Ukážka autosalónu v Ženeve 2014
Rinspeed prerobil elektromobil Tesla so sklopnými sedadlami v štýle lietadla a masívnym TV s plochou obrazovkou.
Auto s dronom, aby ste videli, čo spôsobuje problémy v premávke pred vami, ďalšie, ktoré doručuje, keď ste v práci, a auto s vlastným riadením so sedadlami v smere jazdy.
Vitajte na autosalóne v Ženeve 2014, kde sa v utorok (4.) otvoria dvere svetových médií s reflektormi na podivné autá na kolesách.
Iste, tieto bláznivé koncepty sa len zriedka dostanú do showroomu, ale dávajú automobilovému svetu šancu predviesť, čo je možné, ak nie inteligentné.
Ako sa technologický gigant Apple pripravuje na odhalenie svojej ďalšej generácie integrácií do auta pred výstavou, budú tu davy divákov, ktorí odvedú pozornosť.
Švajčiarska tuningová firma Rinspeed je známa tým, že rozširuje fantáziu svojich dizajnérov (minulý rok predstavila maličký škatuľovitý hatchback, ktorý mal rovnako ako autobus len miesta na státie).
Tento rok sa premenil tesla elektrické auto so sklopnými sedadlami v štýle lietadla a masívnym TV s plochou obrazovkou, takže sa počas jazdy môžete zmeniť na autokar.
Je to trochu predčasné, pretože predstavenie samoriadiaceho auta bude dlhý a zdĺhavý proces, počas ktorého sa bude veľa diskutovať o definícii „samoriadenia“.
Niektoré autá, ktoré sa dnes predávajú, už majú automatizované funkcie, ako je radarový tempomat (ktorý udržiava vzdialenosť od vozidla vpredu) a automatické brzdenie (Volvo, Volkswagen, Mercedes-Benz atď.) v podmienkach nízkej rýchlosti pohybu.
Do úplného odovzdania riadenia autám a semaforom prepojeným bezdrôtovou komunikáciou však zostáva ešte veľká časť dvoch desaťročí. „Ako skoro zvládneme celú mestskú premávku bez akéhokoľvek ľudského zásahu? Povedal by som, že rok 2030 alebo 2040,“ hovorí odborník na autonómne riadenie Audi Dr. Bjorn Giesler.
„Mestská doprava je taká, taká zložitá, že vždy nastane situácia, keď sa vodič bude musieť vrátiť k úlohe riadenia.
„Nemyslím si, že (technológia) dokáže zvládnuť všetko, čo vám mesto práve teraz môže ponúknuť. Bude to trvať veľa času."
futuristický vzhľad Renault Kwid bude mať svoj európsky debut po predstavení na autosalóne v Dillí minulý mesiac. Dron, veľký asi ako diaľkovo ovládaná hračka, má maličké palubné kamery, ktoré posielajú zábery späť do vozidla. Aj spoločnosť priznáva, že ide o fantáziu, no prinajmenšom ju zdieľa väčšina ľudí vo svojej každodennej rutine.
Medzitým švédska automobilka Volvo by malo predstaviť nové kombi ktorý môže prijímať dodávky, aj keď ste od neho ďaleko. Dvere auta sa odomknú na diaľku pomocou mobilného telefónu a po doručení zásielky sa opäť uzamknú.
Jedno z najpodivnejších áut, ktoré sa dostalo do showroomov, je toto jedinečný štýl a zvláštne meno Citroen CactusToto je založené na Citroennový kompaktný automobil navrhnutý tak, aby upútal pozornosť a predefinoval kompaktné SUV. Pre Austráliu to ešte musí byť potvrdené, ale ak sa tak stane, spoločnosť môže zvážiť zmenu názvu.
Samozrejme, nebol by to autobazár bez superáut. Lamborghini po prvý raz predstaví svoj nový superšport Huracan — a vedľa nej nie je žiadna hybridná ikona. V skutočnosti jedinými elektromotormi v tomto V10 Lamborghini sú elektrické nastavovanie sedadiel.
Ferrari je tu nový kabriolet: California T znamená „strecha Targa“, ale môže znamenať aj turbo pretože to znamená návrat talianskeho výrobcu k výkonu turbodúchadla s motorom V8 s dvoma turbodúchadlami, aby splnil prísnejšie európske zákony o emisiách.
A na záver ďalšia limitovaná edícia Bugatti Veyron. Najrýchlejšie auto na svete s maximálnou rýchlosťou 431 km/h v Guinessovej knihe rekordov sa blíži k dokončeniu špeciálnej edície v hodnote 2.2 milióna eur.
Spoločnosť sa snaží predať svojich posledných 40 vozidiel v celkovej výške asi 85 miliónov dolárov pred zdanením. Bugatti údajne stratilo každý vyrobený Veyron. Bugatti vypredalo 300 vyrobených kupé od roku 2005 a len 43 zo 150 roadsterov predstavených v roku 2012 má byť vyrobených do konca roka 2015.
Tento reportér na Twitteri: @JoshuaDowling
