Dopravné zákony. Križovatka.
16.1
Križovatka, kde je postupnosť prechodu určená signálmi zo semaforu alebo od riadiaceho premávky, sa považuje za regulovanú. Prednostné značky na takejto križovatke neplatia.
Ak je semafor vypnutý alebo pracuje v blikajúcom žltom signáli a nie je k dispozícii žiadny dopravný dispečer, križovatka sa považuje za neregulovanú a vodiči musia dodržiavať pravidlá pre jazdu cez neregulované križovatky a prednostné značky umiestnené na križovatke. príslušné dopravné značky (nové zmeny od 15.11.2017).
16.2
Na regulovaných a neregulovaných križovatkách musí vodič odbočujúci doprava alebo doľava dať prednosť chodcom prechádzajúcim cez vozovku, do ktorej odbočuje, ako aj cyklistom idúcim rovno v rovnakom smere.
16.3
Ak je potrebné v premávke zvýhodniť vozidlá pohybujúce sa po križovatke, vodič musí zastaviť vozidlo pred dopravným značením 1.12 (stop čiara) alebo 1.13, svetelnou signalizáciou tak, aby videl jeho signály, a ak chýbajú, pred okrajom križovatky vozovky bez toho, aby bránili pohybu chodcov.
16.4
Je zakázané vchádzať do akejkoľvek križovatky, a to aj na semafore umožňujúcom pohyb, ak sa vytvorí dopravná zápcha, ktorá prinúti vodiča zastaviť v križovatke, čo vytvorí prekážku v pohybe ostatných vozidiel a chodcov.
Regulované križovatky
16.5
Keď riadiaci premávky vydá signál alebo rozsvieti semafor, ktorý umožňuje premávku, vodič musí dať prednosť v jazde vozidlám ukončujúcim premávku cez križovatku, ako aj chodcom dokončujúcim priechod.
1.6
Pri odbočovaní doľava alebo odbočovaní na zelenú signalizáciu hlavného semaforu je vodič nekoľajového vozidla povinný dať prednosť v jazde električke v rovnakom smere, ako aj vozidlám idúcim v protismere rovným alebo odbočujúcim vpravo.
Týmto pravidlom by sa mali riadiť aj vodiči električiek.
16.7
Ak dopravný signál alebo zelený semafor umožňuje súčasne jazdiť električkovým aj nekoľajovým vozidlám, prednosť má električka bez ohľadu na smer jazdy.
16.8
Vodič, ktorý vošiel na križovatku jazdných pruhov podľa dopravného signálu umožňujúceho pohyb, musí odísť zamýšľaným smerom bez ohľadu na semafory na východe. Ak sa však na križovatkách pred semaformi na ceste vodiča nachádza dopravné značenie 1.12 (stopka) alebo dopravná značka 5.62, musí sa nechať viesť signálmi každého semaforu.
16.9
Pri jazde v smere šípky obsiahnutej v doplnkovej časti súčasne so žltým alebo červeným semaforom musí vodič dať prednosť v jazde vozidlám pohybujúcim sa z iných smerov.
Počas jazdy v smere zelenej šípky na štítku inštalovanom na úrovni červeného semaforu so zvislým usporiadaním signálov musí vodič ísť do pravého (ľavého) jazdného pruhu a dať prednosť v jazde vozidlám a chodcom z iných smerov.
16.10
Na križovatke, kde je premávka regulovaná semaforom s ďalším úsekom, musí vodič, ktorý sa nachádza v jazdnom pruhu, z ktorého je odbočka, pokračovať v pohybe v smere šípky zahrnutej v dodatočnom úseku, ak zastavenie na semafore so zákazom signálu spôsobí prekážky vozidlám idúcim za pozdĺž toho istého pruhu.
Neregulované križovatky
16.11
Na križovatke nerovných ciest musí vodič vozidla idúceho po vedľajšej ceste dať prednosť vozidlám, ktoré sa blížia k tejto križovatke jazdných pruhov pozdĺž hlavnej cesty, bez ohľadu na smer ich ďalšieho pohybu.
16.12
Na križovatke rovnocenných ciest musí vodič nekoľajového vozidla dať prednosť v jazde vozidlám prichádzajúcim sprava, okrem križovatiek, kde sa organizujú kruhové objazdy (nové zmeny od 15.11.2017).
Týmto pravidlom by sa mali riadiť aj vodiči električiek.
Na akejkoľvek neregulovanej križovatke má električka bez ohľadu na smer svojho ďalšieho pohybu prednosť pred nekoľajovými vozidlami, ktoré sa k nej približujú po rovnocennej ceste, okrem križovatiek, kde sa organizujú kruhové objazdy (nové zmeny od 15.11.2017).
Prednosť v premávke na neregulovaných križovatkách, na ktorých sa organizujú kruhové objazdy a ktoré sú označené dopravnou značkou 4.10, majú vozidlá, ktoré sa už pohybujú v kruhu (nové zmeny od 15.11.2017).
16.13
Pred odbočením doľava a otočením do protismeru je vodič nekoľajového vozidla povinný dať prednosť v jazde električke v rovnakom smere, ako aj vozidlám idúcim po rovnocennej ceste v protismere rovno alebo doprava.
Týmto pravidlom by sa mali riadiť aj vodiči električiek.
16.14
Ak hlavná cesta v križovatke zmení smer, vodiči vozidiel pohybujúcich sa po nej musia dodržiavať pravidlá pre jazdu cez križovatky rovnocenných ciest.
Toto pravidlo by mali dodržiavať navzájom aj vodiči jazdiaci po vedľajších cestách.
16.15
Ak nie je možné určiť prítomnosť pokrytia na ceste (tma, blato, sneh atď.) A nie sú tam žiadne prednostné značky, vodič by mal vziať do úvahy, že sa nachádza na vedľajšej ceste.
