Križovatka
zmeny od 8. apríla 2020
13.1.
Pri odbočovaní vpravo alebo vľavo musí vodič dať prednosť chodcom a cyklistom, ktorí prechádzajú cez vozovku, na ktorej odbočuje.
13.2.
Je zakázané vchádzať do križovatky, križovatky jazdných pruhov alebo úseku križovatky označeného značkou 1.26, ak sa pred cestou vytvorila zápcha, ktorá prinúti vodiča zastaviť a vytvárať prekážku v pohybe vozidiel v bočnom smere, s výnimkou odbočenia doprava alebo doľava v prípadoch stanovených týmito Pravidlá.
13.3.
Križovatka, kde je postupnosť pohybu určená signálmi zo semaforu alebo od riadiaceho premávky, sa považuje za regulovanú.
V prípade žltého blikajúceho signálu, nepracujúcich semaforov alebo neprítomnosti riadiaceho premávky sa križovatka považuje za neregulovanú a vodiči musia dodržiavať pravidlá pre jazdu cez neregulované križovatky a prednostné značky inštalované na križovatke.
Regulované križovatky
13.4.
Pri odbočovaní doľava alebo zatáčaní na zelenom semafore musí vodič bezkolejového vozidla dať prednosť vozidlám pohybujúcim sa z protismeru rovno alebo doprava. Rovnakým pravidlom sa musia riadiť aj vodiči električiek.
13.5.
Pri jazde v smere šípky obsiahnutej v doplnkovej časti súčasne so žltým alebo červeným semaforom musí vodič dať prednosť v jazde vozidlám pohybujúcim sa z iných smerov.
13.6.
Ak signály semaforu alebo riadiaceho premávky umožňujú pohyb súčasne električiek aj bezkolejových vozidiel, má električka prednosť bez ohľadu na smer jej pohybu. Pri pohybe v smere šípky zahrnutej v doplnkovej časti súčasne s červeným alebo žltým semaforom však musí električka dať prednosť vozidlám pohybujúcim sa z iných smerov.
13.7.
Vodič, ktorý vošiel do križovatky s povoľujúcim semaforom, musí vyjsť zamýšľaným smerom bez ohľadu na svetelné signály na východe z križovatky. Ak však na križovatke pred semaformi umiestnenými na ceste vodiča stoja zastávky (značky 6.16), vodič musí sledovať signály každého semaforu.
13.8.
Keď je zapnutý povoľovací signál semaforu, vodič je povinný dať prednosť v jazde vozidlám ukončujúcim pohyb križovatkou a chodcom, ktorí nedokončili prejazd vozovky tohto smeru.
Neregulované križovatky
13.9.
Na križovatke nerovných ciest musí vodič vozidla idúceho po vedľajšej ceste dať prednosť vozidlám prichádzajúcim po hlavnej ceste bez ohľadu na smer ich ďalšieho pohybu.
Na týchto križovatkách má električka výhodu oproti vozidlám bez koľaje, ktoré sa pohybujú v opačnom alebo opačnom smere na rovnocennej ceste, bez ohľadu na smer jej pohybu.
13.10.
V prípade, že hlavná cesta v križovatke zmení smer, vodiči jazdiaci po hlavnej ceste musia dodržiavať pravidlá pre jazdu cez križovatky rovnocenných ciest. Rovnaké pravidlá by mali dodržiavať vodiči jazdiaci po vedľajších cestách.
13.11.
Na križovatke rovnocenných ciest, s výnimkou prípadu uvedeného v bode 13.11 ods. 1 pravidiel, je vodič necestného vozidla povinný dať prednosť v jazde vozidlám prichádzajúcim sprava. Rovnakým pravidlom by sa mali riadiť aj vodiči električiek.
Na takýchto križovatkách má električka výhodu oproti bezkolejovým vozidlám bez ohľadu na smer jej pohybu.
13.11 (1).
Pri vstupe do križovatky, na ktorej je organizovaná okružná doprava a ktorá je označená značkou 4.3, musí vodič vozidla dať prednosť v jazde vozidlám pohybujúcim sa po takejto križovatke.
13.12.
Pri odbočovaní doľava alebo otáčaní proti smeru otáčania musí vodič necestného vozidla dať prednosť v jazde vozidlám pohybujúcim sa na rovnocennej ceste z opačného smeru priamo alebo doprava. Rovnakým pravidlom by sa mali riadiť aj vodiči električiek.
13.13.
Ak vodič nedokáže zistiť prítomnosť pokrytia vozovky (tma, blato, sneh atď.) A nie sú tam žiadne prednostné značky, mal by vziať do úvahy, že sa nachádza na vedľajšej ceste.
