Raz za sekundu

Pulzné brzdenie, správne ruky na volante a správna príprava vozidla znížia riziko šmyku.

Pulzné brzdenie, držanie rúk na volante a správna príprava vozidla zníži riziko šmyku. Myslí si to pretekár Zbigniew Staniszewski.

Večer slabý mráz, topenie a poobede silné sneženie. Je to recept, ako sa pošmyknúť na ceste. Za takýchto podmienok je mimoriadne ľahké ho rozdrviť. Ako riadiť auto, aby ste sa tomu vyhli? Na túto otázku sme sa opýtali Zbigniewa Staniszewského, jazdca rely Olsztyn.

Optimálna frekvencia

- Hlavnou chybou vodičov v zime je brzdenie na zablokovaných kolesách. Ak máme auto bez systému ABS, mali by sme použiť impulzné brzdenie, hovorí Zbigniew Staniszewski. - Spočíva v striedavom stláčaní a uvoľňovaní brzdového pedálu.

Staniszewski experimentoval s impulzným brzdením. Z týchto experimentov zistil podľa neho optimálnu frekvenciu stláčania brzdy pri impulznom brzdení. „Najlepšie je použiť brzdu rýchlosťou jedného kliknutia za sekundu,“ hovorí.

Podľa Staniševského by mal mať pulzové brzdenie v krvi každý vodič. Oplatí sa ich cvičiť, aj keď je cesta suchá. O tom, či si vodič v prípade šmyku spomenie na pulzujúce brzdenie, rozhoduje až automatizmus reakcie.

Menšie riziko

Niekedy však ani správny spôsob brzdenia nestačí. – Ak sa auto dostalo do šmyku a bolo opustené, uvoľnite brzdový pedál a otočte volantom, dodáva jazdec rally Olsztyn.

- Ak nás zadná časť auta hodí doprava, otočíme volantom doprava, ak doľava, zatočíme doľava. Keď pochopíme, že sa auto začína „vracať“ do správnej stopy, začneme opäť impulzným brzdením.

Pri jazde zimnými ulicami majte obe ruky na volante. Správna poloha rúk na volante je – v smere hodinových ručičiek – 13.50 hod.

– V zime je dôležité jazdiť na vysoký prevodový stupeň. Znižuje tiež riziko šmyku, vysvetľuje Staniszewski.

Sneh je všetko

Pán Zbigniew tiež poznamenáva, že musíme byť obzvlášť opatrní pri približovaní sa ku križovatkám a prechodom pre chodcov.

„Najmä na miestach, kde vodiči často zastavujú, sú šmykľavky,“ zdôrazňuje. A pripomína nám, že predtým, ako začneme v zime jazdiť na aute, musíme ho dobre pripraviť.

- Snehom by ste mali zakryť všetky okná, nielen kus čelného skla. To isté platí pre lampáše, dodáva Staniszewski. – Nezabúdajte ani na neustále dopĺňanie kvapaliny do ostrekovačov. Zimnú jazdu na letných pneumatikách si tiež neviem predstaviť.