Prísady do motora XADO - recenzie, testy, videá
Obsluha strojov

Prísady do motora XADO - recenzie, testy, videá


XADO je ukrajinsko-holandská spoločnosť, ktorá bola založená v roku 1991 v meste Charkov.

Hlavným vynálezom spoločnosti sú revitalizanty - prísady do motorového oleja, ktoré výrazne zvyšujú životnosť motora. Spoločnosť vyrába širokú škálu produktov na ochranu takmer všetkých komponentov automobilov a iných motorových zariadení.

Produkty s logom XADO sa objavili na trhu v roku 2004 a okamžite vyvolali veľa kontroverzií - pomerne drahé revitalizačné prísady a motorové oleje boli umiestnené ako elixír pre auto.

Po ich aplikácii staré autá lietajú ako nové: klepanie v motore zmizne, prevodovky prestanú hučať, zníži sa spotreba paliva, zvýši sa kompresia vo valcoch.

Naša redakcia Vodi.su túto značku nemohla obísť, keďže má záujem aj o to, aby motory našich áut fungovali normálne.

Prísady do motora XADO - recenzie, testy, videá

Čo sa nám podarilo zistiť?

Princíp činnosti revitalizantov XADO

Na rozdiel od aditív Suprotec pôsobí XADO na motor trochu iným spôsobom. Revitalizanty, nazývané aj atómové oleje, sú v skutočnosti hustým olejom, ktorý obsahuje revitalizačné granule.

Takáto prísada sa predáva v malých nádobách s objemom 225 mililitrov.

Revitalizačné granule, ktoré sa dostanú do motora, sa spolu s motorovým olejom prenesú do častí, ktoré potrebujú ochranu. Hneď ako sa takéto miesto nájde – napríklad prasklina v stene piesta alebo odštiepené steny valca – spustí sa proces revitalizácie. Pôsobením trecích síl a uvoľneného tepla v tomto prípade začína rásť vrstva cermetu. Ide o samoregulačný proces, ktorý sa zastaví hneď, ako sa vytvorí ochranný povlak.

Výhodou XADO aditív je, že účinné látky sú v granulách a nevstupujú do chemických reakcií s aditívami štandardného motorového oleja. Aby sa prípravok neusadzoval v kľukovej skrini, po naplnení nechajte motor bežať na voľnobeh aspoň 15 minút, počas ktorých sa revitalizant usadí na povrchu trecích párov a začne vytvárať ochrannú vrstvu.

Po nájazde 1500-2000 kilometrov sa vytvorí ochranný povlak.

Je potrebné správne vypočítať okamih naplnenia atómového oleja XADO - výmena štandardného oleja po naplnení aditíva je nemožná, kým auto neprejde aspoň 1500 kilometrov.

Počas tejto doby bude mať ochranná vrstva čas na vytvorenie, zlepší sa geometria valcov, čo povedie k zvýšeniu kompresie, a teda k zvýšeniu trakcie, zníženiu spotreby paliva a motorového oleja.

Po 1500-2000 km jazdy je už možné olej bezpečne vymeniť. To nijako neovplyvní ochrannú vrstvu. Navyše si revitalizant zachováva schopnosť regenerácie, to znamená, že ak sa na ochrannej vrstve vytvoria nové praskliny a škrabance, prirodzene prerastú bez pridania novej dávky atómového oleja XADO.

Aby sa upevnili získané výsledky, doplnenie prísady sa môže vykonať niekde po 50 - 100 XNUMX kilometroch.

Mnoho vodičov je tak unesených procesom revitalizácie motora svojho auta, že XADO plnia stále častejšie, ako je potrebné. Sú to však vyhodené peniaze - vedúci v jednej z autochemikálií vám odporučil, aby ste sa držali presného dávkovania (jedna fľaša na 3-5 litrov oleja), ale ak naplníte viac, granule jednoducho byť v motorovom oleji ako rezerva a bude fungovať iba vtedy, keď to bude potrebné, napríklad pri nadmernom zaťažení.

Prísady do motora XADO - recenzie, testy, videá

Približne na rovnakom princípe fungujú všetky ostatné prísady, ktoré sa pridávajú do prevodovky, posilňovača riadenia, prevodovky. Existujú samostatné zmesi špeciálne prispôsobené pre benzínové a naftové motory, manuálne, automatické alebo robotizované prevodovky, pre vozidlá s pohonom všetkých alebo predných kolies.

Aplikácia XADO v reálnom živote

Všetky vyššie uvedené informácie boli prevzaté z firemných brožúr a rozhovorov s manažérskymi konzultantmi. Ale redaktori portálu Vodi.su pozerajú na akýkoľvek inzerát, tak ako na inzerát. Oveľa zaujímavejšie bude zistiť, či sú aditíva XADO naozaj schopné vrátiť motoru jeho bývalý výkon. Po rozhovore s vodičmi a strážcami sa nám na sto percent podarilo zistiť iba jednu vec - Použitie týchto aditív rozhodne nezhorší chod motora..

Rozprávali napríklad príbeh o opatrovníkovi, ktorého viezli opravovať auto, do ktorého motora sa kedysi dával tento liek. Chudák mindrák sa nevedel zbaviť odolného keramicko-kovového povlaku na piestoch, a tak musel úplne zmeniť skupinu valec-piest.

Mnohí vodiči si tieto prísady úprimne pochvaľovali - všetko, čo sa píše v reklame, je naozaj pravda: auto začalo spotrebovávať menej paliva, v zime štartuje bez problémov, hluk a vibrácie zmizli.

Boli aj takí, ktorí nereagovali veľmi dobre, a to nielen o XADO, ale aj o akýchkoľvek iných prídavných látkach. Pravda, ako sa neskôr ukázalo, ich problémy sa nevyskytli v dôsledku použitia prísad, ale v dôsledku úplne iných porúch: spálené piesty, opotrebované olejové čerpadlá, vložky a čapy kľukového hriadeľa. Takéto poruchy je možné opraviť iba v dielni, v tomto prípade nepomôže žiadna prísada.

Prísady do motora XADO - recenzie, testy, videá

Stručne povedané, pred doplnením prísad musíte prejsť diagnostikou, pretože auto je veľmi zložitý systém a nielen v dôsledku opotrebovania valcov a piestov môže dôjsť k zvýšenej spotrebe oleja alebo poklesu výkonu motora.

To isté platí aj o problémoch s prevodovkou - ak sú ozubené kolesá vyrobené z nekvalitného kovu, potom je jedinou cestou úplné vytriedenie prevodovky.

Nenašli sme ľudí, ktorí by do nových motorov liali aditíva XADO.

V zásade sú takéto kompozície určené pre ojazdené automobily, v motoroch ktorých dochádza k silnému opotrebovaniu párov trecích plôch.

Majiteľom nedávno zakúpených áut poradíme včasnú výmenu odporúčaného oleja.

Videotest aditíva Xado 1 na vozidle X-Trail (zážihový motor)

Videotest zloženia XADO 1 Stage Maximum na dieselovom aute Hyundai Starex.




Načítava…

Pridať komentár