Cesta za jedným úsmevom... k fotoaparátu a skeneru

Pandémia COVID-19 by mohla tento rok znížiť cestovanie turistov približne o 60 až 80 percent, uviedla v máji Svetová organizácia cestovného ruchu (UNWTO) pridružená k OSN. Už v prvom štvrťroku, keď sa koronavírus nedostal všade, klesla návštevnosť o viac ako pätinu.

To znamená, že bude cestovať ešte o viac ako miliardu ľudí menej a celosvetové straty môžu presiahnuť jeden bilión dolárov. O prácu môžu prísť desiatky miliónov ľudí. Vyzerá to veľmi zle, ale mnohí ľudia, ktorí sa živia turizmom a cestovaním, aj tí, ktorí chcú cestovať, sa nelámu a snažia sa prispôsobiť pandemickým a postpandemickým časom. Dôležitú úlohu v tom zohrávajú rokmi vyvinuté technológie, ktorých zavádzanie možno v nových časoch výrazne urýchliť.

Ľudia chcú a potrebujú cestovať

V Taliansku, ťažko zasiahnutom koronavírusom, sa v máji začali prípravy na najťažšiu letnú sezónu v histórii. Na obmedzenie pláží boli vyvinuté špeciálne bezpečnostné opatrenia. napríklad na pobreží Amalfi na juhu polostrova sa už všetci starostovia dohodli na vytvorení jednotnej aplikácie, pomocou ktorej bude možné rezervovať si miesto na pláži.

V miestnom meste Maiori úrady rozhodli, že mestská stráž bude chodiť medzi opaľujúcich sa a dodržiavať pravidlá. Budú lietať nad plážami hliadkové drony. V Santa Marina, v regióne Cilento, bol vyvinutý plán s minimálnou vzdialenosťou XNUMX metrov medzi slnečníkmi a ležadlami pre každú rodinu. Na jedno takéto miesto sa zmestia maximálne štyria dospelí. Každý dostane pri vstupe osobné ochranné prostriedky. Tiež sa budú musieť identifikovať a zmerať si teplotu.

Na druhej strane, Nuova Neon Group navrhla špeciálne plexi priečky, ktoré budú samostatnými plochami na opaľovanie. Každý takýto segment bude mať rozmery 4,5 m × 4,5 m a výška stien bude 2 m.

Ako vidno, Taliani, a nielen oni, pevne veria, že ľudia si budú chcieť prísť oddýchnuť na pláž aj počas hrozby pandémie (1). „Túžba ľudí cestovať je trvalá vlastnosť,“ napísal TripAdvisor v odpovedi na otázky Business Insider. "Po SARS, Ebole, teroristických útokoch a mnohých prírodných katastrofách bolo jasné, že turistický priemysel sa neustále zotavuje." Poukazujú na to rôzne štúdie. napríklad prieskum LuggageHero medzi 2500 58 Američanmi zistil, že 2020 percent. z nich plánujú cestovať medzi májom a septembrom 21, pokiaľ ich destinácie nie sú v karanténe. Štvrtina účastníkov prieskumu uviedla, že by sa vyhýbala veľkým mestám a verejnej doprave, zatiaľ čo XNUMX % uviedlo, že by verejnú dopravu nevyužívali. bude cestovať po svojej krajine.

Konrad Waliszewski, spoluzakladateľ TripScout, povedal pre Business Insider s odvolaním sa na prieskum medzi XNUMX XNUMX používateľmi, že „ľudia majú nutkanie vrátiť sa späť na cesty“, ale zdôrazňuje, že koronavírusová kríza určite príde ako šok a impulz. veľké zmeny v cestovnom ruchu. „Ľudia musia cestovať. Je to základný aspekt ľudstva,“ poznamenáva Ross Dawson, autor a futurista, v tom istom článku a predpovedá, že hoci cesta k návratu do normálu nebude jednoduchá, návrat na cestu je nevyhnutný.

Svet cestovania a cestovného ruchu sa musí vrátiť do starých koľají aj preto, že od neho závisí veľká časť ekonomiky a živobytia miliónov ľudí. Odhaduje sa, že v tomto odvetví pracuje viac ako 10 % ľudí. pracujúcich ľudí na svete, od farmárov rozvážajúcich jedlo do hotelov až po vodičov prevážajúcich turistov. V mnohých analýzach a prognózach sa však objavuje názor, že spôsob, akým cestujeme a trávime dovolenky, prejde dramatickou zmenou.

Odborníci hovoria, že kľúčový nástroj technológie budú v oživení cestovného ruchu. Zahŕňajú distribúciu e-pasov, občianskych preukazov, zdravotných potvrdení (2), palubných lístkov potvrdzujúcich bezpečnosť, lekárske testy na mnohých miestach a strategických miestach počas cesty, ako aj zvýšenie automatizácie a robotizácie služieb. Hotely, letecké spoločnosti a more budú nútené poskytnúť cestujúcim kontrolovaný a bezpečný priestor na oddych.

Existujú telekonferencie - môžu existovať telecesty

3. Rezervácia letu pomocou chatbota KLM na Facebook Messengeri

Mnohé inovácie v sektore cestovného ruchu pokračujú roky. Keď človek sleduje nové technológie, nezdajú sa byť obzvlášť nové. COVID-19 by však mohol výrazne urýchliť prijatie niektorých riešení, ako je strojové učenie na komunikáciu so zákazníkmi. V súčasnosti sa AI používa na rýchlu reakciu na potreby a otázky zákazníkov a následné poskytovanie žiadostí o informácie, keď nie je k dispozícii zákaznícka podpora.

Mnoho spoločností testuje napríklad systémy na rezervácie a komunikáciu prostredníctvom chatbotov založených na umelej inteligencii, mobilných správ a systémov založených na hlasových rozhraniach. Asistenti ako Siri, Alexa alebo Watson Assistant od IBM vás teraz môžu previesť celým procesom cestovania, od poradenstva pri nápadoch na cestovanie cez rezerváciu letov a hotelov až po sprevádzanie na mieste.

Spoločnosť KLM napríklad vytvorila informačnú službu pre cestujúcich pomocou služby Facebook Messenger. Tento systém po rezervácii odošle užívateľovi informáciu o jeho letenke cez mobilný komunikátor (3). Zároveň mu poskytuje palubnú vstupenku alebo aktualizácie stavu letu. Používateľ má všetky aktuálne informácie o svojom výlete na dosah pomocou šikovnej aplikácie, ktorú už používa, pričom si musí stiahnuť prípadné ďalšie dokumenty a siahnuť po iných nástrojoch.

Ďalšou dlhodobo rastúcou oblasťou technologických inovácií je . Bežne známe riešenia sa rýchlo vyvíjajú. Dnes je na svete viac ako tristo rôznych platobných nástrojov, z ktorých väčšina je založená na aplikáciách pre smartfóny. Platobné systémy je samozrejme možné integrovať s vyššie uvedenými metódami na podporu mobilnej AI. Číňania už teraz masívne využívajú integráciu platobných nástrojov s okamžitými správami, napríklad cez aplikáciu WeChat.

S rozvojom mobilných riešení môže vzniknúť nová forma sólo cestovania (ale už v sociálnej firme). Ak pandémia rozvinula telekonferencie, tak prečo jej nepomôcť pri rozvoji „telecestovania“, teda cestovania spoločne izolovane od seba, ale v neustálom online kontakte (4). Ak k tomu pridáme možnosť neustálej komunikácie na diaľku so zástupcom cestovnej kancelárie, agentom (aj s virtuálnou asistentkou!), začína sa formovať obraz nového druhu spracovaného technologického cestovania v post-COVID svete. .

Do sveta cestovania (AR) alebo virtuálneho (VR). Prvý môže slúžiť ako nástroj na pomoc a obohatenie skúseností cestovateľa (5), integrovaný s vyššie uvedenými spôsobmi komunikácie a služieb. Dôležité je, že obohatený o údaje z epidemických informačných systémov môže slúžiť ako neoceniteľný nástroj v oblasti zdravotnej bezpečnosti v modernej dobe.

5. Rozšírená realita

Predstavte si kombináciu hygienických údajov alebo epidemických monitorov s aplikáciami AR. Takýto nástroj by nás mohol informovať, kam je bezpečné ísť a ktorým miestam sa vyhnúť. O virtuálnej realite a jej potenciálnych funkciách píšeme v samostatnom texte tohto čísla MT.

Logickým rozšírením inovácií je naplniť svet cestovania internetom vecí (IoT), senzorovými systémami pripojenými na internet v autách, kufroch, hoteloch a podobne. Niektoré hotely, ako napríklad Virgin Hotel, už dlho ponúkajú svojim zákazníkom aplikáciu, ktorá im umožňuje interakciu s izbovým termostatom alebo ovládanie televízora v izbe. A to je len úvod, pretože senzory a IoT stroje budú zdrojom informácií o úrovni bezpečnosti a možných epidemických hrozbách spojených s miestami a ľuďmi.

Obrovské mraky veľkých dát, dát generovaných sieťami inteligentných zariadení, môžu v daných oblastiach vytvoriť celé mapy bezpečnosti, ktoré môžu byť pre cestovateľa rovnako dôležité ako mapy trás a turistických atrakcií.

Všetky tieto nové nástroje cestovného ruchu budú fungovať tak, ako fungujú. Okrem toho, že vysielame dvadsaťkrát rýchlejšie ako predtým, 5G nám umožňuje vyvíjať a implementovať technológie, ktoré 4G nezvládne. To znamená, že prepojenie medzi smart IoT zariadeniami bude efektívnejšie. To umožní takzvaný „imerzívny turizmus“ alebo „ponorenie“ do údajov. Spočiatku to bolo myslené hlavne v kontexte obohatenia cestovateľského zážitku. Dnes sa môžeme baviť o „ponorení“ do bezpečnej zóny a priebežnej kontrole prostredia.

Bezpečnosť, t.j. neustály dohľad

6. Koronavírus – nový rozmer sledovania

Nová technologická éra po COVID vo svete cestovania siaha od pomerne jednoduchých riešení, ako je eliminácia dverí, ktoré vyžadujú dotyk, až po oveľa pokročilejšie systémy, ako je interakcia založená na gestách a biometria na miestach, ktoré vyžadujú identifikáciu a vstup. Sú to tiež roboty a dokonca sú vybavené ultrafialovými reflektormi, ktoré neustále čistia povrchy, ktoré poznáme zo siete IoT a spôsobov podávania týchto údajov (AR). Práve umelá inteligencia vedie našu cestu v oveľa väčšej miere, od plánovania verejnej dopravy až po bezpečnostné kontroly pri nástupe do lietadla.

To všetko má aj potenciálne negatívne dôsledky. Automatizácia dopravy a odstraňovanie ľudí z väčšiny kontaktných bodov, čo odstraňuje plne ľudský rozmer cestovania, je len úvodom do problémov. Oveľa nebezpečnejšia je perspektíva sledovania na každom kroku a úplné zbavenie súkromia (6).

Už v období pred koronavírusom bola turistická infraštruktúra preplnená kamerami a senzormi, ktorých bolo v termináloch, železničných staniciach, na nástupištiach a pri bránach letísk neúrekom. Nové nápady nielen rozvíjajú tieto systémy, ale presahujú aj rámec jednoduchého pozorovania prostredníctvom vizuálneho pozorovania.

Systémy post-šírkového sledovania sú navrhnuté tak, aby poskytovali dopravným systémom výkonné nástroje na riadenie rizík v dostatočnom predstihu pred hrozbou. V spolupráci s medicínskymi informačnými systémami budú potenciálne chorí cestujúci a vodiči včas identifikovaní a v prípade potreby ošetrení a umiestnení do karantény.

Takéto sledovacie systémy majú potenciál byť takmer vševediace a vedia napríklad s istotou viac, ako vie samotná kontrolovaná osoba. Napríklad prostredníctvom aplikácií ako Singapur alebo Poľsko, ktoré sledujú kontakty s potenciálne chorými ľuďmi, mohli zistiť, či ste boli infikovaní skôr, ako ste o tom vedeli. V skutočnosti budete vedieť, až vaša cesta skončí, pretože systém už vie, že pravdepodobne máte vírus.