Rozšírený test: Fiat 500L - "Potrebujete to, nie crossover"
Od 18 rokov až dodnes mám tri (viac -menej staré) dodávky, dve karavany a Golf generácie XNUMX. Áno, môžem povedať, že na auto (a nie na motocykel) sa pozerám predovšetkým ako na užitočný dopravný prostriedok. Nenechajte sa teda závislými s rôznymi označeniami M, RS a GTI na svojich miláčikoch otravovať, že do auta, ktoré samo o sebe nespôsobuje závraty a ježkov, postavím dosť vysoko na stupnici „Ja by som to urobil“. Mne sa to tiež nezdalo nijako zvlášť pozoruhodné, kým som to sám niekoľko dní nešoféroval.
Na čom ti vlastne záleží?
V skutočnosti si nie som úplne istý, čo robí na toto auto dobrý dojem. Formulár? No áno. Kým predná strana je stále zábavná, zadná časť vyzerá ako pot, ktorý teta slúži na stole s komentárom, že dnes to naozaj neurobila. Tvar interiéru? Možno, ale viac ako moderný dizajn a pokročilé systémy infotainmentu je spokojný (vhodnejšie sloveso než „zapôsobiť“) s jednoduchým používaním, ktoré je v taliančine ochutené menej presnou kombináciou plastu a nedefinovanej chabej odozvy na volante. ... Priestrannosť? Ó, to je isté! Piati dospelí nás vzali na výlet do kopcov, každý s vlastným batohom, a nikto mu ho nemusel stlačiť medzi kolená. Pri tejto veľkosti a cenovom rozpätí to nie je pravidlom!
Ako keby bol 500L plný skutočného, nedotknutého, takmer nákladného vybavenia. Odpúšťam vyššie uvedené a niektoré ďalšie chyby, napríklad prevodovka, ktorá odoláva rýchlejšiemu radeniu.
Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v City
Základné informácie
| Náklady na testovací model: | 16.680 € |
|---|---|
| Cena základného modelu so zľavami: | 15.490 € |
| Zľava na testovací model: | 16.680 € |
Náklady (za rok)
Technické informácie
| motor: | 4-valec - 4-takt - radový - turbodiesel - zdvihový objem 1.248 cm3 - maximálny výkon 70 kW (95 k) pri 3.750 ot./min. - maximálny krútiaci moment 200 Nm pri 1.500 ot./min. |
|---|---|
| Prenos energie: | pohon predných kolies - 5-stupňový manuál - pneumatiky 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860) |
| Емкость: | maximálna rýchlosť 171 km/h - 0-100 km/h zrýchlenie 13,9 s - priemerná kombinovaná spotreba paliva (ECE) 4,1 l/100 km, emisie CO2 107 g/km |
| omša: | prázdne vozidlo 1.380 kg - celková prípustná hmotnosť 1.845 kg |
| Vonkajšie rozmery: | dĺžka 4.242 mm - šírka 1.784 mm - výška 1.658 mm - rázvor 2.612 mm - palivová nádrž 50 l |
| Krabica: | 400-1.375 L |
Naše merania
| T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stav počítadla kilometrov: 9.073 km | |
| Zrýchlenie 0-100 km: | 14,5s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 19,9 rokov ( 109 km / h) |
| Flexibilita 50-90 km / h: | 11,5s (IV.) |
| Flexibilita 80-120 km / h: | 14,5s (V.) |
| Brzdná dráha pri 100 km / h: | 39,6 |
| AM tabuľka: | 40 |
| Hlučnosť pri 90 km / h na 6. prevodovom stupni | 60dB |
