Motocyklové zariadenie

Nastavenie vôle ventilov na vašom motocykli

Ventil je jednou z mechanických distribučných častí tepelného motora motocykla. Je to on, kto reguluje tok čerstvého vzduchu a paliva do spaľovacej komory, ako aj uvoľňovanie vzduchu alebo spáleného plynu výfukovým kanálom. Zaručuje správnu činnosť motora, pretože je to on, kto oddeľuje spaľovaciu komoru od prívodu a výfuku vzduchu.

Inými slovami, je to on, kto zaisťuje utesnenie spaľovacej komory vo fáze kompresie a spaľovania čerstvého vzduchu.

Ako nastavím ventily na svojom motocykli? Prečo kontrolovať vôľu ventilov? Zistite, ako na to nastavenie vôle ventilov na vašom motocykli.

Ako funguje ventil motocykla

Keď je motocykel v pohybe, ventily sa zahrievajú na veľmi vysoké teploty spaľovania (okolo 800 ° C), čo spôsobí roztiahnutie a predĺženie drieku ventilu. To je to, čo nazývame horúca vôľa ventilov... Ak ich necháme tak, ako sú, spaľovacia komora nebude dostatočne tesná, a preto dôjde k strate kompresie a poklesu kalórií z výfuku, čo následne povedie k strate energie.

To je dôvod, prečo je potrebná chladná hra. Toto povoľuje úplne zatvorte ventilyže sa obnoví ich úloha v normách. Ak je však vôľa príliš veľká, kryt vahadla bude vydávať trecie zvuky, ktoré sa budú zvyšovať, keď je motor studený. To urýchli opotrebovanie ventilov a starnutie motora. Preto je potrebné vyvážiť obe hry (horúcu a studenú), aby motor správne fungoval.

Princíp úpravy vôle ventilov na vašom motocykli

Stručne povedané, úprava ventilov je o nastavení vôle ventilov, ktorá nefunguje kvôli teplotným výkyvom počas používania dvojkolesového bicykla. to nútená operácia, ktorá by sa mala vykonávať čo najčastejšie a každý dobrý motorkár to vie. Aby ste sa lepšie zorientovali, uvádzame aj pokyny na úpravu vôle ventilov na motocykli.

Poznámka: Nastavenie vôle ventilov motocykla vyžaduje určitú mechanickú zručnosť. Ak ste teda v tejto oblasti nováčik alebo o tejto téme nič neviete, je najlepšie využiť služby profesionála, aby ste predišli poškodeniu zariadenia.

Materiály potrebné na úpravu riasy ventilov motocykla

Vôľa ventilov motocykla sa vždy upravuje za studena. Na to sú potrebné nástroje a nástroje: nástrčný kľúč, rozperná sada, rohatka, otvorený kľúč, skrutkovač a tmel. Pred začatím práce sa uistite, že sú dokončené.

Krok 1: Odstráňte diely umiestnené nad motorom

Počet odnímateľných dielov sa môže líšiť od motocykla k motocyklu, všetko je uvedené v príručke k motocyklu. Patria sem okrem iného:

  • La sedlá ;
  • Le nádrž a všetko, čo k tomu patrí: palivová hadica, skrutky, ťažná tyč, kábel palivového kohútika;
  • Lekryt kolískového kolíka sacieho a výfukového ventiluso všetkými jeho súčasťami: odvzdušňovacia rúra, skrutky, kryt sviečky.

Krok 2: zarovnanie značiek

Ide o to, otočiť kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek (vľavo), aby ste sa dostali do neutrálneho parkoviska. Inými slovami, je to nevyhnutné index je zarovnaný s T. toto je horná úvrať, kde je piest v hornej časti kompresného zdvihu.

Pri úprave ozubeného kolesa postupujte podľa značiek alebo pokynov. Obvykle by mali smerovať von a dotýkať sa povrchu hlavy valcov. Ak tomu tak nie je, musíte pokračovať v otáčaní kľukového hriadeľa, kým sa nedosiahne požadovaná poloha.

Krok 3: nastavenie vôle ventilu

V tomto kroku si pozrite príručku príslušného vozidla, pretože obsahuje všetky požiadavky na dostatočnú vzdialenosť pre sacie a výfukové ventily. V prípade sacieho ventilu je zásadou vytvorenie malej sady tesnení na priesečníku vahadla a drieku ventilu. Ak to nie je normálne (nesprávne), mierne povoľte poistnú maticu a opravte problém nastavením skrutky vahadla.

Pokiaľ ide o výfukový ventil, proces je takmer rovnaký, okrem zarovnania značiek. V hornej úvrati by mali prevody smerovať dovnútra, nie von ako predtým.

Krok 4: vymeňte všetky odstránené orgány a vykonajte konečnú údržbu

Po úprave vôle ventilov motocykla musí byť všetko vrátené na svoje miesto v opačnom poradí ako pri demontáži. Počas montáže a pokiaľ sa neponáhľate, môžete diely vyčistiť a v prípade potreby ich namazať. To len zlepší ich výkon. Výrezy v hlave valcov nezabudnite natrieť tmelom, aby ste ich chránili pred trením a opotrebovaním.

Pridať komentár