Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
Obsah
Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
Kompaktný, šikovný, veľmi rýchly: dve pásové zbrane, ktoré je možné používať každý deň, ktorá z nich by bola najlepšia na papieri?
Dve kompaktné športové autá, dvaja spoločníci v každodennom živote, ktorí sa cítia príjemne pri nákupoch alebo turistike počas dňa na trati. Tam Renault Megan RS je to jeden z najtrvanlivejších športových kompaktov v okolí. Bol prvým v segmente športových hatchbackov FWD, ktorý ponúkal „profesionálnu“ dynamiku jazdy spojenú s diferenciálom s obmedzeným preklzom a tesným a presným naladením. Tam Trofej toto je jeho najnovší vývoj, najhorší a najmocnejší.
La Hyundai i30N, namiesto toho je to posledný príchod; ale nie preto je naivná. Vyvinuté bývalými zamestnancami divízie BMW „M“, Výkon i30 N. Má rovnakú výzbroj ako Renault: pohon predných kolies, turbomotor a takmer 300 koní. Čo je lepšie na papieri?
Stručne
Hyundai i30 N Performance
| motor | Štvorvalcové turbo |
| zaujatosť | 1998 cm |
| Potencia | 275 Cv v 6.000 XNUMX hmotnostiach |
| pár | 253 Nm až 1450 XNUMX vstupov |
| cena | 36.400 евро |
Renault Megane RS Trophy
| motor | Štvorvalcové turbo |
| zaujatosť | 1798 cm |
| Potencia | 300 Cv v 6.000 XNUMX hmotnostiach |
| pár | 400 Nm až 4.000 XNUMX vstupov |
| cena | 41.200 евро |
Размеры
Renault Megane RS Trophy s 436 cm na dĺžku a 188 na šírku (kvôli veľmi širokým ramenám) je dlhšia a umiestnenejšia ako Hyundai i30N Performance, O 2 cm kratší a dokonca o 8 cm užší (len 180 cm). Rázvor Renaultu je tiež o niečo dlhší - 267 cm oproti 265 pre Kórejčana (Renault má však systém riadenia 4 kolies, ktorý v skutočnosti "skracuje" rázvor).
Napriek svojim väčším rozmerom váži Renault menej ako Hyundai: 1419 kg proti i 1509 od i30.
hlava пространство: Hyundai vyhráva test bootovania s výkonom da 395 litrova Renault je súčasťou dodávky Litre 384.
Potencia
motor štvorvalcové turbo pre oboch: ktorý z Hyundai od roku 1998 cu. 275 koní vstup 6.000 e 353 Nm vstup 1450. Prevodovka je šesťstupňová manuálna.
La Renault Megannamiesto toho je vybavený menším objemom 1,8 litra (1798 ccm), ktorý poskytuje 300 hp pri 6.000 ot / min a krútiaci moment 400 Nm pri 4800 ot / min.
Renault teda napriek svojmu menšiemu motoru prináša vyšší výkon a vyšší krútiaci moment (aj keď je krútiaci moment oveľa vyšší ako u Hyundaiu). Pre ňu mechanický 6-stupňový alebo 7-stupňový automat s dvojspojkou.
produktivita
Dostávame sa k testu pevnosti: Renault Megane RS Trophy fotografie z 0-100 km / h za 5,7 s a dosiahne ma 260 km / h. Hyundai vzhľadom na svoju väčšiu hmotnosť a menší výkon naopak využíva 6,1 sekundy pri 0-100 a dosiahne ma 250 km / h maximálna rýchlosť.
Čísla však nepopisujú skutočné správanie týchto dvoch automobilov a bude potrebné sledovať dráhu a chronometer, aby ste zistili, ktoré z nich je skutočne najrýchlejšie.
Kredity: 2018 - Tlačové testy Renault MEGANE IV RS TROPHY v Portugalsku
Kredity: 2018 - Tlačové testy Renault MEGANE IV RS TROPHY v Portugalsku
Kredity: 2018 - Tlačové testy Renault MEGANE IV RS TROPHY v Portugalsku
Kredity: 2018 - Tlačové testy Renault MEGANE IV RS TROPHY v Portugalsku
Kredity: 2018 - Tlačové testy Renault MEGANE IV RS TROPHY v Portugalsku
