Problém čistenia

Zníženie prietoku vzduchu je znakom toho, že vo vnútri auta stoja prekážky, ktoré treba odstrániť.

Vzduch je potrebný na fungovanie ventilačného, ​​vykurovacieho alebo klimatizačného systému. Môže cirkulovať vo vnútornom okruhu alebo byť neustále priťahovaný zvonku. V prvom prípade treba cirkuláciu vzduchu vynútiť pomocou ventilátora a v druhom stačí pohyb auta, aby sa vzduch dostal dovnútra. Čím rýchlejšie auto ide, tým vyššia je intenzita prúdenia vzduchu. Ak by to nestačilo, dá sa zvýšiť pomocou spomínaného ventilátora s viacerými rýchlosťami na výber.

Pokles prietoku vzduchu spôsobený rýchlosťou pohybu nemožno okamžite zistiť, pretože tento proces zvyčajne prebieha pomaly. Až po určitom čase si uvedomíme, že ventilátor spúšťame čoraz častejšie, hoci sme ho predtým používať nemuseli.

V autách vybavených kabínovým filtrom sa práve tento filter stáva hlavným podozrivým v tom, že do kabíny vstupuje so zvyšujúcim sa odporom vzduch, ktorý sa postupne usadzuje na filtračnom materiáli vo forme nečistôt. Ak na aute takýto filter nie je alebo sa po jeho odstránení ukáže, že je stále vhodný na ďalšiu prevádzku, mali by ste skontrolovať nasadenie prívodu vzduchu do ventilačného systému. Zaschnuté lístie a nečistoty tam zachytené môžu sťažiť alebo dokonca znemožniť prúdenie vzduchu. Po vyčistení by mal systém obnoviť stratenú účinnosť.

V autách starých minimálne desaťročie môže byť príčinou oslabeného prúdenia vzduchu aj veľké množstvo nečistôt na vonkajších plochách jadra ohrievača. Ďalším príznakom je v tomto prípade zníženie intenzity ohrevu, pretože nečistoty sťažujú prietokovému ohrievaču absorbovať teplo.