Rozdiel medzi posilňovačom bŕzd a podtlakovým posilňovačom bŕzd

Ak máte auto vyrobené po roku 1968, je pravdepodobné, že máte systém posilňovača bŕzd. Aj keď existuje niekoľko možností na vývoj tohto životne dôležitého operačného systému vozidla, základným predpokladom použitia pákového efektu, núteného hydraulického tlaku a trenia je stále základný proces na spomalenie a zastavenie vozidla. Jedným z najčastejšie nepochopených problémov je pochopenie rozdielu medzi posilňovačom bŕzd a posilňovačom bŕzd.

V skutočnosti sú posilňovač bŕzd a podtlakový posilňovač bŕzd rovnaké časti. Každý z nich využíva podtlak na pomoc pri aplikácii hydraulickej kvapaliny a využívaní trenia medzi brzdovým kotúčom a doštičkami. Ak dôjde k nejasnostiam, asistent brzdenia Hydro-Boost Power Brake Assist sa označuje ako posilňovač bŕzd. Systém Hydro-Boost eliminuje potrebu podtlaku a na rovnakú prácu využíva priamy hydraulický tlak.

Aby sme veci zjednodušili, poďme rozobrať, ako funguje podtlakový posilňovač bŕzd v porovnaní s hydraulickým posilňovačom bŕzd, a tiež vykonajte niekoľko testov na diagnostiku potenciálnych problémov oboch.

Ako funguje podtlakový posilňovač bŕzd?

Podtlakový posilňovač bŕzd získava svoju silu cez podtlakový systém pripevnený k saciemu potrubiu motora. Podtlak cirkuluje cez posilňovač bŕzd, ktorý pri stlačení brzdového pedála vyvíja tlak na hydraulické brzdové vedenia. Tento systém sa používa vo vákuovom alebo brzdovom posilňovači. Podtlak generovaný motorom aktivuje vnútornú komoru, ktorá prenáša silu na hydraulické brzdové potrubia.

Spravidla existujú tri dôvody zlyhania podtlakového posilňovača bŕzd:

1. Z motora nie je podtlak.

2. Neschopnosť posilňovača bŕzd absorbovať alebo vytvárať vákuum vo vnútri.

3. Zlomené vnútorné časti, ako je spätný ventil a vákuová hadica vo vnútri posilňovača bŕzd, ktoré nemôžu napájať hydraulické vedenia.

Čo je služba Hydro-Boost Power Assist?

Systém posilňovača riadenia funguje takmer rovnako ako podtlakový systém, ale namiesto podtlaku využíva priamy hydraulický tlak. Je poháňaný čerpadlom posilňovača riadenia a zvyčajne zlyhá súčasne s posilňovačom riadenia. V skutočnosti je to zvyčajne prvý príznak zlyhania brzdy. Tento systém však využíva sériu záloh, aby v prípade pretrhnutia hadice posilňovača riadenia alebo pretrhnutia remeňa posilňovača riadenia krátkodobo fungoval posilňovač bŕzd.

Prečo sa posilňovač bŕzd nazýva podtlakový posilňovač bŕzd?

Posilňovač bŕzd je navrhnutý tak, aby poskytoval dodatočnú pomoc pri brzdení. Najmä kvôli činnosti posilňovača bŕzd sa podtlakový systém nazýva posilňovač bŕzd. S pojmom posilňovač bŕzd sa často spája aj hydraulický posilňovač bŕzd. Kľúčom k tomu, aby ste vedeli, aký typ posilňovača bŕzd má vaše vozidlo, je pozrieť si používateľskú príručku vášho vozidla.

Najčastejšie sa táto otázka pýta, keď sa objaví problém s brzdovým systémom. Profesionálny mechanik môže byť veľmi nápomocný pri diagnostike problému s brzdami. Počas kontroly brzdového systému vykonajú niekoľko diagnostických testov na určenie základného zdroja. To zahŕňa posilňovač bŕzd. Ak máte vysávač alebo hydraulický systém, budú schopní identifikovať problém a odporučiť najlepšie diely a opravy potrebné na to, aby sa vaše auto dostalo späť na cestu.