Pred uvoľnením skontrolujte tlmiče
Obdobie dovoleniek je obdobím intenzívneho využívania vozidiel, najmä osobných. V tomto období musí rodinné auto častejšie znášať veľké zaťaženie a dlhé trasy. Problémom je aj stav povrchu mnohých ciest. Preto sa pri prehliadke auta pred odchodom na dovolenku oplatí skontrolovať stav pruženia.
Tlmiče patria medzi tie prvky pruženia, ktoré sú vystavené najväčšiemu namáhaniu. Ak ich činnosť nie je 
Správne, môže to viesť k vážnym následkom – brzdná dráha na hrboľatej ceste sa môže zvýšiť až o 10 percent. Dráha potrebná na úplné zabrzdenie auta pohybujúceho sa rýchlosťou 50 km/h s opotrebovanými tlmičmi môže byť až o 3,5 metra dlhšia. Obmedzené tlmenie má za následok aj zníženú stabilitu vozidla v zákrutách, pretože kolesá strácajú kontakt s vozovkou oveľa skôr. To je nebezpečné najmä na mokrých cestách, kde hrozí akvaplaning.
Stojí za to pripomenúť, že opotrebovanie tlmičov môže byť menej citeľné na vozidlách vybavených elektronickými asistenčnými systémami, ako je ABS alebo kontrola šmyku a vyjazdených koľají. Riziká sú v podstate rovnaké, keďže účinnosť týchto systémov je obmedzená v dôsledku opotrebovania tlmičov.
Tlmiče sa na rozdiel napríklad od pneumatík opotrebovávajú pomaly a často nebadane. Často si vodiči všimnú poruchy v systéme odpruženia až v čase núdzového brzdenia alebo prudkého obchádzania prekážky. Z tohto dôvodu ZF Services odporúča prvú kontrolu tlmiča po 80-20 kilometroch. kilometrov a každý ďalší každých 100 tis. kilometrov. Kritickým momentom pre tlmiče je najazdených 5 6 kilometrov. km za XNUMX-XNUMX rokov.
Pri výmene opotrebovaného tlmiča pamätajte na to, že tlmiče na tej istej náprave sa musia vymeniť súčasne. Súvisiace položky - montážne zásuvky, nárazníky a kryty by sa mali tiež skontrolovať a vymeniť (ak je to potrebné). Opotrebenie týchto komponentov môže mať rovnaký vplyv na výkon vozidla ako porucha samotného tlmiča, aj keď bol tlmič práve vymenený.
