj v tomto prípade máme do činenia s nie príliš elastickým motorom.
Renault Scénic TCe 160 CV (od 29.600 XNUMX eur)
La Renault Scenic TCe 160 k (Ceny až 37.600 1.3 XNUMX eura), je nainštalovaný motor XNUMX s obmedzeným zdvihovým objemom, ktorý sa vyznačuje vysokým krútiacim momentom, ale aj nepresvedčivým podaním.
Renault Scénic Blue dCi 120 koní (od 26.250 XNUMX XNUMX eur)
La Renault Scénic Blue dCi 120 HP (Ceny do 38.500 XNUMX eur) - podľa nás najlepší motor od minivan transalpín. Výkonná jednotka s vysokým krútiacim momentom (320 Nm) schopná poskytnúť úplnú trakciu pri nízkych otáčkach. Tam zaujatosť vysoká (1.7) nepomáha tým, ktorí chcú ušetriť peniaze na poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla, a výkon nie je ich silnou stránkou.
Renault Scénic Blue dCi 150 koní (od 29.750 XNUMX XNUMX eur)
La Renault Scénic Blue dCi 150 HP (Ceny v hodnote až 39.350 1.7 eura) pod kapotou je motor 340 s výrazným krútiacim momentom (XNUMX Nm) a zdvihovým objemom zodpovedajúcim výkonu (užitočné pre úsporu na poistení). Napriek nárastu výkonu zostáva autom stavaným na tichú jazdu, pretože nie je nijako zvlášť svetlý.
Renault Scénic: možnosti
La štandardné vybavenie z Edícia Renault Scénic Sport podľa nás by to malo byť obohatené o dve voliteľné základy: i Hmlovky (150 eur) a Balíček Sport Plus (1.000 2 eur: R-link XNUMX je kompatibilný s Android-Auto e Apple CarPlay, 7-palcový dotykový displej, európske mapovanie, dvojzónová automatická klimatizácia, elektronická parkovacia brzda a automatické prepínanie diaľkových / stretávacích svetiel).
O možnostiach Športová edícia 2, Obchod, Intenzita e Počiatočný Paríž pridali by sme pevnú sklenenú strechu s elektricky ovládanou roletou (550 €, 700 € na Sport Edition2 v balíku Sky v kombinácii s ochranným sklom a fotochromatickým vnútorným spätným zrkadlom) a – iba na Intens – aj full LED (600 eur) a kožené sedačky (1.150 eur).
Renault Grand Scénic: sprievodca nákupom
La Renault Grand Scenic možnosť a 7 miest z minivan Francúzsky: Objemné MPV (dĺžka 4,63 metra je veľa na jazdu) a v zákrutách málo zábavné, zdôrazňujúce praktickosť. Kabína - príliš veľa nepresností v prvku "výzdoba”- ponúka veľa centimetrov ramenám a nohám zadných cestujúcich a kufra v dvojmiestnej konfigurácii je obrovský.
Výbava Renault Grand Scénic
GLI kovanie z Renault Grand Scenic Je ich päť: Športové vydanie, Športová edícia 2, Obchod, Intenzita e Počiatočný Paríž.
Športová edícia Renault Grand Scénic
Renault Grand Scénic Sport Edition je cenovo atraktívny, ale štandardná výbava musí byť integrovaná: ABS s núdzovým brzdovým asistentom, predné a zadné bočné airbagy, airbagy predného vodiča a spolujazdca (dajú sa deaktivovať), slnečná clona bez osvetlenia, predné okná ... a elektrické zadné (impulzová predná a zadná s ochranou proti privretiu), 20 '' oceľové kolesá, manuálna klimatizácia, pevná stredová konzola bez lakťovej opierky, tempomat, asistent štartovania, súprava na opravu pneumatík, denné LED svetlá s nápisom v tvare C , Rádiový systém / R0-15) s 4,2 palcovou obrazovkou a pripojením USB, vonkajšie spätné zrkadlá vo farbe karosérie s teplotným senzorom, snímačom únavy, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, individuálne výškovo nastaviteľné a posuvné zadné sedadlá, tretí rad sedadiel, zadné parkovacie senzory, snímače tlaku v pneumatikách, systém núdzového brzdenia so snímačom chodcov, elektronický systém riadenia stability ESC (ESP), systém uchytenia Isofix a technológia Stop & Start.
Renault Grand Scénic Sport Edition 2
Renault Grand Scénic Sport Edition2 – drahý, ale bohatý – stojí o 2.650 20 eur viac ako Sport Edition s rovnakým motorom a pridáva: osvetlenú slnečnú clonu, stredovú lakťovú opierku vzadu, 2-palcové zliatinové disky Silverstone, dvojzónovú automatickú klimatizáciu, automatickú diaľkovú svetlo. prepínanie / stretávacie svetlá, výsuvná stredová konzola Easy Life s 1 zadnými USB nabíjačkami, 1 zásuvkou a 12 2V zásuvkou, chrómové okná, digitálny prístrojový panel s technológiou TFT, Easy Access System II, hmlové svetlá, elektronická parkovacia brzda, chrómové bočné lišty, R -link 7, kompatibilný s Android Auto a Apple Car play, XNUMX-palcová dotyková navigácia a mapovanie Európy, lesklé čierne vonkajšie spätné zrkadlá, sedadlo vodiča s mechanickým nastavením výšky/bedrovej časti, látkové čalúnenie vo farbe dreveného uhlia s kontrastným prešívaním, predné parkovacie senzory, zadné bočné závesy, odtieň Be-Style Stockholm, systém Visio (rozpoznanie dopravných značiek a upozornení presahuje bradu pozdĺž čiary) a kožený volant TEP.
Renault Grand Scenic Business
Renault Grand Scénic Business má množstvo štandardnej výbavy: ABS s núdzovým brzdovým asistentom, predné airbagy vodiča a spolujazdca (ktoré je možné deaktivovať), predné a zadné bočné airbagy, podsvietenú slnečnú clonu, predné a zadné elektrické ovládanie okien (predný impulz a zadný anti (ochrana proti prichyteniu), 20 '' zliatinové disky Silverstone, dvojzónová automatická klimatizácia, automatické diaľkové / stretávacie svetlá, posuvná stredová konzola, chrómové okná, tempomat, digitálny prístrojový panel s technológiou TFT, Easy Access System II, ECO MODE, hmlové svetlá, elektronická parkovacia brzda, štartovací asistent, denné LED svetlo v tvare C, chrómované bočné lišty a elektricky uzamykateľné vonkajšie spätné zrkadlá, snímač únavy, R-link 2 kompatibilný s Android Auto a AppleCar Play, 7 '' dotykový displej a európske mapovanie, rezervné koleso, sedadlo vodiča s mechanickým výškovým / bedrovým nastavením, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, sedadlá v treťom rade, individuálne výškovo nastaviteľné a posuvné zadné sedadlá, čalúnenie Dark Charcoal s kontrastným prešívaním, zadné a predné parkovacie senzory, senzory tlaku v pneumatikách, montážny systém Isofix, systém núdzového brzdenia so senzorom pre chodcov, elektronická kontrola stability ESC (ESP), metalický lak, technológia Stop & Start, zadné bočné závesy, systém Visio (rozpoznávanie dopravných značiek a upozornenie na opustenie jazdného pruhu ) a podšitý volant.
Renault Grand Scenic Intens
Renault Grand Scénic Intens je podľa nás najvhodnejšou verziou francúzskeho minivanu. Stojí o 1.600 2 eur viac ako Sport Edition20 s rovnakým motorom a dodáva zásuvku Easy Life, zásuvku, 2 -palcové zliatinové disky Aerodesign s nadstavbou, zaťahovaciu stredovú konzolu Easy Life s 1 zadnými USB nabíjačkami, 1 konektorom a 12 3V zásuvka, ochranné sklo, rádio Arkamys so zvukom Auditorio 2D, 1 USB, 1 zástrčka, 12 zásuvka 8,7 V, Renault Multi-Sense s okolitým osvetlením, zadné sedadlá s funkciou One-Touch, sklopné sedadlo spolujazdca, predné a zadné parkovacie senzory, zmes Dark Charcoal a čalúnenie z ekologickej kože a XNUMX-palcový dotykový displej.
Renault Grand Scénic Initiale Paris
Renault Grand Scénic Initiale Paris – bohatý, ale drahý – stojí o 6.000 20 eur viac ako Intens s rovnakým motorom a dodáva: pomoc pri udržiavaní jazdného pruhu, výstraha bezpečnej vzdialenosti, znak Initiale Paris, pozdĺžne strešné tyče, špeciálne 150-palcové zliatinové disky. Initiale Paris, adaptívny tempomat (iba motor XNUMX k Blue dCi), Easy Park Assist, Full LED svetlomety Pure Vision, LED hmlovky, head-up display, parkovacia kamera, opierka hlavy Grand Comfort, rádio Bose DAB, fotochromatické vnútorné spätné zrkadlo, el. sedadlo vodiča s bedrovou masážou, vyhrievané predné sedadlá, kožené čalúnenie Initiale Paris Moon Grey, senzor mŕtveho uhla, bočné senzory a volant v koži napa.
Renault Grand Scénic: všetky modely v cenníku
Nižšie nájdete všetky funkcie verzia z Renault Grand Scenic: rozsah motory z minivan a 7 miest Francúzština pozostáva z piatich preplňovaných jednotiek:
- 1.3 hp benzínový 116-litrový benzín TCe
- 1.3 hp benzínový 140-litrový benzín TCe
- 1.3 hp benzínový 159-litrový benzín TCe
- turbodiesel Blue dCi s výkonom 1.7 koní s výkonom 120 koní
- turbodiesel Blue dCi s výkonom 1.7 koní s výkonom 150 koní
Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950 XNUMX eur)
La Renault Grand Scénic TCe 115 k toto je "základná" verzia transalpínskeho minivanu, ktorá obsahuje motor Benzín 1.3 turbo s výkonom 115 koní a krútiaci moment 220 Nm.
Renault Grand Scénic TCe 140 CV (od 28.700 XNUMX eur)
La Renault Grand Scénic TCe 140 k (Ceny stojí až 32.300 1.3 240 eura) pod kapotou je motor XNUMX (malý zdvihový objem, ktorý vám umožní ušetriť na poistení RC Auto), bohatý na krútiaci moment (XNUMX Nm), ale nie veľmi živý a nie veľmi živý v nízkych otáčkach. Vylepšené i spotreba.
Renault Grand Scénic TCe 160 CV (od 31.100 XNUMX eur)
La Renault Grand Scénic TCe 160 k (Ceny až 39.100 XNUMX eur) vybavené motor výkonný, bohatý na krútiaci moment a s malým zdvihovým objemom (1.3), ktorý vám umožní zaplatiť menej za poistenie MTPL. Avšak aj v tomto prípade sa musíme vysporiadať s jednotkou, ktorá nie je veľmi pripravená na prácu v nízkych otáčkach, príliš smädná po benzíne a príliš neobľubujúca panache.
Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (od 27.750 XNUMX eur)
La Renault Grand Scénic Blue dCi 120 HP (Ceny až 40.000 XNUMX eur) je pod kapotou motor Euro 6d-tepl - ako všetko ostatné v rade - tiché, bohaté na krútiaci moment (300 Nm) a elastické. Negatívne poznámky? THE spotreba nie je rekord a výkon („0-100“ za 15,2 sekundy) je nízky.
Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (od 31.250 XNUMX eur)
La Renault Grand Scénic Blue dCi 150 HP (Ceny do 40.850 XNUMX eur), podľa nášho názoru možnosť nákupu minivan a 7 miest Reggie. IN motor 1.7 má offset napájania a umožňuje vám ušetriť na povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Nezabudlo sa ani na ticho a vynikajúcu odozvu v nízkych otáčkach. Nie je to však nič výnimočné (12,9 s na zrýchlenie z 0 na 100 km / h) a spotreba.
Renault Grand Scénic: možnosti
La štandardné vybavenie z Športová edícia Renault Grand Scénic podľa nás by to malo byť obohatené o dve voliteľné základy: i Hmlovky (150 eur) a Balíček Sport Plus (1.000 eur).
O verziách Športová edícia 2, Obchod, Intenzita e Počiatočný Paríž pridali by sme pevnú sklenenú strechu s elektrickou roletou (550 €, 700 € za Sport Edition2 v kombinácii s balíkom Sky) a – len pre Intens – i Prejdite na Full LED (600 eur) a kožené sedačky (1.150 eur).
