Oprava kľučky dverí BMW X5
Obsah
Dnes sa v sekcii Opravy BMW pokúsime opraviť zlomenú kľučku dverí na BMW X5. Povedzme hneď - opravy môžu byť lacné aj drahé - od autorizovaného predajcu (6000 XNUMX rubľov). Nehľadáme jednoduché spôsoby a pokúsime sa problém vyriešiť vlastnými rukami, pretože X má často problémy s mechanizmami dverí.
Príčiny zlomenia kľučky dverí
A nie je to konkrétne rukoväť, ktorá sa zlomí, ale siluminová časť (horčíkový rám) vo vnútri:
- Teplota. Rukoväť, najmä po umytí, je sotva teplá. A vonku je zima, -20C - mechanizmus proste zamrzne. Na rozbitie rámu vo vnútri nie je potrebná veľká sila. Zvyčajne sa to stane takto: v chladný zimný deň vytiahnete X5 na dvor, zvyčajne potiahnete za kľučku a niečo podozrivo zacvakne. Dvere sa tiež bežne otvárajú z priestoru pre cestujúcich, ale nie zvonku.
Vlhkosť sa dostane do samotného mechanizmu, časti zamrznú a zapadnú sa do seba a potom prudkým pohybom otvoríte rukoväť a všetko vo vnútri sa rozbije. - Opotrebenie. Ukazuje sa, že je to spôsobené zlou trajektóriou vonkajšej rukoväte pri jej otvorení. Posunieme ho smerom k nám a malo by ísť hore, z tohto dôvodu sa slučka opotrebuje a potom sa zlomí.
Ak pôjdete do salónu, bude vám účtované najmenej 6000 XNUMX rubľov. Zhromaždili sme najobľúbenejšie metódy opravy:
Nezávislý spôsob opravy
- Odstráňte dekoráciu. Silne. Tlačte na seba, nič sa nezlomí.
- Úplne otvorte okno.
- Vytiahnite kľúč zapaľovania.
- Odstráňte vankúš.
- Vytiahnite sviečku úplne (smerom k valcu), nie malú.
- Vyklopte roh zvukovej izolácie.
- Odstráňte kryt zámku z konca dvierok.
- Prostredníctvom nej odskrutkujeme skrutku kľúčovej dierky a odstránime kľúčovú dierku pohybom proti smeru auta.
- Potom uvoľnite skrutku na vonkajšej rukoväti a odstráňte rukoväť zospodu a na druhej strane ju vytiahnite z držiaka. Súčasne zatlačte rámový mechanizmus (silumin) smerom k sebe. Vonkajšia rukoväť by mala byť otvorená, aby sa dala ľahšie vytiahnuť z otvorov.
- Odskrutkujeme skrutku na vonkajšej strane dverí pod gumičkou kľučky. Potom zvnútra odpojíme kábel od rámu (silumin). Potrebujem odstrániť aj lankový zámok, ale neviem kde ho tam nájsť.
- Odskrutkujte tento siluminový rám.
- Vyberiete a vložíte nový, namazaný silikónom alebo napumpovaný železným plechom 1mm vo forme krúžku.
Náhradné čiapky sa určite budú hodiť, odporúčame dokúpiť pár kusov.
Kto nemá osvetlené rukoväte: Hľadajte LED na káblovom zväzku, vrátane rozmerov. Aj tak všetko pochopíte.
Polonezávislá metóda opravy
Sami si kúpite rám vyrobený z horčíka (2000 1000 rubľov od autorizovaného predajcu), odstráňte kryt a prejdite do servisu. Budú prijímať peniaze iba za prácu, a to je asi 3000 XNUMX rubľov. Takéto opravy nás budú stáť XNUMX XNUMX rubľov, čo je polovičná cena.
Predtým, ako dáte rám do servisu, naplňte ho silikónom, aby sa nabudúce nerozbil:
Polievanie ohrádky WD-40 alebo inými prostriedkami nepomáha. Vo všeobecnosti.
Alebo si tam pripevnite svoje kovové ucho:
Niekto rieši problém takto:
Kus železa s hrúbkou 1 mm, valcovaný do krúžku a zváraný na križovatke. Práca je náročná, ale výsledok je dlhodobý. A ak zamrzne, môže niekde vytiecť niečo iné. Nevieme ktorý, ale čas ukáže:
čítaj ďalej
inak ťa zastaví:
- Oprava hrebeňa riadenia svojpomocne pre BMW X5, E60 a E46
- Oprava ventilátora klimatizácie pre BMW E39 a BMW X5 (E53)
- Oprava prevodovky BMW X3
- Oprava pokriveného poklopu BMW E39
- Oprava panoramatického strešného okna BMW X3 (X5).
Ach super, nedávno som čítal o oprave ventilátora klimatizácie a nenapadlo ma, že by sa na BMW mohlo ešte niečo pokaziť. Od neho sa kľučka dverí v chlade len zlomí)) cín je bavorský automobilový priemysel.
