ReAxs

Ide o samoriadiaci systém zadných kolies s pasívnou dynamikou, ktorý výrazne zlepšuje dynamické ladenie vozidla používaného spoločnosťou SAAB.

Prijatie nezávislého zavesenia zadných kolies so štyrmi priečnymi ramenami umožnilo inžinierom implementovať jedinečný systém samoriadenia zadných kolies s pasívnou dynamikou (Saab ReAxs).

Pri riadení spôsobuje kinetika zadnej nápravy len veľmi malé vychýlenie oboch zadných kolies v opačnom smere, ako je smer pohybu riadenia: to znamená, že dochádza k vychýleniu vonkajšieho kolesa a zbiehavosti vnútorného kolesa. Tento priehyb závisí jednak od polomeru otáčania a jednak od zodpovedajúceho zaťaženia zadnej nápravy.

Toto opatrenie je dostatočné na to, aby sa zabránilo nadmernej nedotáčavosti: keď je vodič nútený zväčšiť uhol natočenia volantu, aby otočil predok auta, ReAxs zníži účinok (drift) tým, že pomôže zadnej časti sledovať smer predných kolies. nos.

Pre jazdca to všetko znamená lepšiu stabilitu a v dôsledku toho väčšiu spoľahlivosť a odozvu riadenia.