Radiátor sporáka na Chevrolet Lacetti
Obsah
Ak nekontrolujete stav vykurovacieho systému, potom v akomkoľvek aute podľa neznámeho zákona bude prúdiť presne vtedy, keď prídu prvé mrazy. Skontrolované. Chevrolet Lacetti, rovnako ako väčšinu ekonomických áut, môže postihnúť rovnaký osud. Na rozdiel od niektorých iných modelov však nie je na Lacetti jednoduché dostať sa k doskovému chladiču. Spravidla musíte odstrániť celý predný panel, čo zahŕňa takmer úplnú demontáž kabíny. Výmena radiátora kachlí Chevrolet Lacetti bez odstránenia torpéda je možná, ak nie je čas, ale je tu vytrvalosť a vynaliezavosť.
Články chladiča kachlí na Chevrolet Lacetti
Tu je rozhovor krátky: buď pôvodný továrenský radiátor s katalógovým číslom GM 96554446, alebo niekoľko analógov na výber.
Každý si bude môcť vybrať radiátor, ktorý si môže dovoliť a spoľahlivú značku.
analógy
Tu sú približné ceny za analógy natívneho radiátora:
- neoriginálny vykurovací radiátor zo závodu Luzar bude stáť 1900 XNUMX rubľov, recenzie o ňom nie sú najlichotivejšie, ale cena je celkom prijateľná, ďalšia vec je, že ak o týždeň znova vytečie, budete musieť všetko spustiť opäť;
Radiátor Luzar.
- NRF 54270, dobrý holandský radiátor, spoločnosť sa špecializuje na automobilové výmenníky tepla pre ťažké nákladné autá a autá, cena jedného radiátora pre Lacetti je asi 2,7 tisíc rubľov;
- Ava Quality Cooling DWA6088, nemecký radiátor, dobré vlastnosti odvádzania tepla, pomerne odolný a vysoko kvalitný, stojí asi tri tisíce rubľov;
- Van Wezel 81006088, belgická spoločnosť, sa zaoberá nielen radiátormi, ale aj optikou, dielmi karosérie, kvalita radiátora nie je nižšia ako originál a podľa niektorých správ ho prekonáva; cena radiátora nie je nižšia ako 3,2 tisíc;
- kachlový radiátor Nissens 76509, Nissens Kolerfabrіk A/S sa zaoberá len chladiacimi a vykurovacími systémami v automobiloch rôznych značiek, firma má storočné skúsenosti s výrobou radiátorov a ak nenatrafíte na falošný, tak tento radiátor bude Neváhajte dať za všetkých 3400 rubľov, ktoré sa opýtajú Radiátor ohrievača Nissens 76509.
Aby nedošlo k zámene radiátora 96554446 s podobnými, uvedieme jeho lineárne rozmery: šírka 178 mm, výška 168 mm, hrúbka 26 mm a priemery vstupného a výstupného potrubia sú 18 a 20 mm.
Odstránime radiátor kachlí na Lacetti bez demontáže predného panelu
Cena výmeny radiátora ohrievača Chevrolet Lacetti môže byť od 4 do 7 tisíc rubľov v závislosti od úrovne služieb. Je celkom možné ušetriť tieto peniaze tým, že si výmenu urobíte sami.
Existuje však problém: podľa štandardnej technológie je na výmenu radiátora kachlí za Lacetti potrebné odstrániť celý predný panel alebo, ako sa z nejakého dôvodu tvrdošijne nazýva, torpédo. Nie je to však tak dávno, čo bola vyvinutá alternatívna metóda na výmenu radiátora bez odstránenia panelu. Ale stále musíte hrať. Ak nechcete úplne rozoberať interiér, môžete skúsiť použiť túto technológiu, aspoň nikto nestráca nič okrem času. Poďme do:
- Posuňte predné sedadlá do najzadnejšej polohy.
- Odstráňte plastový plášť zo stredového tunela Plastový plášť demontujeme.
- Úplne demontujte radiacu páku. Musí sa odstrániť spolu s prevodovkou, takže musíte odskrutkovať tyče pod kapotou a odpojiť ich od krídel.Odskrutkujte pohon a odpojte ich od krídel.
- Potom môžete odskrutkovať upevňovaciu skrutku svorky a úplne odstrániť páku.
- Potom odskrutkujte 4 skrutky upevňujúce ovládač hlavice radiacej páky k zemi a úplne ho vyberte Odskrutkujte skrutky pohonu ovládacieho mechanizmu prevodovky.
- Teraz odstráňte konzolu. Za týmto účelom odskrutkujte upevnenie vašej kovovej časti podlahy - 2 skrutky a 4 matice.
- Prístup k bloku ohrievača je otvorený. Teraz odstráňte uzáver rozdeľovača vzduchu. Uvoľnite tri skrutky v spodnej časti.
- Najťažšie je odskrutkovať skrutky zaisťujúce horný plášť kachlí. Pod ním je umiestnený radiátor. Je potrebné odskrutkovať 10 skrutiek a dve z nich sú zaskrutkované do štítu motora a je ťažké sa k nim dostať, ale možné.
- Po odskrutkovaní tucta skrutiek úplne posunieme alebo odstránime kryt kachlí.
- Prístup k radiátoru je otvorený. Teraz sa musíte rozhodnúť o vonkajšom stave radiátora - výmene alebo prepláchnutí.
- Kachle sa montujú v opačnom poradí, ale musíte byť veľmi opatrní a inštalovať kryty prísne do drážok, inak dôjde k úniku horúceho vzduchu a neefektívnemu vykurovaniu interiéru.
Testovanie kachlí
Po zložení konštrukcie odskúšame prevádzku kachlí, po ktorej je možné namontovať ovládací mechanizmus prevodovky a plastový plášť tunela. Ako vidíte, s určitými zručnosťami nie je potrebné demontovať predný panel, aby ste nahradili radiátor kachlí Lacetti. Veľa šťastia a sušte v rúre!
Video o výmene radiátora kachlí Chevrolet Lacetti
