Výhody elektromobilu

Prečo sa oplatí či neoplatí kúpiť si elektromobil? Existujú zrejmé výhody a nevýhody. Existuje aj niekoľko výhod a nevýhod, na ktoré by ste pri elektrických vozidlách nemuseli hneď myslieť. Okrem toho má každá nevýhoda svoje výhody. Naopak. To všetko je uvedené v tomto článku.

Výhody elektrických vozidiel

1. Elektrické vozidlá sú šetrné k životnému prostrediu.

Najviditeľnejšou a najviac hovorenou výhodou je, že EV je bez emisií CO.₂ emisie. Vďaka tomu je elektrické vozidlo šetrnejšie k životnému prostrediu. To je hlavný dôvod, prečo elektrické vozidlá vôbec existujú. Nielenže to vlády považujú za dôležité, ale oceňujú to aj mnohí spotrebitelia. Podľa štúdie ANWB je to dôvod, prečo 75 % Holanďanov začína využívať elektrinu.

nuansy

Skeptici sa pýtajú, či je EV skutočne dobré pre životné prostredie. Faktorov je predsa viac ako emisie samotného vozidla. To platí aj pre výrobu áut a výrobu elektriny. To dáva menej priaznivý obraz. Výroba elektrických vozidiel produkuje viac oxidu uhličitého.₂ zadarmo, čo súvisí najmä s výrobou batérií. Elektrina sa tiež často nevyrába ekologicky.

Okrem toho pneumatiky a brzdy elektrických vozidiel tiež vypúšťajú pevné častice. Elektrické vozidlo preto nemôže byť klimaticky neutrálne. Bez ohľadu na to je EV počas celej životnosti skutočne čistejšie ako zvyčajne. Viac o tom v článku o tom, aké sú ekologické elektromobily.

2. Elektrické vozidlá sú ekonomické.

Pre tých, ktorí sa menej starajú o životné prostredie alebo stále pochybujú o ekologickosti elektromobilu, je tu ešte jedna dôležitá výhoda: používanie elektromobilov je ekonomické. Dôvodom je predovšetkým skutočnosť, že elektrina je oveľa lacnejšia ako benzín alebo nafta. Najmä s vlastnou nabíjacou stanicou sú náklady na kilometer výrazne nižšie ako v prípade porovnateľného benzínového alebo naftového vozidla. Na verejných nabíjacích staniciach síce zaplatíte viac, no stále ste tam oveľa lacnejší.

Rýchlosť rýchle nabíjanie môže byť na úrovni cien pohonných hmôt. Prakticky neexistujú vodiči elektromobilov, ktorí nabíjajú iba rýchlonabíjačkami. V dôsledku toho budú náklady na elektrinu vždy nižšie ako náklady na benzín v porovnateľnom aute. Viac informácií o tom, vrátane príkladov výpočtov, nájdete v článku o nákladoch na elektrický pohon.

nuansy

Je tu však vysoká obstarávacia cena (pozri Nevýhoda 1). Elektromobil teda nie je lacnejší od prvého dňa, ale z dlhodobého hľadiska môže byť lacnejší. Svoju úlohu v tom zohrávajú aj body uvedené nižšie.

3. Elektrické vozidlá nevyžadujú žiadnu špeciálnu údržbu.

Elektromobily nevyžadujú žiadnu špeciálnu údržbu, čo navyše zaručuje ich hospodárnosť pri používaní. Mnohé časti spaľovacieho motora a prevodovky nemôžu zlyhať z jednoduchého dôvodu, že nie sú. To predstavuje významný rozdiel v nákladoch na údržbu.

nuansy

Veci ako brzdy a pneumatiky stále podliehajú opotrebovaniu. Pneumatiky sa ešte rýchlejšie opotrebúvajú v dôsledku väčšej hmotnosti a krútiaceho momentu elektromobilu. Brzdy sú menej náročné, pretože na brzdenie možno často použiť elektromotor. Podvozok je naďalej stredobodom pozornosti. Viac o tom v článku o nákladoch na elektrické vozidlo.

4. Nie je potrebné platiť za elektrické vozidlá MRB

Vláda podporuje elektrickú jazdu rôznymi daňovými stimulmi. To okrem iného znamená, že z elektromobilov nemusíte platiť cestnú daň, známu aj ako daň z motorových vozidiel.

5. Elektromobily majú výhodný doplnok.

Jedným z hlavných dôvodov, prečo je u nás toľko elektromobilov, sú dodatočné daňové úľavy, ktoré sa na tieto vozidlá vzťahujú. Táto výhoda je taká veľká, že elektromobil sa stal takmer samozrejmosťou pre obchodných vodičov, ktorí chcú jazdiť súkromné ​​kilometre. Ak za bežné auto zaplatíte prirážku 22 %, za elektromobil je to len 8 %. V roku 2019 bol nárast len ​​4 %.

nuansy

Doplnková dávka bude postupne zrušená, kým v roku 2026 nedosiahne 22 %. Dovtedy však budú elektromobily lacnejšie. Viac o tom v článku Doplnok k elektrickému vozidlu.

6. Elektromobily sú tiché

Je samozrejmé, no na zozname výhod stojí aj za zmienku: elektromobil je tichý. Nie každé auto so spaľovacím motorom vydáva rovnaké množstvo hluku, ale pokojný pokoj elektrického vozidla sa sotva môže rovnať konvenčnému automobilu. Vďaka tomu je chatovanie alebo počúvanie hudby o niečo jednoduchšie.

nuansy

Čo je výhodou pre cestujúcich, je nevýhodou pre chodcov a cyklistov. Nie sú varovaní blížiacim sa hlukom motora (pozri Nevýhoda 8).

7. Elektromobily rýchlo zrýchľujú.

Napriek väčšej hmotnosti si elektromobily plnia svoju prácu dobre. Ak je maximálny krútiaci moment v benzínovom aute dostupný len pri x otáčkach za minútu, elektromobil má okamžite maximálny krútiaci moment. To poskytuje rýchle zrýchlenie.

nuansy

Rýchla akcelerácia je dobrá, ale vyžaduje veľa energie z batérie kvôli teplu, ktoré vzniká pri použití veľkého množstva energie. Elektrické vozidlá tiež nie sú také dobré pri jazde vysokou rýchlosťou počas dlhších časových úsekov. Pre mnohé benzínové a naftové vozidlá je dojazd pri vysokých rýchlostiach na diaľnici stále dostatočný. V prípade elektrických vozidiel je situácia iná.

Nevýhody elektrických vozidiel

1. Elektromobily majú vysokú obstarávaciu cenu.

Jednou z najväčších prekážok pri kúpe elektromobilu je vysoká obstarávacia cena. Vysoké náklady na elektromobily súvisia najmä s batériou. Najlacnejšie elektromobily stoja približne 23.000 400 eur, čo je približne dvakrát viac ako benzínové verzie toho istého auta. Kto chce dojazd (WLTP) viac ako 40.000 km, rýchlo príde o XNUMX XNUMX eur.

nuansy

Z dlhodobého hľadiska môže byť EV lacnejší vďaka lacnej elektrine (pozri výhodu 2), nízkym nákladom na údržbu (výhoda 3) a nie je potrebné platiť za MRB (výhoda 4). Či je to tak, závisí okrem iného aj od počtu najazdených kilometrov za rok a typu vozidla. Netreba platiť ani za BPM, inak by bola kúpna cena ešte vyššia. Okrem toho vláda tento rok ponúkne dotáciu na nákup vo výške 4.000 eur. So zlacňovaním elektrických vozidiel sa táto nevýhoda aj tak zmenšuje.

2. Elektrické vozidlá majú obmedzený dojazd.

Druhou veľkou prekážkou je dosah. Čiastočne je to spôsobené prvým nedostatkom. Existujú elektromobily s väčším dojazdom, napríklad 500 km, ale patria do vyššej cenovej kategórie. Dostupné modely však majú obmedzený dojazd na menej ako 300 km. Okrem toho je praktický dosah vždy nižší, ako je uvedené, najmä v zime (pozri medzeru 6). Aj keď je dosah dostatočne dlhý na dochádzanie, na dlhé dochádzanie je nepraktický.

nuansy

Pre väčšinu denných ciest do práce stačí „obmedzený dojazd“. Na dlhších cestách je to ťažšie. Potom by to nemal byť veľký problém: pri rýchlonabíjaní nabíjanie netrvá dlho.

3. Ponúknite menej

Hoci sa elektromobilom venujú takmer všetci výrobcovia a neustále sa objavujú nové modely, ponuka ešte nie je taká široká ako pri vozidlách so spaľovacím motorom. V súčasnosti je na výber približne tridsať rôznych modelov. Približne polovica z nich má vyvolávaciu cenu nižšiu ako 30.0000 XNUMX EUR. V porovnaní s benzínovými autami je preto menší výber.

nuansy

Elektrické vozidlá už existujú v mnohých rôznych segmentoch a štýloch karosérie. Ponuka tiež neustále rastie. Do segmentu A a B pribúda stále viac nových modelov.

4. Nabíjanie trvá dlho.

Tankovanie je okamžité, no žiaľ, nabitie batérie trvá o niečo dlhšie. Presná dĺžka trvania závisí od vozidla a nabíjacej stanice, ale môže to trvať aj šesť hodín alebo viac. Je pravda, že existujú aj rýchlonabíjačky, ale sú oveľa drahšie. Nabitie až na 80 % pomocou rýchleho nabíjania stále trvá podstatne dlhšie ako tankovanie: 20 až 45 minút.

nuansy

Pomáha to, že nemusíte čakať pri aute. V skutočnosti nestrácate čas nabíjaním doma. To isté platí pre nabíjanie v mieste určenia. Nabíjanie na cestách však nemusí byť praktické.

5. Nie vždy je k dispozícii nabíjacia stanica.

Dlhšie časy nakladania nie sú jedinou nevýhodou v porovnaní so staromódnou čerpacou stanicou. Ak sú všetky nabíjacie stanice plné, možno budete musieť dlho čakať. Okrem toho by mal byť v blízkosti nabíjací bod. V Holandsku to už môže byť problém, no v zahraničí je to často ešte väčší. Sťažuje to aj cestovanie do zahraničia a dovolenky. V momente, keď naozaj nemôžete prejsť ani meter, ste tiež „ďalej od domova“ ako s autom na plyn. Obstaranie kanistra s benzínom nie je zahrnuté v cene.

nuansy

Holandsko už má v porovnaní s inými krajinami rozsiahlu sieť nabíjacích miest. Okrem toho sa sieť neustále rozširuje. Pomáha aj to, že čoraz viac ľudí si kupuje vlastné nabíjacie stanice. Možné sú aj dlhé cesty do zahraničia, vyžadujú si však viac plánovania a na cestách strávite viac času nabíjaním.

6. Dosah sa chladom znižuje.

Dojazd často nie je optimálny pre lacnejšie EV, ale dojazd sa môže výrazne znížiť aj pri nízkych teplotách. V tomto prípade batérie nefungujú dobre a musia sa ohrievať elektrickým prúdom. To znamená, že v zime menej cestujete a musíte častejšie nabíjať. Viac sa o tom dočítate v článku o batérii elektromobilu.

Okrem toho tu nie je žiadne zvyškové teplo zo spaľovacieho motora na vyhrievanie kabíny. Na zabezpečenie príjemnej teploty v samotnom aute používa elektrické vozidlo elektrický ohrievač. Tiež zje znova.

nuansy

Niektoré elektromobily majú možnosť pred odchodom zohriať batériu a interiér. Toto je možné nakonfigurovať z domu prostredníctvom aplikácie. Týmto spôsobom sú negatívne účinky chladu obmedzené.

7. Elektrické vozidlá často nedokážu ťahať príves alebo karavan.

Mnohé elektromobily nedokážu ťahať vôbec nič. Elektrické vozidlá, ktoré môžu ťahať veľký príves alebo karavan, sa dajú spočítať na jednej ruke. Iba Tesla Model X, Mercedes EQC, Audi e-tron, Polestar 2 a Volvo XC40 Recharge dokážu utiahnuť 1.500 XNUMX kg a viac. Takmer všetky autá sú z najvyššieho cenového segmentu. Prečítajte si o tom viac v článku o elektrických vozidlách s ťažným zariadením.

nuansy

Rastie počet elektrických vozidiel, ktoré dokážu správne ťahať príves. Pracuje sa aj na elektronických karavanoch, ktoré majú vlastný elektromotor.

8. Účastníci cestnej premávky nepočujú približovanie sa elektrických vozidiel.

Ticho je síce príjemné pre pasažierov elektromobilu, chodcov aj cyklistov, ale už menej príjemné. Nepočujú približovanie sa elektrického vozidla.

nuansy

Od júla 2019 EÚ zaväzuje výrobcov, aby ozvučili všetky svoje elektrické vozidlá.

Záver

Aj keď stále existuje priestor na dohodu, hlavnou výhodou elektrických vozidiel zostáva: sú lepšie pre životné prostredie. Okrem toho je samozrejme dôležitým faktorom aj finančný obraz. Či s elektromobilom zlacniete, závisí od situácie. To sa nestane, ak prejdete niekoľko kilometrov. Z dlhodobého hľadiska však môže byť elektromobil aj napriek vysokej obstarávacej cene lacnejší. Čiastočne je to preto, že elektrina je výrazne lacnejšia ako benzín alebo nafta, náklady na údržbu sú zanedbateľné a MRB nie je potrebné platiť.

Okrem toho existuje množstvo ďalších výhod a nevýhod, ktoré môžu hrať rolu pri výbere elektromobilu. Pokiaľ ide o nedostatky, často je možné urobiť rovnakú nuanciu, konkrétne, že situácia sa zlepšuje. Týka sa to napríklad kúpnej ceny, sortimentu a cenovej ponuky.