Obsluha čerpacej stanice / Obsluha palivového čerpadla
Keď tankujete svoje drahé (veľmi drahé) auto s pištoľou v ruke, premýšľali ste niekedy nad tým, ako to ide z nádrže do vašej? Poznanie odpovede samozrejme nemení zaplatenú cenu, no na plnú nádrž to môže byť zábava! Od pištole po kalkulačku cez piestové čerpadlo, zdvihnime záves nad mechanizmom, ktorý tak rýchlo pumpuje palivo aj vaše peniaze!
Mechanické pôsobenie palivového čerpadla
Palivové čerpadlo vašej čerpacej stanice, v odbornom žargóne nazývané aj volucompteur, je v konečnom dôsledku len zbierkou jednoduchých technických vychytávok. Pozrime sa, z čoho pozostáva hlavná časť plynového čerpadla, alebo inými slovami, jeho mechanická časť.
Prvým zariadením je samozrejme motor. To poháňa hydraulickú jednotku, skutočné srdce prietokomeru, ktorý pozostáva z:
- Objemové čerpadlo: Táto dôležitá časť je tá, ktorá (ako už názov napovedá) nasáva palivo do nádrže a posiela ho späť do nádrže. Funguje nepretržite, ale palivo nasáva len na žiadosť používateľa.
– Obtokový alebo spätný ventil: zastaví nasávanie paliva do nádrže. Práve tento ventil umožňuje čerpadlu nepretržitú prevádzku v uzavretom okruhu po splnení vašej požiadavky.
– Vákuové čerpadlo: alebo systém rekuperácie pár. Toto čerpadlo, ktoré je povinné pre „bezolovnaté“ palivo, nasáva paru z pištole a vracia ju do nádrže ako súčasť kontroly znečistenia.
– Dva plaváky: používajú sa na reguláciu prietoku paliva a vzduchu. To má zabezpečiť, aby vám pumpa dodávala iba benzín alebo naftu, nie kyslík.
Okrem týchto mechanických zariadení je palivové čerpadlo samozrejme vybavené počítacími zariadeniami, ktoré umožňujú zaplatiť správnu cenu (ale, bohužiaľ, len zriedka požadovanú cenu ...).
EMR: Alebo poďme k peniazom!
Účelom EMR alebo cestného meracieho systému je zmerať, vypočítať a následne odoslať cenu vášho paliva na platobný terminál.
V tejto súprave je časťou najviac kontrolovanou DRIRE (Regionálny úrad pre priemysel, výskum a životné prostredie) elektromer. Každá pištoľ má svoje počítadlo, ktoré pomocou sústavy piestov určuje (s rezervou 1 liter na 1000 litrov) množstvo dodaného paliva.
Nasleduje vysielač. Každá meracia veža vyšle signál do vysielača, ktorý ho následne premení na elektrický signál, ktorý odošle do počítača. Kalkulačka následne spočíta množstvo podľa ceny za liter, prenesie do pokladne a zobrazí na pumpe. Práve vďaka nemu viete v reálnom čase sumu, ktorú musíte zaplatiť.
A posledným zariadením je samozrejme pištoľ, ktorá vám po pripojení k pumpe pomocou hadice umožňuje naliať vzácnu tekutinu do vašej nádrže. Práve na tejto pištoli je umiestnený „Venturi systém“, ktorý zabraňuje preplneniu, keď je vaša nádrž plná. Toto zariadenie, vybavené prívodom vzduchu, účinne blokuje rozvod, keď ho hladina paliva presahuje.
To je pravdepodobne to, na čo budete myslieť, keď budete nabudúce sledovať, ako sa otáčajú hodiny pumpy!
Všetky komentáre a reakcie
dernier komentár zverejnený:
Línia FÃ © (Dátum: 2021, 05:22:20)
Dobrý deň,
Obraciam sa na Vás v súvislosti s obavami, že sa to deje na totálnej prístupovej stanici, kde voda prenikla do nádrží čerpacej stanice, čo viedlo k poruche niekoľkých desiatok vozidiel. Problém rozpoznala "nadnárodná spoločnosť Total", už som podal predbežnú žiadosť na podpornú službu Total na bezplatné číslo stanice (dátum, čas, spotrebované palivo). ©, spôsob platby), Ostatné dokumenty je potrebné teraz zaslať e-mailom (Vysvetľujúci text o priebehu poruchy, sivá karta poškodeného vozidla, FAKTÚRA OPRAVY a účtenka (možný duplikát))). Chcel by som viac informácií o priebehu konania, aby som napríklad vedel, či sa na vozidle vykonávajú kontroly, či sa skutočne pracovalo na poškodenom motore. Ďakujem za spätnú väzbu.
Il I. 2 reakcie na tento komentár:
- správca ADMINISTRÁTOR STRÁNOK (2021-05-24 15:36:28): Toto je mimo môj dosah...
- Abdullah (2021-07-30 14:26:23): Bjr, chcem sa spýtať. Čo teda môže spôsobiť posun indexu s dobrými výsledkami?
(Váš príspevok bude po overení viditeľný pod komentárom)
Napísať komentár
Čo si myslíte o vývoji Golfu?
