Prieskumné tanky TK - export
Vylepšené verzie britských malých pásových vozidiel, vyvinuté na prelome 30. rokov na domácej pôde, podľa koncepcie Cardina-Loyda, sa mali stať jednou z obchodných výhod v boji o zbrojné kontrakty v Európe aj v zahraničí. Hoci TK-3 a najmä TKS nemali množstvo nedostatkov svojho zahraničného prototypu a svojimi vlastnosťami ho prevyšovali, poľské snahy o export týchto mas narážali na množstvo bariér, ktorým musel mladý štát odolávať a ktoré boli roky starostlivo využívaná ozbrojenou konkurenciou umiestnenou na zahraničných trhoch.
Otázky týkajúce sa možnosti nákupu domácich tankiet z európskych aj oveľa exotickejších pre poľský obchod so zbraňami vyvolali právny problém. Konkrétne v roku 1931, krátko po tom, čo sa plukovník Grossbard zastupujúci lotyšskú armádu zoznámil s prvými vzorkami poľských tankiet, bolo možné predávať autá TK na Daugave. Obchod bol však podľa rukou písaných poznámok na dokumentoch rýchlo zablokovaný, vr. v dôsledku úsilia plukovníka Kossakovského, pretože by to mohlo ohroziť zmluvu s anglickou spoločnosťou „Vickers-Armstrong“ (ďalej len „Vickers“), proti ktorej mal vyššie uvedený dôstojník viacero vlastných očakávaní.
Taký jednoznačný čin šéfa DepZaopInzh. a DouBrPunk. počítať Kossakovského s najväčšou pravdepodobnosťou podporil zásah britského vojenského atašé, ktorý požiadal o objasnenie klebiet o predpokladanom odstránení tankov do Rigy. Po opadnutí prvých emócií spojených s istou nedbalosťou vo vzťahu k ustanoveniam zmluvy medzi Poľskou republikou a Vickersom zaujala poľská strana vyváženejší postoj k otázke exportu klinov pre severného suseda. Nie bezdôvodne a so zjavnou ostražitosťou sa zistilo, že nešťastný dodávateľ mal väčší záujem o získanie licencie a samostatnú výrobu strojov doma ako o vážnejšie nákupy na Visle.
Lotyšská téma však zostane aktuálna minimálne do roku 1933, kedy bude na poslednú chvíľu zrušená prehliadka poľských tankov vracajúcich sa z úspešnej obchodnej návštevy v Estónsku, o ktorej bude reč neskôr. Táto udalosť bola neočakávaná a rozhodne negatívne vnímaná, najmä preto, že poľský ešalon privítali aj najvyšší lotyšskí dôstojníci počas cesty do Rigy. Pri úvahách o dôvodoch náhlej zmeny rozhodnutia sa poukázalo na to, že Sovieti nechceli Poľsko priblížiť svojim pobaltským štátom. Posledné zmienky o lotyšskom obchodnom smere sa objavujú v dokumentoch z roku 1934 a sú už formálneho charakteru.
Navonok nevinná obchodná akcia u severného suseda Poľska však vyvolala efekt snehovej gule. Spoločnosť SEPEWE Export Przemysłu Obronnego Spółka z oo sa 4. januára 1932 obrátila na náčelníka 3. oddelenia pohraničnej stráže so žiadosťou o informácie o predaji zbraní poľskej výroby – čap. Odosielateľ a novo vyvinuté tankety TK (TK-XNUMX). Inšpiráciou pre exportnú akciu mala byť Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż.), expanzia pripravená, jednoduchá a rýchla výroba malých pásových vozidiel. Záver v tejto veci napokon vydal plukovník Tadeusz Kosakowski z oddelenia zásobovania strojárstvom. Podriadený ministerstvu vojenských záležitostí. orgány sa domnievali, že v tomto prípade neexistujú žiadne prekážky a že všetky komerčné podniky by mali závisieť iba od výberu krajín, na ktoré sa vzťahuje vývozné opatrenie, ktoré vo všeobecnosti schválila spoločnosť SEPEWE. Za zmienku stojí, že rozhodnutie podpísali plukovník V. Kosakovský, podplukovník Vladislav Špalek.
Zjavne prehnané priaznivé stanovisko však bolo v rozpore s neskoršími krokmi poľskej strany, najmä poľského veľvyslanectva v Londýne. Z tajnej a rozsiahlej poznámky nášho atašé z 27. apríla 1932 sa dozvedáme, že v prvých dňoch tohto mesiaca Ing. Brodovského z PZInż., ktorého úlohou bolo rokovať s Vickersom ohľadom výroby šarže prieskumných tankov pre Rumunsko v poľských továrňach.
Ako vo svojej nóte uviedol poradca diplomatickej misie Janshistsky: „... Zmluva s Vickersom o kúpe licencie na tanky Carden Loyd VI spoločnosťou PZInż, mnou podpísaná v roku 1930, neobsahuje klauzulu o výroba tankov. tanky pre zahraničie, preto sa dá interpretovať rôznymi spôsobmi. Návšteva inžiniera Brodovského a viaceré rozhovory s Vickersom priniesli málo, okrem anglického zbrojárskeho magnáta, ktorý čakal na úradníka, t.j. písomná otázka z poľskej strany ohľadom prípadných výhrad.
Žiadosť o možnosť výroby klinov v PZInzh. v prospech tretej krajiny, sa stretol s nejasnou odpoveďou adresáta, ešte preriedenou prenesením na rozhodnutie vrcholového manažmentu spoločnosti. Briti 20. apríla informovali poľské veľvyslanectvo, že nemôžu dať záväznú odpoveď, kým nebudú konzultovať rumunské faktory, ktoré poľský diplomat označil za „predvídateľné“. Dá sa teda predpokladať, že koncern je pripravený podať protiponuku, čím obíde snahy poľského exportu.
All's poradca neskrýval svoje prekvapenie nad nesprávnymi vyjednávacími postupmi zahraničného výrobcu, ktoré vyjadril vo svojej korešpondencii: ... V liste Vickers bol odsek, ktorý načrtol môj výklad zmluvy v objeme PZInż. sa obmedzujú na výrobu a predaj tankov výhradne pre potreby poľskej vlády. V mojom liste nič také nebolo. Aj na to som okamžite odpovedal Vickersovi, uviedol hlavný bod a požiadal ho, aby vzal na vedomie môj výklad licenčnej zmluvy. V reakcii na môj druhý list spoločnosť vzala moje pripomienky na vedomie, ale opäť trvá na svojom reštriktívnom výklade zmluvy.
Záležitosť bola na niekoľko dní umlčaná, potom 27. apríla poľské veľvyslanectvo v Londýne dostalo informáciu, že 9. mája 1932 dorazí do Varšavy jeden z riaditeľov Vikes, generál Sir Noel Burch, aby prediskutoval udeľovanie licencií a... .. ďalší s poľskými orgánmi a dúfajú, že obe tieto otázky sa vyriešia mierovou cestou.
Druhou otázkou, ktorú poľská diplomacia dobre pochopila, bol nákup zahraničného protilietadlového delostreleckého vybavenia poľskými ozbrojenými silami a Briti sa obávajú, že americké vybavenie (pravdepodobne zariadenia na riadenie paľby) by vyhralo v konaní na rieke Visla.
Zároveň plukovník Bridge, ktorý bol v kontakte s Vickersom, informoval Allskiho poradcu, ktorý s ním bol v kontakte, že firma čoraz viac pociťuje konkurenciu zo strany poľských tovární na výrobu zbraní a munície a že kvôli kapitálu v Bukurešti a ťažkostiam s výberom dividend by si mal Vickers zachovať jednoznačnú pozíciu. Ako asi tušíte, bolo to pre PZInż. a SEPEWE negatívne, pokiaľ ohlásená návšteva Varšavy neumožní nájsť kompromis prijateľný pre obe strany.
V záverečnej časti svojej poznámky napísal zamestnanec Veľvyslanectva Poľskej republiky v Londýne vedúcemu XNUMX-tého oddelenia Pohraničnej stráže: Hlásenie sa pánu k rovnakým trikom ako v jej prvom liste, a že som neviem, čomu by sa to malo pripisovať. Bohužiaľ, sklamanie, ktoré dokument sprevádza, nebude posledné.
O kauze kontraktu s Vickersom na tankety Carden-Loyd sa bude čoskoro na Visle opäť diskutovať v súvislosti s objavením defektov pancierových plátov zakúpených v Anglicku na výrobu prvej série tankiet TK-3. O niečo neskôr vypuknú na Visle nové škandály, tentoraz o svedomitých 6-tonových tankoch Vickers Mk E Alternative A. 47 mm, zakúpených s novými dvojdelovými tankovými vežami.
Preto je zrejmé, že v kontaktoch s Vickers-Armstrong Ltd. poľská strana nebola vnímaná ako seriózny hráč. Aj keď je pochopiteľné, že si výrobca stojí za licenčnými právami, umiestnenie Poľska ako trvalého príjemcu rôznych druhov zbraní ako druhotriedneho kupca bola rozhodne zlá prognóza z hľadiska ekonomických aj politických vzťahov.
Na túto tému vystúpil 30. augusta 1932 druhý námestník ministra M. S. Troops. (L.dz.960 / t.j. zmluvy na dodávku vozidiel Carden-Loyd Mk VI. S najväčšou pravdepodobnosťou takéto jednoznačné stanovisko podporil argument, že tank TK bol už v tom čase chránený tajným patentom (len poľský - Ľahký rýchly tank 178 / t .e. 32), ako aj zariadenie na jeho prepravu - motorové vozidlo a koľajnicové vedenie (tajné patenty č. 172 a 173).
S odvolaním sa na uvedené stanovisko boli ochotne použité argumenty súvisiace s úplnou slobodou nakladať s vlastným patentom, čo malo odstrániť alebo aspoň zmierniť prípadné spory, ktoré môžu v tejto súvislosti s anglickou spoločnosťou vzniknúť. Problém nebol nikdy vyriešený, keďže v októbri 1932 vedenie 3330. divízie pohraničného vojska v tajnej sekcii „Vývoz tanku TK“ (č. Existuje dôvodná obava z komplikácií vo vzťahoch s Vickersom, od r. TK je v podstate len modifikácia Carden-Loida Právo na výrobok posledného typu bolo získané licenciou PZInż s výhradou § 32, že tanky budú vyrábané pre potreby poľského štátu.
Zrazu zmenil názor a DepZaopInzh. s tým, že: ... zmluva nielenže nehovorí nič o možnosti predaja na vývoz, ale nepočíta ani s možnosťou ich výroby nad rámec potrieb poľského štátu. V tejto situácii boli dve možné riešenia:
