Príznaky nesprávneho vyváženia kolies: ako to skontrolovať sami. Nebezpečenstvo zlého vyváženia
Obsah
Hlavným indikátorom problému s kolesami je bitie stĺpika riadenia pri vysokých rýchlostiach alebo pri prudkej akcelerácii. Porušená manévrovateľnosť, auto neustále vedie jedným smerom. Tieto známky nesprávneho vyváženia kolies vedú k predčasnému opotrebovaniu ostatných častí stroja – prvkov zavesenia, kardanového kĺbu a stĺpika riadenia.
Nesprávne vyváženie stroja môže viesť k poškodeniu zariadenia a mechanizmov. Dôvody nerovnováhy sú rôzne - od kvality pneumatík až po porušenie pravidiel inštalácie. Hlavnými znakmi zlého vyváženia kolies sú: búšenie, vibrácie a cudzie zvuky pri jazde.
Príčiny a príznaky nerovnováhy
Rovnomerne rotujúci disk má os symetrie zhodnú s ťažiskom a nachádza sa v rovnakej vzdialenosti od stredu kruhu. Tieto vlastnosti spĺňajú vyvážené kolesá automobilu. Aby sa predišlo poruchám, je potrebné pravidelne kontrolovať rovnomerné otáčanie diskov namontovaných s pneumatikami na stojane.
Typy nesprávneho vyváženia kolies:
- Statický - pri ktorom je posunuté ťažisko a os otáčania. To vedie k vertikálnemu kolísaniu a vážnym problémom s riadiacimi systémami a zavesením.
- Dynamický - spočíva v nesúlade osí zotrvačnosti a rotácie. Tento typ odchýlky od normy ovplyvňuje rýchle opotrebovanie pneumatík a častí zavesenia vozidla.
Druhy nevyváženosti kolies
Príznaky príznakov nesprávneho vyváženia kolies - keď je na vozovke v pohybe cítiť vibrácie karosérie a stĺpika riadenia. Auto ťahá jedným smerom, pri otáčaní kolies je počuť dunenie, behúň sa opotrebováva nerovnomerne.
Kedy skontrolovať zostatok
Ak sa cez telo a stĺpik riadenia stroja prenáša cudzí hluk a vibrácie, je potrebné vykonať neplánovanú údržbu.
Typické príznaky zlého vyváženia kolies:
- Vibrácie na prednej náprave prenášané na volant pri rýchlostiach vozidla nad 60 km/h.
- Vzhľad plešatej gumy namiesto dezénu na viac zaťaženej strane pneumatík.
- Pri jazde po rovnej ceste od 100 km / h nefungujú tlmiče - zadná časť auta sa kýve a skáče.
- Aj pri jazde po diaľnici konštantnou rýchlosťou je citeľný nárast spotreby paliva.
- Pri rýchlej jazde sa v priestore pre cestujúcich ozve hlasné bzučanie prehlušujúce ostatné zvuky.
Nevyváženosť kolies narúša riadenie
Pri kontrole vyváženia kolies je potrebné vyskúšať kolesá na stojane. Neguľatosť alebo deformácia môže viesť k hádzaniu aj po vykonaní kvalitnej práce na pneumatikách.
Aké môžu byť chyby vyváženia
Výmena topánok auta v autoservise sa niekedy vykonáva v rozpore s technológiou. Zvyčajne je to dôsledok nízkej kvalifikácie interpreta alebo unáhlenosti.
Hlavné znaky zlého vyváženia kolies v dôsledku chybných činností:
- Prach a nečistoty na povrchu, uviaznuté predmety v dezéne.
- Vnútorná strana kotúča je slabo premazaná, guma pri pumpovaní vzduchom nestúpa rovnomerne.
- Neporiadok na pracovisku, špinavý stroj a cudzie predmety, ktoré bránia vyváženiu kolies.
- Značka na pneumatike sa nezhoduje s umiestnením vsuvky, čo porušuje rozloženie hmoty po obvode.
Žltá značka musí byť zarovnaná s otvorom pre bradavku
Vyvažovací stroj musí byť kalibrovaný a bezpečne upevnený. Na zliatinových diskoch sú závažia nalepené na odmastený povrch. Na stojane by mali byť hodnoty ukazovateľov nulové. Hmotnosť závažia na jednej strane nie je väčšia ako 60 gramov. Pri montáži sa používa momentový kľúč. Dbajte na správne dotiahnutie matíc – krížom krážom.
Známky zlej rovnováhy
Hlavným indikátorom problému s kolesami je bitie stĺpika riadenia pri vysokých rýchlostiach alebo pri prudkej akcelerácii. Porušená manévrovateľnosť, auto neustále vedie jedným smerom. Tieto známky nesprávneho vyváženia kolies vedú k predčasnému opotrebovaniu ostatných častí stroja – prvkov zavesenia, kardanového kĺbu a stĺpika riadenia.
Informujte sa o probléme zvyčajne pri výmene sezónnych pneumatík. Len výmena pneumatík nestačí. Je potrebné vyvážiť zostavu disku s pneumatikou na stojane. Zariadenie na montáž pneumatík musí byť kalibrované metrologickou organizáciou.
Vyvažovací stojan
Ako skontrolovať zostatok na aute vlastnými rukami
Na montáž pneumatík je zvyčajne k dispozícii priestranná miestnosť, kde je výkonný zdroj energie pre stroj a veľké zásoby spotrebného materiálu. Väčšina vodičov nedokáže sama umiestniť zložité vybavenie v garáži. Preto, aby ste zadarmo skontrolovali vyváženie kolies na aute vlastnými rukami, musíte použiť improvizované prostriedky.
Postupnosť akcií:
- Zdvihnite auto.
- Otočte disk silno.
- Na spodnej časti pneumatiky urobte kriedovú čiaru.
- Postup opakujte niekoľkokrát.
Kontrola vyváženia kolies
Ak sú všetky značky zhromaždené v jednej oblasti, ide o znaky nesprávneho vyváženia kolies.
Keď kontrolky kontrolujú samotní vodiči doma, sú možné chyby diagnostiky v dôsledku nečistôt na pneumatikách, nerovnomerného utiahnutia skrutiek a deformácie disku.
Výsledok nesprávneho vyváženia kolies
Podmienkou udržania auta v dobrom prevádzkyschopnom stave a pohodlnej jazdy je pravidelná údržba. Súčasťou tohto postupu je diagnostika pojazdového ústrojenstva. Ak známky vyváženia kolies naznačujú možné problémy, musíte problém vyriešiť na špeciálnom stojane. Radiálne a koncové hádzanie kotúča pri pohybe auta môže viesť k vážnemu poškodeniu.
Dôsledky nesprávneho vyváženia:
- Znížená priľnavosť pneumatík, zvýšená brzdná dráha.
- Rýchle opotrebovanie pruženia - guľový kĺb, ložisko kolesa, páky a silentbloky.
- Zhoršenie stability auta na ceste a kvality ovládania pri jazde vysokou rýchlosťou.
- Zvýšené riziko nehôd a časté poruchy častí a systémov vozidla.
- Silný hluk a vibrácie, nepohodlie v aute.
Nevyvážené kolesá v pohybe vytvárajú veľké nárazové zaťaženie, čo prirodzene vedie k poruche vozidla a nákladným opravám.
