Ram je späť, aby opäť predstavil nový Ram 1500 EV a je veľmi odlišný od všetkého na trhu.

Ram pokračuje v napredovaní vo vývoji svojho prvého elektrického pickupu, a hoci je to ešte ďaleko, niektoré z jeho funkcií sú už viditeľné. Značka sa podelila o ukážku prednej časti elektromobilu, ktorá vyzerá úplne moderne a elegantne a tiež ukazuje svetlo aj v logu.

Aby udržali krok s Fordom a Chevy, ktoré už predstavili elektrické snímače plnej veľkosti, Ram pracuje na uvedení svojich vlastných. Hoci Ram je trochu neskoro na párty, ponúka jedinečné funkcie, ako je predlžovač rozsahu spaľovania, ktorý je určite iný. Bez ohľadu na to sa Ram podelil o rýchly pohľad na prednú časť svojho pripravovaného elektrického snímača, a hoci je ťažké vidieť tmavé detaily, vzhľadom na podsvietené akcenty na prednej strane je potrebné urobiť veľa práce.

Elegantná a exkluzívna fasáda

Táto nejasná silueta ukazuje, aký je pravdepodobný znak a svetlomety v kalibri. Predné svetlá sú elegantné a jedinečné pre elektrický model a logo mriežky je obrovské a jasne osvetlené. Už sme si zvykli vidieť tie silne osvetlené predné časti, pretože to je to, čo skutočne odlišuje F-150 Lightning od cesty. 

Tento pohľad neukazuje obočie LED diódy Ram, ako to bolo v predchádzajúcich renderoch; namiesto toho sú v každom svetlomete zlomy a ani v strede sa nestretnú. Zdá sa však, že Ram má nejakú pseudo-dvojitú strechu, čo je zaujímavé.

Ram zatiaľ nestanovil dátum príchodu 1500 EV.

Zatiaľ nie je známe, kedy presne bude debutovať, hoci Ram povedal, že to bude v roku 2024. Špecifikácie zatiaľ nikto nepozná, no ak si pozriete trailer, uvidíte fotku holého podvozku. s veľkou batériou zaberajúcou stredovú časť. Ukazuje tiež nový dizajn kolies, hoci Ram jasne zatemnil väčšinu z nich, čo sa zdá byť nejakým robustným päťlúčovým dizajnom.

Existuje dôvod domnievať sa, že batériou poháňaný Ram by mohol byť poháňaný platformou STLA Frame, ktorú Stellantis pred časom oznámil pre svoje elektrické vozidlá plnej veľkosti. To sa ešte len uvidí, ale treba poznamenať; Práve teraz jazdí Ram 1500 na ráme, ale so zadným odpružením vinutými pružinami namiesto tradičnejších listových pružín. Nákladné vozidlo môže mať úplne nezávislé zadné zavesenie ako jeho konkurent Ford.

Ram si bude musieť dať pozor na dojazd svojho elektromobilu.

Samozrejme, Ram ešte nezverejnil žiadne informácie o batérii. Ak však chce Ram konkurovať (300 míľ), (314 míľ) alebo (nárokovaných 320 míľ), budete potrebovať maximálny dojazd aspoň 400 míľ. To nemusí byť problém, ak máte plne spaľovací motor určený na zvýšenie dojazdu.

Netreba dodávať, že je vzrušujúce vidieť ďalší elektrický pickup v práci. Milovníci nákladných áut potrebujú spôsob, ako ťahať, ťahať a objavovať off-road bez spaľovania fosílnych palív a Veľká trojka im to dáva. Otázka je, kedy sa to prenesie na /-tonové a -tonové nákladné autá?

**********

: