Rozšírený test - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Aký atletický je športovec Guzzi?
Test Drive MOTO

Rozšírený test - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Aký atletický je športovec Guzzi?

Počul som o novom testovacom Guzzi, že V9 je model Bobber Sport, ale keď som si myslel, že V9 neznamená deväťvalcový V-twin, ale dizajn V-twin s objemom tesne pod 900 kubických metrov, spomenul som si len na „šport ." '.

Rozšírený test - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Ako športový je Guzzi?




Petr Kavchich


Obul som si teda koženú kombinézu, závodné topánky, vážne rukavice, jednodielnu prilbu a prepol som mozog na adrenalínovú módu. Ale bola tu predo mnou retro klasika 'plavák'... Motor navrhnutý tak, aby si skutočne užíval jazdu bez trhania, bez strachu z sily, ktorú mnohé moderné športové bicykle majú, bez nepohodlia z vysokého posedu moderných cestovných endur.

Tento Moto Guzzi je zábavný krížnik, ktorý je skvelým vzrušením pri jazde a užívaní si trás v zákrutách., ako aj pri zaparkovaní v stoji a len pri obdivovaní jeho línií. A za nimi či cez ne sa do popredia dostáva aj športová stránka. Motocykel je z diaľky vnímaný ako „zlý chlapec“, je vyrobený v duchu pretekárskeho auta spred viac ako pol storočia – avšak v inovovanej podobe – s nastaviteľným odpružením Ohlins. Má jedno sedadlo, dvojvalcový motor s riadeným krútiacim momentom a nízke ťažisko pre ľahké prejazdy zákrutami.

Rozšírený test - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Aký atletický je športovec Guzzi?

Za nami budú iskriť nadmerné zákruty a my sa nebudeme kĺzať po zemi s kolenami., ale kto povedal, že vzrušujúce športové navíjanie je možné len "natvrdo". Sebavedomé testosterónové vnemy, aké vytvárajú skutočné športové bicykle pri prudkých akceleráciách a náklonoch, možno zažiť aj inak – jazdou „sám“ do západu slnka. Ale možno s trochou menej kože, ako som si vybral sám.

Text: David Stropnik

  • Základné informácie

    Predaj: PVG doo

    Cena základného modelu: 9.990 €

    Náklady na testovací model: 10.890 €

  • Technické informácie

    motor: 853 ccm, dvojvalec, chladený vzduchom / olejom

    Moc: 40 kW (55 km) pri 6.250 XNUMX ot./min

    Krútiaci moment: 62 Nm pri 3.000 XNUMX ot./min

    Prenos energie: 6-stupňová prevodovka, vrtuľový hriadeľ

    Rám: rúrková oceľ

    brzdy: predná 1 cievka 320 mm ABS štvorpiestová Brembo, zadná cievka 260 mm ABS, dvojpiestová Brembo

    Odpruženie: predná teleskopická vidlica, zadná kyvná vidlica, dvojité ohliny

    Pneumatiky: pred 130/90 16, späť 150/80 16

    výška: 785 mm

    Palivová nádrž: 15 litrov

    hmotnosť: 210 kg (pripravená na jazdu)

Pridať komentár