Postarajme sa o náhradné
Obsluha strojov

Postarajme sa o náhradné

Postarajme sa o náhradné Pravdepodobne nás to viac ako raz zachránilo pred útlakom, keď jedno z kolies nášho auta vypadlo z prevádzky. Nezabúdajme, že aj o „rezervu“ sa treba starať, inak sa náš výlet môže zmeniť na nočnú moru. Neberte rezervné pneumatiky ako zbytočnú záťaž, ale nezabudnite, že ich môžeme potrebovať.

Postarajme sa o náhradnéKeď naše koleso zlyhá, máme jednu z troch možností:

1- kompletné rezervné koleso s pneumatikou identickou so štandardnou pneumatikou /rovnaký rozmer a dezén/;

2- kruh tzv. provizórne / iný rozmer plášťa ako vo fabrike, najčastejšie ide o úzke nekompletné koleso na oceľovom ráfiku s priemerom podobným továrenskému kolesu/. Takéto koleso má žltú nálepku s informáciou o prípustnej rýchlosti, akou môžete na takomto kolese jazdiť. Spravidla je to 80 km/h;

3 – tretia možnosť tzv. opravná súprava, čo je škatuľka so špeciálnou penou, ktorá uzatvára malé prierazy v pneumatike.

Plnohodnotný volant nie je vždy súčasťou štandardnej výbavy auta, ak si zaň musíte priplatiť, neodmietajte ho. Pri každej kontrole musí servis skontrolovať aj stav rezervného kolesa. Ak idete na dlhšiu trasu, mali by ste skontrolovať, či nie je nafúknuté.

Dočasné rezervné koleso by ste mali z času na čas skontrolovať aj vo svojom stave, napríklad na únik vzduchu.

Ak je vozidlo vybavené možnosťou 3, t.j. opravnú súpravu, v prvom rade si prečítajte návod na jej použitie bez toho, aby ste čakali na chvíľu, kedy ju budeme nútení použiť na cestách.

Pamätajte, že ak sme v dôsledku poškodenia kolesa použili „jazdec“ alebo použili opravnú súpravu, neprekračujte rýchlosti uvedené v príručke a nerobte náhle manévre. – Budeme sa teda spoliehať predovšetkým na akcie. Nafúkajme ho trochu viac ako ostatné kolesá. Samozrejme, z času na čas mu skontrolujme tlak. Každé 2 roky vymieňame ventilový ventil. Môžeme s ňou zaobchádzať ako s každou gumou – po 10 rokoch ju treba vymeniť za novú. Ak sa dezén nášho rezervného kolesa líši od dezénu iných kolies, mali by sme ho považovať len za jazdnú cestu,“ radí Marek Godziska, riaditeľ technického technika Auto-Boss, pobočka Bielsko.

Pridať komentár