Čistenie a plnenie brzdového systému
Obsah
Kawasaki ZX6R 636 model 2002 sága reštaurovania športových áut: séria 23
Čistenie brzdového systému
Na rozdiel od operácie výmeny/obnovenia brzdovej kvapaliny, pri ktorej musíte byť veľmi opatrní, aby ste do brzdového systému nevložili vzduchovú bublinu, čistenie brzdového systému vedie k vyprázdneniu nádobky na brzdovú kvapalinu.
Začína sa čistenie. Otvorená brzdová nádoba je takmer prázdna, už som vyprázdnil veľa kvapaliny.
Otváram kastról hlavného valca a dávam pozor, aby som ho neprevrátil. Sopalinu som dal aj okolo naznačeného kastróla, nakoniec radšej okolo plechovky. Všetko držím gumičkou. Otgoons vie, že môžete nosiť ponožku, aspoň tenisovú čelenku okolo plechovky, ak je okrúhla. Väčšinou to platí pre športovcov, aj pre mňa.
Prečo toto opatrenie?
Nechcel by som útočiť na vrchný lak na vidlice, ktorý som prerobil zvyškom krásnej kvalitnej čiernej farby. Nikdy nevieš. No, áno, viem: som v rozpakoch... Tekutina nevyzerá príliš zle, ale je tiež nejasná. Všetko však devastujem! Minimálne to môže znamenať, že aj strmene sú v poriadku.
Durite, nádoba, ktorá to drží na mieste a všetko ide dobre!
Ak som vyprázdnil reťaz v komunitnej garáži pomocou zariadenia na mieste, neskôr som sa rozhodol pre komerčne dostupný zberač kvapalín za menej ako 9 EUR vrátane hadice a plechovky. Má magnet a malý háčik. Dve hadice sú plusom na čistenie dvoch strmeňov súčasne. Otváram odvzdušňovaciu skrutku a začínam pumpovať brzdovou pákou. Raz Shadok, Shadok vždy!
Keď je brzda suchá, tentoraz vložím savý papier priamo do plechovky brzdy. V hadiciach je vždy štrbina. Banjo budem musieť rozobrať na podstavci, na úrovni jarma a na rajnici. Závan je silný, ale všetko ide dobre. Rovnako ako v prípade hornej časti, chránim a opravujem brzdové skrutky, aj keď ich mám s novou súpravou. Tu sa odstráni pevné spojenie medzi malou hadicou a plechovkou. Mimochodom, mohol by som to zmeniť, je maloobchodný aj ako téglik. Ale nie.
Plnenie brzdového systému
Nerobím to hneď, ale stále dávam trik na naplnenie jeho prednej brzdovej sústavy. Zariadenie a bezpečnostné opatrenia sú rovnaké. čo sa mení? Ak to chceme urobiť sami, budeme musieť byť flexibilní. O tlaku reťaze je potrebné poznamenať niekoľko vecí. Na jednej strane k rovnováhe prietoku medzi hadicami. V tomto prípade mám dve samostatné a na prijímači mám aj dve hadice, takže je to jednoduché. Tentoraz to nie je akceptované.
Na druhej strane budem musieť plechovku úplne naplniť, aktivovať brzdovú páku, zavrieť odvzdušňovacie skrutky na strmeňoch, spustiť kvapalinu, uvoľniť páku, zabrzdiť, povoliť odvzdušňovacie skrutky, nechať tiecť kvapalinu atď. . Brzdíme, otvárame, zatvárame, odbrzďujeme, otvárame, brzdíme atď., pričom dbáme na to, aby hladina kvapaliny v brzdovom prijímači bola vždy na správnej úrovni, aby sa do hadíc nezachytil vzduch. My sme tí, ktorí vedia, že skončíme, keď už neuvidíme bublinu prechádzať cez priehľadné hadičky, vedúce k tomu, že nádoba dostane „prebytok“ brzdovej kvapaliny.
Práve preto, že táto operácia je únavná, najmä vykonávaná samostatne, existujú spätné ventily bŕzd alebo skrutky spätných ventilov.
Už sa nemusíme báť neustáleho zatvárania, len sledovať bublinky a hlavne ich absenciu. Na druhej strane dávajte pozor na kvalitu toho, čo beriete: akýkoľvek únik alebo strata tlaku by bola zlá investícia.
S pozdravom, ak si kruh čistíte často, investícia okolo 10 eur sa oplatí! Keďže brzdová kvapalina nie je len hydrofilná (nasáva vodu z okolitého vzduchu), časom stráca svoje vlastnosti, či už v plechovke alebo v plechovke. Upgrade je často dobrý nápad, ak veľa cestujete, ešte viac, ak veľa necestujete.
Preto by sa mal meniť najneskôr každé dva roky v pokynoch výrobcu na údržbu.
Pamätaj si ma
- Vzduch je nepriateľom brzdovej kvapaliny, či už v hadičkách alebo pri kontakte so zablokovanou.
- Pravidelné čistenie je zárukou, že brzdenie je na vrchole.
- Sledovanie hladiny kvapaliny v plechovke je zárukou dobrého brzdenia.
Neurobiť
- Príliš veľa náplne brzdovej nádoby. Príliš veľký tlak a teplo môžu prasknúť hadice alebo spôsobiť netesnosti.
- Nestačí naplniť brzdovú nádobu. Vzduch sa môže dostať do brzdového systému a spôsobiť jeho neúčinnosť. Najlepší scenár.
nástroje:
- Čepeľ kľúča, nádoba primeranej kapacity, hadice
Dodávky:
- Čo trieť, stačí opláchnuť (voda)
