Pravidlá pre jazdu po okruhu – pravidlá cestnej premávky pre rok 2014/2015

Kruh, čiže kruhový objazd, je už tradične jedným z najnebezpečnejších miest. Hlavným dôvodom je, že vodiči často zabúdajú na základné pravidlá.

Prednosť na kruhovom objazde

Aby sa táto otázka raz a navždy objasnila, boli prijaté pozmeňujúce a doplňujúce návrhy, podľa ktorých sa pred krúžok začalo inštalovať niekoľko označení naraz. Okrem značky „Kruhový objazd“ môžete vidieť aj značky ako: „Daj prednosť v jazde“ a „STOP“. Ak pred sebou vidíte tieto značky, tak prednosť majú tie vozidlá, ktoré sú práve na križovatke a treba ich preskočiť a až potom sa dať do pohybu.

Aby bola kombinácia značiek „Daj prednosť v jazde“ a „Kruhový objazd“ informatívnejšia a vodiči pochopili, čo sa od nich vyžaduje, niekedy je umiestnená tretia značka – „Hlavná cesta“ so značkou „Smer hlavnej cesty“ a hlavná cesta môže zakryte obidva krúžok a jeho polovicu, tri štvrtiny a jednu štvrtinu. Ak smer hlavnej cesty pokrýva len časť okruhu, tak si pri vjazde do takejto križovatky musíme zapamätať konfiguráciu križovatky, aby sme vedeli, v ktorom prípade máme dať prednosť a kedy máme prejsť ako prví.

Ak je tam len značka „Kruhový objazd“, tak platí zásada rušenia vpravo a v tomto prípade je potrebné dať prednosť tým vozidlám, ktoré práve vchádzajú do kruhového objazdu.

Stojí za zmienku, že ak je pred križovatkou nainštalovaný semafor, to znamená, že križovatka je regulovaná, otázky - kto je povinný dať prednosť komu - zmiznú samy od seba a pravidlá pre jazdu na bežnej križovatke uplatniť.

Výber jazdného pruhu

Dôležitou otázkou je, ktorým pruhom prechádzať cez kruhový objazd. Bude záležať na vašich zámeroch – odbočiť doprava, doľava, alebo pokračovať rovno. Pravý krajný pruh je obsadený, ak potrebujete odbočiť vpravo. Ak sa chystáte odbočiť doľava, vyberte krajnú ľavú stranu. Ak chcete pokračovať v jazde rovno, musíte navigovať podľa počtu jazdných pruhov a jazdiť buď po stredovom pruhu, alebo po krajnom pravom, ak sú len dva pruhy.

Ak potrebujete úplne odbočiť, choďte do ľavého krajného pruhu a obíďte kruh úplne.

Svetelné signály

Svetelné signály sa musia dávať tak, aby nezavádzali ostatných vodičov. Aj keď sa chystáte odbočiť doľava, nemusíte zapínať ľavú smerovku, keď vchádzate do kruhu, najskôr zapnite pravú odbočku a keď začnete odbočovať doľava, potom prepnite doľava.

To znamená, že musíte dodržiavať pravidlo - "akým smerom otočím volantom, zapnem tú smerovku."

Odchod z ringu

Musíte si tiež pamätať, ako sa vykonáva výstup z kruhu. Podľa pravidiel cestnej premávky môžete ísť len do krajného pravého pruhu. To znamená, že aj keď ste jazdili z ľavého jazdného pruhu, budete musieť zmeniť jazdný pruh na samotnom kruhu, pričom musíte dať prednosť všetkým vozidlám, ktoré sú pre vás prekážkou vpravo alebo sa naďalej pohybujú v ich pruhu. . Práve výjazd z kruhu často vedie k nehodám, keď vodiči nedajú prednosť.

Ak zhrnieme všetky vyššie uvedené skutočnosti, môžeme dospieť k nasledujúcim záverom:

• pohybovať sa okolo krúžku proti smeru hodinových ručičiek;
• značka „Kruhový objazd“ znamená ekvivalentný kruhový objazd – platí pravidlo rušenia vpravo;
• značka „Kruhový objazd“ a „Daj prednosť v jazde“ – prednosť vozidlám, ktoré sa pohybujú v kruhu, princíp rušenia vpravo funguje na samotnom kruhu;
• „Kruhový objazd“, „Daj prednosť v jazde“, „Smer hlavnej cesty“ – prednosť pre tie vozidlá, ktoré sú na hlavnej ceste;
• svetelné signály - ktorým smerom odbočím, zapnem toto znamenie, signály sa prepnú v okamihu pohybu po kruhu;
• výjazd sa vykonáva len v krajnom pravom pruhu.

Samozrejme, v živote sú úplne iné situácie, napríklad ťažké križovatky, keď sa nepretínajú dve cesty, ale tri, alebo sú po okruhu položené električkové koľajnice atď. Ale ak neustále cestujete po rovnakých trasách, potom si časom pamätajte na vlastnosti prechodu akýchkoľvek križovatiek. Navyše si časom zapamätáte každú dopravnú značku a každý hrbolček.

Video o správnom pohybe okolo krúžku

Načítava…