Prekročenie povolenej rýchlosti. Prečo je lepšie ísť v meste pomalšie, ale plynulejšie?

Dokonca traja zo štyroch poľských vodičov prekračujú rýchlosť v obývaných oblastiach. Ohrozujú tak seba aj ostatných účastníkov cestnej premávky.

Údaje Európskeho výboru pre bezpečnosť dopravy ukazujú, že v roku 2017 prekročilo 75 % vozidiel na cestách v poľských osadách povolenú rýchlosť 50 km/h*. Prekročením rýchlosti chce veľa vodičov nahradiť čas stratený v dopravných zápchach. Prečo by ste to nemali robiť?

Vodiči v mestách sa často ponáhľajú, krátko zrýchľujú na neprijateľnú rýchlosť a potom brzdia. Málokto si však uvedomuje, že reálna priemerná rýchlosť, ktorú je možné vyvinúť vo veľkých mestách, je cca 18-22 km/h. Zrýchľovať len kvôli zastaveniu na semafore o chvíľu neskôr jednoducho nemá zmysel a je nebezpečné. hovorí Adam Knetowski, riaditeľ Školy bezpečnej jazdy Renault.

Striedavé zrýchľovanie a brzdenie prispieva k nervóznym situáciám na ceste a v prípade vystresovaného vodiča je vyššia šanca, že sa pomýli a zrazí sa.

Pozri tiež: 10 najlepších spôsobov, ako znížiť spotrebu paliva

Naopak, je to plynulý a ľahko čitateľný zážitok z jazdy, ktorý podporuje bezpečnosť a jednoducho sa oplatí. Pri pohybe danou rýchlosťou je pravdepodobnejšie, že narazíme na „zelenú vlnu“ a nezastavíme sa na každej križovatke. Taktiež spálime menej paliva. Udržiavanie konštantnej rýchlosti či brzdenie motorom je jedným zo základných princípov ekologickej jazdy. hovoria tréneri autoškoly Renault.

* 13. správa o bezpečnosti na cestách, ETSC, 2019

Pozri aj: Renault Megane RS v našom teste