Testovacia jazda Chery Tiggo 7 Pro

Dolu s pôžitkárstvom: vyhodnotenie nového čínskeho crossoveru, zabudnutie na miesto jeho výroby

Zdá sa, že sa to skutočne deje. Nekonečne nepolapiteľný horizont bol zrazu tak blízko, že sa ho môžete dotknúť rukou. Číňania - tí, ktorí im „dajú ešte pár rokov a ...“ - sa skutočne naučili vyrábať autá. Normálne. plnohodnotné autá, rozumiete? Geely už má dobrý Atlas a skutočne dobrého Coolraya, veľa „Hawailov“ - podobných kupé a odlišných - a teraz Chery dobieha konkurenciu v regiónoch.

Posledná generácia crossoveru Tiggo 7, predstavená len pred štyrmi rokmi, stála jeden krok od hranice, ktorá oddeľuje autá a ich napodobeniny. Už nemal úprimne katastrofické a desivé vlastnosti, ale v jednoduchom interiéri bolo dosť ergonomických absurdít a v pohybe sa všetko dialo pomaly a trasúc sa. Nástupca okamžite zvyšuje stávky, vstupuje na trh s predponou „iPhone“ Pro - hoci tu ruskí marketéri z Chery hrajú s dušou. V Číne má iba najvyššia verzia Tiggo 7 tri hrdé písmená - s 1,6-litrovým turbomotorom so 196 silami a robotickou prevodovkou. U nás sa crossover predáva iba so „štandardnou“ žehličkou - preplňovanou „štvorkou“ 1.5, s výkonom 147 k, a variátorom. Ale volá sa Pro.

Toto chvastanie sa však ľahko odpúšťa, stojí za to preniknúť do interiéru novinky. Umiernená, ale štýlová architektúra, vynikajúce dokončovacie materiály, takmer bezhriešková montáž - je radosť tu byť, žartovať bokom! Jednotlivé riešenia sú úplne rozkošné: ako napríklad ovládate klávesy „hudby“, ktoré sa stláčajú a klikajú rovnakým spôsobom ako v Audi? A ideálna (inak sa nedá povedať) umiestnená oblasť pre bezdrôtové nabíjanie smartfónu? Čo je však dôležitejšie, pre „Číňanov“ sa úprava volantu konečne stáva normou, takže prácu za volantom môžete získať bez problémov.

Je pravda, že to nebolo bez hriechu: senzorová jednotka klimatizácie vyzerá ako dočasná zástrčka namiesto niečoho skutočného, ​​držiaky pohárov nie sú určené na samotné uloženie pohárov, digitálna palubná doska bliká a je prakticky nečitateľná.

Ale tu sú to len nedostatky, a nie krikľavé plytčiny, kvôli ktorým si človek položí otázku: „Chlapi, videli ste niekedy vôbec autá?“ V niektorých modeloch Peugeot 3008 alebo Honda CR-V nebudú žiadne menej úmerné zvláštnosti a pokiaľ ide o celkovú úroveň výkonu, mnoho ctihodných konkurentov ako Kia Sportage a Toyota RAV4 zostane pozadu.

Tiggo 7 Pro samozrejme zabije každého, pokiaľ ide o balenie. Najsofistikovanejšia verzia stojí 21 695 dolárov, čo je zhruba rovnaká cena ako v prípade vozidiel Sportage a Qashqai v strednej triede. Zároveň je tu dvojzónová klimatizácia, koženka v celej kabíne, elektrické sedadlá, systém viditeľnosti do všetkých strán, statná panoramatická strecha a ďalšie bambusové rošty, za ktoré je v modernom Rusku zvykom pýtať si nie menej ako 26 297 dolárov.

A pre väčšinu zákazníkov bude všetko vyššie uvedené stačiť na vážne premyslenie nákupu. Oceníte tiež svoje vodičské návyky, ako napríklad kultivovanú manipuláciu? Potom ťažko potrebujete kompaktný crossover. Ak sa ale náhodou povozíte za volantom Tiggo 7 Pro, nebudete si musieť liečiť duševné rany: auto jazdí celkom adekvátne.

Áno, riadenie je syntetické a bez chuti a variátor pod plným plynom sa nepokúša napodobniť zmenu virtuálnych stupňov a starým spôsobom dáva motoru zakvíliť na jednu nôtu. Ale pri pokojnej jazde v meste si všimnete už zrozumiteľné reakcie a dobrý vzťah s akcelerátorom, na prestavenie stačí pas 9,9 s až sto a mäkčené pruženie a chladné odhlučnenie, žiaden vtip, vám umožní na nič nemyslieť vôbec na denných výletoch. Stroj a auto. Pekné. S krásnymi diódami v útulnom salóne.

To všetko funguje pod jednou podmienkou: žijete v meste s dobrými cestami. Odpruženie modelu Tiggo 7 Pro stále nemá rado vážne nepravidelnosti a ani tak nezasahuje pasažierov, ako skôr trpí: z nárazov a vibrácií je auto jednoducho škoda a musíte spomaliť. Áno, a pohon štyroch kolies sa od tejto Chery neočakáva - v kombinácii s variátorom to dosť prísne nastavuje rámec pre adekvátnu prevádzku. Inými slovami, dobrý mestský crossover, aký je. A ak začnete v tejto triede niečo vážne hľadať, prestanete to môcť ignorovať.