Japonská vláda presadzuje fúziu spoločností Nissan a Honda

Japonská vláda sa snaží tlačiť na spoločnosti Nissan a Honda do rokovaní o fúziách, pretože sa obáva, že by sa mohla spojenectvo Nissan-Renault-Mitsubishi rozpadnúť a vystaviť tak spoločnosť Nissan riziku.

Koncom minulého roka sa vyšší japonskí predstavitelia pokúsili sprostredkovať diskusie o fúzii, pretože sú znepokojení zhoršujúcim sa vzťahom medzi spoločnosťami Nissan a Renault.

Spolupracovníci japonského premiéra Šinzóa Abeho sa údajne obávajú, že vzťahy sa "veľmi zhoršili", že by sa mohli rozpadnúť a nechať Nissan v zraniteľnej pozícii. Na posilnenie značky bolo navrhnuté spojenie s Hondou.

Rozhovory o fúzii však stroskotali takmer okamžite: spoločnosti Nissan aj Honda od tejto myšlienky upustili a po pandémii obe spoločnosti upriamili pozornosť na niečo iné.

Spoločnosti Nissan, Honda a Úrad japonského predsedu vlády to odmietli komentovať.

Aj keď sa nepodarilo potvrdiť dôvod neúspechu rozhovorov, je to pravdepodobne preto, lebo jedinečné inžinierstvo spoločnosti Honda sťažuje zdieľanie dielov a platforiem s Nissanom, čo znamená, že fúzia Nissan - Honda neprinesie významné úspory.

Ďalšou prekážkou úspešného spojenectva je skutočnosť, že tieto dve značky majú veľmi odlišné obchodné modely. Hlavné obchodné aktivity spoločnosti Nissan sa zameriavajú na automobily a rozmanitosť spoločnosti Honda znamená, že trhy ako motocykle, elektrické náradie a záhradné náradie zohrávajú v celom podnikaní veľkú úlohu.

V posledných rokoch čoraz viac automobiliek spája sily v snahe posilniť svoju pozíciu na zhoršujúcom sa svetovom trhu. V minulom roku skupiny PSA a Fiat Chrysler Automobiles potvrdili fúziu a vytvorili tak Stellantis, štvrtého najväčšieho výrobcu automobilov na svete.

Ford a Volkswagen nedávno vytvorili komplexnú globálnu alianciu zahŕňajúcu dve spoločnosti spolupracujúce na elektrických vozidlách, pick -upoch, dodávkach a autonómnych technológiách.