Range Rover Evoque s novými motormi a výbavou
Pre britské SUV sú pripravené dva modernizované dvojlitrové naftové motory. Spolu s crossoverom Land Rover Discovery Sport bol aktualizovaný aj Range Rover Evoque. A má rovnaký vzor. Pre Evoque sú pripravené dva modernizované naftové dvojlitre. V novej verzii D165 jednotka vyvíja 163 koní. a 380 Nm a modifikácia s indexom D200 - 204 k. a 430 Nm. Predchádzajúce verzie D150 a D180 mali 150 a 180 k. v aktíve (s rovnakými indikátormi krútiaceho momentu). Prichádzajú novinky o benzínových autách. Takže základná verzia P160 bude mať teraz pohon predných kolies s trojvalcovým motorom 1.5 turbo (160 k, 260 Nm) a 48-voltovým štartérom-alternátorom. Cena takéhoto Evoque je 32 100 libier.
Zrýchlenie na 100 km/h v Evoque P160 s deväťstupňovou automatickou prevodovkou trvá 10,3 sekundy, s dvoma pedálmi a duálnou prevodovkou v D165 a D200 - 9,8 a 8,5 sekundy. D165 s manuálnou prevodovkou a pohonom predných kolies zrýchli za 10,1 sekundy.
Multimédiá môžu aktualizovať operačné systémy, aplikácie a webovú navigáciu. Evoque tiež obsahuje vylepšený systém filtrácie vzduchu, ktorý zachytáva ultrajemné častice PM 2,5 (2,5 mikrónu alebo menej) a pracuje v tandeme s ionizátorom.
Evoque s automatickou prevodovkou je možné objednať v akejkoľvek štandardnej farbe, ako je napríklad crossover Lafayette Edition, tá je však k dispozícii so strechou Nolita Grey na mieru (predtým k dispozícii iba v prvom variante). Edícia Lafayette má 20-palcové kolesá.
Pre model Evoque 2021 je ponúkaná nová generácia multimediálneho systému v dvoch typoch – základný Pivi a voliteľný Pivi Pro. Od predchádzajúceho sa líši vylepšenou grafikou a výkonom, pohodlnejším menu, ako aj možnosťou aktualizácie softvéru vzduchom. Navyše je tu nová aplikácia – hudobná služba Spotify.
Evoque má rovnako ako Discovery Sport druhú vodotesnú nárazuvzdornú kameru Activity Key a 3D priestorové kamery. Nakoniec bude kupujúcim ponúknutá nová špičková špecializácia Autobiografia a Lafayette s originálnym vonkajším a vnútorným usporiadaním.
