Quattro (so športovým diferenciálom)

Tento diferenciál je evolúciou tradičného systému Quattro, ktorý nachádza Audi, ktorý sa nachádza hlavne v športových modeloch modelu House a je schopný rozdeľovať krútiaci moment medzi štyri kolesá, hlavne dozadu. V závislosti od uhla riadenia, bočného zrýchlenia, uhla stáčania, rýchlosti, riadiaca jednotka vyhodnotí najvhodnejšie rozdelenie krútiaceho momentu pre kolesá v každej jazdnej situácii, pričom zaistí maximálnu hodnotu pre zadné koleso.

Rozdiel v trakcii medzi ľavým a pravým kolesom má dodatočný efekt riadenia, ktorý môže obmedziť obvyklé úpravy volantu vykonávané vodičom a úplne eliminovať nedotáčavosť.

Krútiaci moment je distribuovaný prostredníctvom lamelových spojok v olejovom kúpeli ovládanom hydraulickým pohonom, systémom, ktorý je schopný prenášať takmer všetok krútiaci moment na jedno koleso, pričom sa predpokladá, že rozdiel v krútiacom momente medzi kolesami môže dosiahnuť rovnaké hodnoty do 1800 XNUMX Newton metrov.

Táto prevodovka, dodávaná s inovatívnym systémom Audi Drive Select, poskytuje lepšiu stabilitu v zákrutách a vynikajúci systém aktívnej bezpečnosti.

Písmo Audi.