Aditívum v automatickej prevodovke proti nárazom: vlastnosti a hodnotenie najlepších výrobcov

Aditíva sa pridávajú každých 10-20 tisíc kilometrov. Ale nemôžete ich použiť viac ako trikrát na jednu kvapalinu ATF. Čistiace prostriedky sa musia naplniť pri každej výmene filtra.

Na zlepšenie výkonu automatických prevodoviek motoristi kupujú špeciálne prísady - látky, ktoré znižujú úroveň opotrebovania a hluku počas prevádzky. V obchodoch existuje niekoľko druhov takýchto tekutín, z ktorých každá má svoj vlastný účel.

Aké sú aditíva v automatickej prevodovke

Ide o kvapalinu, ktorá sa naleje do boxu, aby sa predĺžila životnosť vnútorných častí, znížila hlučnosť a odstránili sa otrasy pri radení prevodových stupňov. Niektoré prísady čistia pracovné mechanizmy škatule.

Toto sú užitočné vlastnosti, ale autochémia nie je všeliekom, a preto existujú obmedzenia na použitie.

Do starej škatule, ktorá už dlho nefungovala, je zbytočné nalievať tekutinu – pomôže len veľká oprava.

Výrobcovia tiež často prikrášľujú schopnosti aditív v záujme marketingového ťahu. Preto v obchode nemusíte hľadať konkrétnu značku, ale vopred si preštudovať recenzie skutočných majiteľov, aby ste pochopili, či je chémia vhodná na riešenie konkrétnych problémov.

Štruktúra

Výrobcovia nezverejňujú presné údaje o zložkách produktov, ale ich rozbor ukazuje, že prísady obsahujú prísady z vysokomolekulárnych polymérov. Vďaka nim sa na povrchoch dielov vytvára ochranný film, ktorý zabraňuje suchému treniu.

A aby sa obnovila malá vrstva opotrebovaných častí automatických prevodoviek, používajú sa revitalizanty - drobné čiastočky kovov. Usádzajú na častiach, prenikajú do trhlín a zmenšujú medzery. Navyše sa vytvorí keramicko-kovová vrstva, ktorá odolá zaťaženiu.

Najlepšie prísady tvoria spoľahlivý povlak až do pol milimetra.

Účel aditív v automatickej prevodovke

Autochémia vznikla na riešenie viacerých problémov. Hlavným cieľom je znížiť opotrebovanie trecích častí boxu.

Opotrebenie dielov automatickej prevodovky

Výrobcovia poukazujú na nedostatočnú účinnosť štandardných prevodových olejov. Časom strácajú svoje pôvodné vlastnosti, oxidujú a kontaminujú sa. A olejový filter automatickej prevodovky nie vždy funguje správne. Preto sú potrebné ďalšie prísady na zachovanie vlastností prevodových olejov.

Automatická prevodovka s redukciou hluku a vibrácií

Ak je krabica silne opotrebovaná, počas prevádzky sa objaví charakteristický zvuk. Aditíva pomáhajú zbaviť sa ryhovania a vytvárajú vrstvu na ochranu proti treniu.

Niektoré prípravky obsahujú molybdén. Je to účinný modifikátor trenia, ktorý znižuje zaťaženie a teploty v miestach kontaktu. Vďaka tomuto komponentu je box menej hlučný, úroveň vibrácií je citeľne znížená.

Obnova tlaku oleja

Dôležitú úlohu tu zohráva integrita systému. Ak sú medzi kovom a tesnením medzery, tlak sa zníži. Molybdén tiež hrá dôležitú úlohu v aditíve na obnovu systému. Vracia pružnosť plastu a gumy, a preto prevodový olej prestáva z boxu vytekať. Tlak sa vrátil do normálu.

Z prevodovky uniká olej

Niektoré zlúčeniny zvyšujú viskozitu ATF, v dôsledku čoho je radenie plynulé.

Druhy aditív v automatickej prevodovke

Výrobcovia vyrábajú úzkoprofilové typy chémie. Preto sú podmienene rozdelené do nasledujúcich typov:

• zvýšenie trvanlivosti dielov;
• zníženie hluku;
• obnovenie opotrebovania;
• zabránenie úniku oleja;
• odstránenie trhnutí.

Odborníci neodporúčajú kupovať univerzálne formulácie. V dôsledku toho nebudú môcť pokryť všetky problémy naraz.

Ako používať prísady v automatickej prevodovke

Hlavným pravidlom je prečítať si pokyny pred začatím práce, pretože každá kompozícia má svoje vlastné charakteristiky.

Všeobecné odporúčania:

• naplňte až po zahriatí stroja;
• motor musí bežať na voľnobeh;
• po naliatí nemôžete prudko zrýchliť - všetko sa deje hladko s postupným prepínaním všetkých fáz škatule;
• pri kúpe auta z ruky sú potrebné čistiace prísady;
• na pocit rozdielu v praci treba najazdit cca 1000 km.

Aplikácia aditív

Neprekračujte povolené množstvo tekutiny. Z toho sa práca aditíva nezrýchli.

Aká je najlepšia prísada do automatickej prevodovky

Neexistuje dokonalé aditívum, ktoré by vyriešilo všetky problémy. Výber závisí od porúch konkrétneho stroja. A je dôležité pochopiť, že vážne poškodenie nie je možné opraviť auto chemikáliami. Výrobcovia sa snažia presvedčiť motoristov, že ich aditívum do automatickej prevodovky je to najlepšie, no ide len o reklamný ťah.

Hodnotenie aditív v automatickej prevodovke

Ak nie je príležitosť alebo túžba študovať vlastnosti rôznych druhov chémie, môžete zúžiť vyhľadávanie na zoznam osvedčených značiek.

Liqui Moly ATF Aditívum

Aditívum v automatickom boxe je kompatibilné s kvapalinami ATF Dexron II / III.

Liqui Moly ATF Aditívum

Vhodné na zlepšenie elasticity gumových tesnení a čistenie kanálov prevodového systému.

Tribotechnická kompozícia "Suprotek"

Kompozícia ruskej výroby na obnovu opotrebovaných mechanizmov prevodovky. Líši sa optimálnym pomerom ceny a kvality. Účinok je dosiahnutý vďaka vyváženému zloženiu drvených minerálov skupiny vrstevnatých silikátov. Po zmiešaní s olejom nemení svoje vlastnosti.

XADO Revitalizácia EX120

Prísada v automatickej prevodovke znižuje úroveň vibrácií a hluku. Používa sa aj na obnovu dielov.

XADO Revitalizácia EX120

Obchod má rôzne podtypy zloženia. Používa sa na dieselové a benzínové motory.

Ahoj Gear

Aditívum vyrobené v Amerike na udržanie novej automatickej prevodovky v prevádzkovom stave. Pri pravidelnom používaní sa životnosť zvýši 2-krát v dôsledku zníženia prehrievania prevodovky. Zloženie je vhodné pre motoristov, ktorí sú zvyknutí sa prudko rozbehnúť a spomaliť.

Hranice

Japonské zloženie sa vyrába v dvoch baleniach. Prvým je čistenie boxu, druhým je zvýšenie odolnosti dielov voči treniu. Pri preventívnom používaní sa môžete zbaviť otrasov v CP.

Wynn

Slúži na zníženie opotrebovania mechanizmov a zlepšenie radenia prevodových stupňov. Belgická prísada tiež robí gumové tesnenia elastickými.

Podľa recenzií je to jedna z najlepších kvapalín pre box, ktorá účinne eliminuje vonkajší hluk.

Ako často aplikovať

Aditíva sa pridávajú každých 10-20 tisíc kilometrov. Ale nemôžete ich použiť viac ako trikrát na jednu kvapalinu ATF. Čistiace prostriedky sa musia naplniť pri každej výmene filtra.

Ako si vybrať aditívum v automatickej prevodovke

Pred nákupom sa musíte rozhodnúť o probléme auta. Na základe týchto informácií bude možné nájsť správnu prísadu štúdiom jej účelu. Motoristi si všímajú aj pomer ceny a objemu v balení, interakciu s už naplneným olejom a spätnú väzbu od ľudí, ktorí aditíva použili.

bezpečnostné opatrenia

S chemikáliami je dovolené pracovať len v ochranných rukaviciach a okuliaroch – aby nedošlo k popáleniu pokožky a slizníc.

Pozri tiež: Aditívum RVS Master v automatickej prevodovke a CVT - popis, vlastnosti, spôsob aplikácie

Aby sa stav škatule nezhoršil, aditíva by sa mali kupovať iba od oficiálneho zástupcu - je prísne zakázané liať do auta rôzne domáce výrobky alebo tekutiny bez obalu.

Recenzia majiteľov áut

Vodiči sú s aditívami spokojní, no veria, že najúčinnejšie sú pri správnej starostlivosti o auto – včasnej výmene spotrebného materiálu a filtrov. Po naplnení motoristi zaznamenávajú hladšie radenie a predĺženie životnosti automatickej prevodovky.

Ale podľa recenzií je tu aj mínus - niektoré prísady sú nezlučiteľné s olejom, ktorý majiteľ zvykne nalievať do auta. Tieto informácie nájdete na štítku na obale.

Suprotek (suprotek) pre automatickú prevodovku a Crown po nájazde 1000 km. Správa.