Mechanické zariadenia proti krádeži pre automobily
Obsah
Po kúpe auta sa veľa ľudí snaží vybaviť ho systémom proti krádeži. Automatické alarmy nie sú vždy spoľahlivé. Profesionálni zlodeji automobilov používajú na vypnutie alarmov najmodernejšie zariadenia. Preto čoraz viac motoristov uprednostňuje mechanické systémy proti krádeži.
Moderný trh je plný ponúk na predaj mechanických zariadení proti krádeži. Sú také účinné a na čom je založený ich princíp konania? V tomto materiáli bude čitateľ schopný nájsť odpovede na svoje otázky.
Aké sú typy mechanických zariadení proti krádeži
Existujú dva typy mechanických zariadení proti krádeži:
- Prenosné;
- Stacionárne.
Motorista zakaždým sám nainštaluje a odstráni prenosné systémy proti krádeži. Pretože také štruktúry môžu byť veľké, môže to spôsobiť ďalšie nepríjemnosti počas ich prevádzky a skladovania.
Stacionárne systémy sú inštalované na hlavných komponentoch riadenia stroja a sú aktivované pomocou recipročných prvkov alebo automaticky.
Mechanické systémy zabezpečenia automobilov je možné použiť samostatne alebo v kombinácii s elektronickými poplachmi. Pri inštalácii takýchto bezpečnostných prvkov nie je potrebný žiadny vážny zásah do interiéru vozidla.
Ochrana kapucne
Zlodej sa môže pokúsiť dostať pod kapotu a vypnúť poplašnú sirénu. Najúčinnejším mechanickým zariadením proti krádeži je kolíkový stĺpik.
Na prednej časti kapoty sú namontované dva kolíky, ktoré sa po zatvorení kapoty a elektricky aktivovanom alarme uzamknú. Na tieto čapy je nasadené plastové puzdro. Ak sa pokúsite zlomiť čapy, plastová škrupina sa začne otáčať a neumožní votrelcovi dokončiť jeho plán.
Môžete tiež chrániť kapotu blokovaním blokovacieho mechanizmu pomocou zámku umiestneného vo vnútri vozidla.
Dodatočná ochrana zámkov dverí
Takéto zariadenia proti krádeži sa vytvárajú analogicky s ochranou kapoty. Zatváracie špendlíky sa aktivujú aktivačným mechanizmom. Takéto zariadenia je potrebné zapínať iba pri vypnutom zapaľovaní. Potom takéto zariadenie nebude fungovať v prípade nehody. Toto zariadenie proti krádeži sa najlepšie používa v spojení s EZS chráneným dialógovým pripojením.
Ochrana prevodovky
Princíp fungovania takéhoto mechanizmu je založený na blokovaní voliča automatickej prevodovky alebo radiacej páky v manuálnej prevodovke. Ochrana sa vykonáva pomocou špeciálneho zámku. Samotný mechanizmus je umiestnený pod plastovým krytom, vďaka čomu je neviditeľný pre oči votrelcov.
Zámok riadenia
Bezpečnostný systém je nainštalovaný v blízkosti ovládacích pedálov alebo pod stĺpikom riadenia. Systém sa skladá z nasledujúcich komponentov:
- Blokovací mechanizmus;
- Západka;
- Blokovací mechanizmus;
- Skrutky;
- Spriahnutie;
- Tajomstvo alebo kľúč.
Pri tomto spôsobe ochrany je hriadeľ volantu upevnený špeciálnou spojkou pozostávajúcou z dvoch prvkov. Spojka je absolútne neviditeľná, pretože sa otáča súčasne s volantom. Ak chcete aktivovať zariadenie, musíte vložiť zátku do drážky a zatvoriť systém proti krádeži. Po takýchto manipuláciách bude volant spočívať na ovládacích pedáloch na jednej strane a na štíte motora na druhej strane.
Najefektívnejšie sú zariadenia, ktoré je možné blokovať pomocou tajomstva. Odstrániť takýto bezpečnostný systém sa dá iba pomocou pílky, ktorej ukradnutie automobilu bude trvať oveľa dlhšie.
Ďalšou ochranou proti krádeži je odnímateľný zámok volantu. Táto konštrukcia je namontovaná na ráfiku alebo lúči riadenia. Druhá časť mechanizmu spočíva na palubnej doske alebo na stojane.
Ochrana zámku zapaľovania
Takýto systém proti krádeži pozostáva z niekoľkých tlačidiel, ktorých stlačením môžete v určitom poradí spustiť zapaľovanie. Takéto systémy nevyžadujú ďalšie kľúče. Moderné systémy proti krádeži sú vybavené magnetickými kartami, pomocou ktorých ich môžete aktivovať.
Ochrana pedálov
Takýto bezpečnostný systém je prezentovaný v dvoch variantoch:
- Určitý dôraz, ktorý neumožňuje stlačiť pedále. Takýto systém sa ťažko nastavuje. Medzi výhody takéhoto systému patrí nízke umiestnenie zámku. Pri pokuse o krádež auta bude takýto zámok dosť ťažké prelomiť;
- Podpera, ktorá na jednej strane znemožňuje stlačenie pedálu a na druhej strane je pripevnená k volantu. Takýto systém sa ľahko inštaluje svojpomocne, ale je dosť ťažkopádny.
Ochrana kolies
Jedným z najefektívnejších spôsobov ochrany pred krádežou pomocou mechanických bezpečnostných systémov je uzamknutie kolesa. Ochranný mechanizmus je pripevnený k riadenému kolu a je zaistený zámkom.
Medzi nevýhody takéhoto prostriedku proti krádeži patria jeho pôsobivé rozmery a hmotnosť. Takýto bezpečnostný systém je veľmi efektívny, pretože len málo únoscov by riskovalo pokus o dlhodobé prelomenie alebo prerušenie blokovacieho mechanizmu.
Mechanické mechanizmy proti krádeži si získali medzi spotrebiteľmi obľubu vďaka svojej vysokej účinnosti a nízkym nákladom. Najlepším riešením by bolo ich použitie v kombinácii s elektronickým zvukovým poplašným zariadením.
Video: zámok hriadeľa riadenia
