Zohrievanie auta na parkovisku. Nevyhnutné alebo škodlivé? (video)
Obsluha strojov

Zohrievanie auta na parkovisku. Nevyhnutné alebo škodlivé? (video)

Zohrievanie auta na parkovisku. Nevyhnutné alebo škodlivé? (video) Nízke teploty prispievajú k zvýšenej spotrebe paliva. Funguje motor, ktorý sa zahrieva dlhšie, vykurovací systém a iní spotrebitelia elektriny (napríklad vyhrievané zadné sklo). To všetko robí pohon vyššou rýchlosťou.

Vodič však môže urobiť veľa pre to, aby znížil spotrebu paliva a ušetril peniaze. Zbigniew Veseli, inštruktor a vedúci autoškoly Renault, zdôrazňuje, že na parkovisku by ste nemali zohrievať motor. Môžete za to dostať pokutu, okrem toho sa motor dlhšie zahrieva, čo znamená, že spáli viac paliva. Kým motor nedosiahne optimálnu prevádzkovú teplotu (cca 90 stupňov Celzia), taktiež by nemal prekročiť 2000 ot./min. Vždy by ste sa mali snažiť jazdiť čo najhladšie, na snehu sa oplatí držať vyjazdenú koľaj, aby ste sa vyhli šmyku.

- Mínusové teploty spôsobujú veľké tepelné straty nielen v samotnom chladiči, ale aj v motorovom priestore. Na zahriatie motora preto potrebujeme oveľa viac energie. Navyše kvôli chladu musí auto prekonávať oveľa väčší odpor, pretože všetky oleje a tuky zhustnú. Ovplyvňuje to aj spotrebu paliva,“ hovorí Zbigniew Veseli, riaditeľ autoškoly Renault. Netreba zabúdať ani na to, že v zime je povrch vozoviek často zľadovatený a zasnežený, preto pri prekonávaní snehových prekážok často jazdíme na nižší prevodový stupeň, no pri vyšších otáčkach motora, čo zvyšuje spotrebu paliva. – Dôvodom zvýšenej spotreby paliva sú aj chyby v technike jazdy, často spôsobené nedostatkom vedomostí a zručností, dodáva Zbigniew Veseli.

Zdroj: TVN Turbo / x-news

Ako dlho nám auto horí, závisí nielen od poveternostných podmienok, ale aj od štýlu jazdy.

– Zrýchlenie studeného motora do vysokých otáčok výrazne zvyšuje jeho spaľovanie. Prvých 20 minút ho preto radšej nepreťažujte a dbajte na to, aby bola ručička otáčkomera okolo 2000 – 2500 otáčok, tvrdia inštruktori autoškoly Renault.

Navyše, ak chceme interiér zohriať, robte to pomaly, nenastavujte teplo na maximum. Obmedzme aj používanie klimatizácie, tá totiž spotrebuje až 20 percent. viac paliva. Oplatí sa ho zapínať až vtedy, keď sa nám zahmlia okná a to nám bráni vo viditeľnosti.

Redakcia odporúča:

Najobľúbenejšie ojazdené autá za 10-20 tis. zlotý

Vodičský preukaz. Čo sa zmení v roku 2018?

Zimná prehliadka auta

Výmena pneumatík na zimné pneumatiky je v prvom rade otázkou bezpečnosti, ale pneumatiky zohrávajú úlohu aj v spotrebe paliva vozidla. Poskytujú lepšiu trakciu a kratšiu brzdnú dráhu na klzkom povrchu a tým sa vyhýbajú drsnému a nervóznemu šliapaniu. Potom nemrháme energiou na to, aby sme sa dostali zo šmyku alebo sa snažili jazdiť po zasneženej ceste.

„Musíme tiež pamätať na to, že pokles teploty je spojený s poklesom tlaku v našich pneumatikách, takže ich stav musíme pravidelne kontrolovať. Pneumatiky s nedostatočným tlakom spôsobujú výrazný nárast spotreby paliva, predlžujú brzdnú dráhu a zhoršujú ovládateľnosť auta, hovoria inštruktori autoškoly Renault. 

Pridať komentár