Rozdiel medzi jednobodovým a viacbodovým vstrekovaním

Zatiaľ čo všetky moderné autá používajú viacbodové vstrekovanie, mnohé staršie autá (pred začiatkom 90. rokov) využívajú jednobodové vstrekovanie.

Aký je rozdiel a prečo?

Začnime od začiatku ... Prvý palivový systém fungoval s karburátorom, v ktorom palivo vychádzalo vo forme pár zmiešaných so vzduchom (čím viac ste stláčali pedál, tým viac sa otváral. Bohužiaľ, tento proces nebol veľmi úspešné. Potom prišlo vstrekovanie (prvé jednobodové ), ktoré tentoraz pozostávalo zo vstrekovania paliva (elektronicky riadeného) priamo do sacieho potrubia (alebo potrubia), čím sa zlepšila účinnosť. zvoľte jednobodové vstrekovanie. Nakoniec sa zistilo, že ešte hospodárnejšie by bolo vstrekovať palivo čo najbližšie k spaľovacej komore, aby bolo možné ovládať, valec, valec, odoslaná dávka: vtedy sa objavilo viacbodové vstrekovanie (priame alebo nepriame: stlačte tu pre Rens rozdiel.) Toto viacbodové vstrekovanie bolo následne ďalej vyvinuté na systém s názvom „common rail“ (kliknutím sem zistíte) alebo dokonca pumpový vstrekovač pre Volkswagen (odkedy sa opúšťa).

Jediný bod umožnil úsporu paliva veľmi presným riadením množstva paliva dodávaného do sacieho potrubia (karburátor to robí trochu „nahrubo“). Viacbodové je len evolúciou jednobodového, keďže rovnaký proces aplikujeme integráciou vstrekovača do každého valca (takže výroba je drahšia...). Vďaka tomu je dávkovanie ešte presnejšie, čo pomáha predchádzať plytvaniu palivom. A nakoniec, spoločná koľajnica (umiestnená medzi čerpadlom a vstrekovačmi, fungujúca ako tlakový akumulátor) ešte viac zlepšila účinnosť.

JEDNOBODOVÉ vstrekovanie: jeden vstrekovač dodáva palivo do zberného potrubia. Výfukové potrubie je zvýraznené červenou farbou, no tu nás nijako zvlášť nezaujíma.

MULTIPOINT vstrekovanie: jeden vstrekovač na valec. Toto je priame vstrekovanie (na ilustráciu by som mohol urobiť aj nepriamu injekciu: pozrite si súvisiaci článok na odkaze uvedenom v texte vyššie)

Vysvetlil Wanu1966: Člen hlavnej stránky

injekcie viacbodový : Vzduch sa meria pomocou skrinky umiestnenej v sacom potrubí. Kalibrácia paliva sa vykonáva pomocou dávkovacieho zariadenia, ktorého klapka sa nastavuje pohybom merača prietoku vzduchu umiestneného v sacom potrubí. Palivo sa do dávkovacej jednotky privádza z elektrického čerpadla cez regulátor tlaku. Vstrekovače nepretržite dodávajú palivo, ktorého tlak a prietok je určený prietokom vzduchu a jeho absolútnym tlakom.

Elektronické vstrekovanie jediný bod : Pojem „jednobodový“ znamená, že v systéme je iba jeden vstrekovač, na rozdiel od viacbodového systému, ktorý má jeden vstrekovač na valec.

Jednobodové vstrekovanie pozostáva z telesa škrtiacej klapky umiestneného pred sacím potrubím (rozdeľovačom) a na ktorom je namontovaný vstrekovač.

Prietok vzduchu sa meria potenciometrom pripojeným k škrtiacej klapke a tlakomerom namontovaným na potrubí. Tieto informácie sa posielajú do počítača, ktorý signalizuje otáčky motora, teplotu nasávaného vzduchu, obsah kyslíka vo výfukových plynoch a teplotu vody.

Počítač tieto informácie analyzuje a do elektromagnetického vstrekovača odošle riadiace napätie, ktorého začiatok, trvanie a koniec vstreku závisí od vstupných parametrov.

Všetky komentáre a reakcie

dernier komentár zverejnený:

Mac Adam (Dátum: 2020, 06:07:23)

Dobrý deň,

Keď čítam technický list Suzuki, vidím, že označujú dva benzínové motory: viacbodové vstrekovanie pre jeden a priame vstrekovanie pre druhý. Nakoniec, ak som správne pochopil, ide o to isté? dakujem za clanok.

Il I. 3 reakcie na tento komentár:

• správca ADMINISTRÁTOR STRÁNOK (2020-06-08 10:42:08): viacbodové znamená viacero trysiek. Môže byť teda priamy alebo nepriamy.

  Ale podľa konvencie hovoríme o viacbodovom, keď je nepriamy (na rozdiel od monobodu), pretože pri priamom vstrekovaní môže byť iba viacbodový.

  Stručne povedané, viacbodové = nepriame s viacerými vstrekovačmi v trubici a priame = priame ...

• GOSEKPA (2020-08-24 20:40:02): Vo vašom liste je rozpor.

  hovoríte "" podľa konvencie, hovoríme o viacbodovom, keď je nepriamy (na rozdiel od jednobodového), pretože pri priamom vstrekovaní môže byť iba viacbodový "." Väčšinou ide o priamku, ktorá môže byť len viacbodová.

• ACB (2021-06-08 23:31:01): Ničomu nerozumiem, čo by ste mali na záver??

(Váš príspevok bude po overení viditeľný pod komentárom)

Napísať komentár

Si na seba sentimentálne naviazaný?