Predpínač bezpečnostného pásu

Keď si zapneme bezpečnostný pás, často nám neprilieha k telu a v prípade nehody to môže viesť k potenciálnemu nebezpečenstvu.

V skutočnosti bude telo najskôr vymrštené dopredu vysokou rýchlosťou a potom sa náhle zablokuje, takže tento jav môže cestujúcim spôsobiť zranenia (najmä na úrovni hrudníka).

V najhoršom prípade (príliš pomalý pás) môže dokonca viesť k úplnej neefektívnosti pásov. A ak by naše auto bolo vybavené airbagom, riziká by sa výrazne zvýšili, keďže dva systémy sa navzájom dopĺňajú (pozri SRS), porucha jedného z nich spôsobí, že druhý bude neúčinný.

Existujú dva typy predpínačov, jeden je umiestnený na cievke pásu a druhý je v prípravku, ktorý používame na pripevnenie a uvoľnenie samotného pásu.

Pozrime sa bližšie na fungovanie posledného zariadenia:

• ak by naše auto tvrdo narazilo na prekážku, senzor by aktivoval predpínač bezpečnostného pásu (fáza 1)
• že za pár tisícin sekundy (teda ešte pred vymrštením nášho tela dopredu) stiahne pás (2. fáza), takže spomalenie, ktoré naše telo podstúpi, bude čo najmenej ostré a najsilnejšie. Dávajte pozor na dĺžku čiernej šnúrky.

S ohľadom na fungovanie toho, čo je umiestnené v bubne, sa v praxi deje to isté, ibaže páska je čiastočne mechanicky skrútená malou výbušnou náložou.

Poznámka: Predpínače sa musia po aktivácii vymeniť!