Pozrite si tieto veterány, ktoré vlastní kráľovná Alžbeta II

O kráľovnej Alžbete II je známe, že aj vo veku 92 rokov vedie energický a aktívny život. Jednou z činností, ktoré ju veľmi baví, je šoférovanie auta, hoci podľa protokolu má Jej Veličenstvo nosiť so sebou šoféra, kamkoľvek ide.

V septembri 2016 bola kráľovná Alžbeta II. zobrazená, ako šoféruje zelený Range Rover s Kateinou matkou Carol Middleton na sedadle spolujazdca. Dopriala jej prehliadku bažiny tetrova.

Je veľmi nepravdepodobné, že by kráľovnú niekedy videli šoférovať v uliciach Londýna, no aj tak sa občas rada povozí po panstve. Jej láska k autám siaha až do druhej svetovej vojny. Bola členkou Ženskej pomocnej služby a brigádnicky pracovala ako mechanik.

Je zrejme jedinou členkou kráľovskej rodiny, ktorá vie, ako vymeniť pneumatiku. Počas služby v armáde sa naučila šoférovať a opravovať motory nákladných áut a sanitiek.

Kráľovská garáž má flotilu luxusných áut, ktoré používa kráľovná Alžbeta II., keďže je najdlhšie slúžiacim panovníkom s viac ako 60 rokmi na tróne. Jej zbierka áut presahuje 10 miliónov libier, čo je približne 13.8 milióna dolárov. Tu je 25 vzácnych klasických kúskov, ktoré vlastní kráľovná Alžbeta 11.

25 Citroen SM Opera 1972

V roku 1972 bol Citroen SM Opera v USA vyhlásený za „Automotive Technology Car of the Year“ a umiestnil sa na treťom mieste v súťaži Európske auto roka. Pri pohľade spredu by si ho možno niekto pomýlil s trojkolkou, no nevyzerá až tak dobre.

Všetky modely Citroenu mali hydropneumatické pruženie a ani tento nebol výnimkou. Auto bolo vo Francúzsku nezvyčajné, keďže automobilový priemysel sa nespamätal z druhej svetovej vojny.

Novinári a verejnosť spochybňovali technické vlastnosti auta, keďže nič podobné na francúzskom trhu ešte nevideli. Auto sa vyrábalo do roku 1975 a dokázalo dosiahnuť maximálnu rýchlosť 140 mph a zrýchliť z 0 na 60 za 8.5 sekundy.

24 1965 Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet

Bolo to luxusné auto najvyššej triedy, ktoré navrhol Mercedes a používali ho vysokopostavení vládni predstavitelia ako kráľovná, nemecká vláda a dokonca aj pápež.

Celkovo bolo vyrobených 2,677 kusov od roku 1965 do roku 1981, kedy bola výroba zastavená. Benz 600 sa stal základom aj pre sériu Maybach 57/62, ktorej sa nepodarilo vzlietnuť a v roku 2012 zahynula.

Pre Mercedes Benz 1965 600 boli k dispozícii dva modely. K dispozícii bol 4-dverový sedan s kratším rázvorom a ďalší s dlhším rázvorom, čo bola 6-dverová limuzína. Tento variant vlastní kráľovná Alžbeta II. a má kabriolet. Jeremy Clarkson, hostiteľ The Grand Tour, údajne vlastní jeden z týchto vzácnych drahokamov.

23 Rover P5

Rover P5 sa vyrábal v rokoch 1958 až 1973. Spoločnosť vyrobila celkovo 69,141 XNUMX vozidiel, z ktorých dve patria kráľovnej Alžbete II.

P5 bol posledným modelom Roveru a mal 3.5-litrový motor V8 s výkonom 160 koní.

3.5-litrový motor vysoko chválili vysokí vládni predstavitelia, najmä v Spojenom kráľovstve. Používali ho premiéri Margaret Thatcherová, Edward Heath, Harold Wilson a James Callaghan.

P5 bol prerušený a nahradený Jaguarom XJ ako služobným autom premiéra počas pôsobenia Margaret Thatcherovej.

Kráľovná vlastnila JGY 280, ktorý sa objavil na populárnom autosalóne. Najvyššia výbava v roku 2003. Auto je momentálne vystavené v Heritage Motor Center v Gaydon Warwickshire.

22 1953 Humber Super Snipe

Kráľovná Alžbeta II má slabé miesto pre britské autá. Humber Super Snipe vyrábala britská spoločnosť Humber Limited v rokoch 1938 až 1967.

Prvým vyrobeným variantom bol predvojnový Humber Super Snipe, ktorý mal maximálnu rýchlosť 79 mph, čo si v tom čase mohlo dovoliť len veľmi málo áut.

Auto bolo určené pre predstaviteľov vyššej strednej triedy a vládnych predstaviteľov. Práve model z roku 1953 upútal pozornosť kráľovnej Alžbety II. Nebolo to veľmi drahé, ale stále malo všetok luxus, aby sa zmestilo kráľovnej. Auto malo maximálny výkon 100 koní. počas celej svojej existencie. Spoločnosť nakoniec kúpil Chrysler, ktorý vyrábal jedny z najlepších áut v 40. a 50. rokoch.

21 1948 Daimler, Nemecko

Dimler DE bol najväčším a najdrahším autom v rokoch 1940 až 1950. Je pochopiteľné, prečo si kráľovná vybrala Tourer do každého počasia DE36, ktorý bol sám o sebe šelmou.

DE36 bol posledným vozidlom DE ponúkaným spoločnosťou Daimler a dodávalo sa v troch karosárskych verziách: kupé, limuzína a sedan. Popularita Daimler DE sa neobmedzovala len na britskú kráľovskú rodinu. Auto bolo predané Saudskej Arábii, Afganistanu, Etiópii, Thajsku, Monaku a holandskej kráľovskej rodine.

Zadné kolesá Daimlera DE boli poháňané systémom pohonu Hotchkiss s hypoidným prevodom. Išlo o novú technológiu, ktorá sa vtedy v automobiloch nepoužívala a bola považovaná za revolučnú.

20 1961 Rolls-Royce Phantom V

Je to jedno z najkrajších áut v zbierke áut kráľovnej Alžbety II v hodnote 10 miliónov libier. Auto je vysoko zberateľské, pretože bolo vyrobených len 516 kusov a väčšinu z nich kúpili kráľovské rodiny a vlády z celého sveta. Auto sa vyrábalo v rokoch 1959 až 1968 a bolo úspešným autom z hľadiska príjmov, ktoré spoločnosti generovalo.

Mal 4-stupňovú automatickú prevodovku s dvojkarburátorovým motorom V9.

Okrem Queen bol ďalším slávnym majiteľom spevák John Lennon zo slávnej hudobnej skupiny The Beatles. John Lennon si vraj maľovanie objednal sám a auto bolo z továrne dodané v čiernej farbe Valentine. Auto bolo z oficiálneho vozového parku kráľovnej odstránené v roku 2002.

19 Limuzína Lincoln Cosmopolitan z roku 1950

Lincoln Cosmopolitan je jedno z mála amerických áut, ktoré patrilo kráľovnej Alžbete II. Auto sa vyrábalo v rokoch 1949 až 1954 v Michigane v USA.

„Prezidentské auto“ z roku 1950 vzniklo, keď mal vtedajší prezident USA Harry S. Truman problémy s General Motors. Spoločnosť odmietla uviesť do prevádzky prezidentské autá a Truman sa obrátil na Lincoln so žiadosťou o riešenie.

Našťastie spoločnosť už vyrábala luxusné limuzíny pre Cosmopolitan. Biely dom objednal desať limuzín Cosmopolitan na použitie ako oficiálne štátne vozidlá. Autá boli upravené tak, aby poskytovali extra priestor pre hlavu. Stále je záhadou, ako sa kráľovnej Alžbete II. podarilo dostať do rúk jednu z Lincolnových „prezidentských kozmopolitných limuzín“.

18 1924 Rolls-Royce Silver Ghost

Rolls-Royce Silver Ghost z roku 1924 je jedným z najvzácnejších áut na svete. Jeden sa v roku 7.1 predal v aukcii za 2012 milióna dolárov, čím sa stal najdrahším Rolls-Royceom, aký sa kedy predal. Kráľovná v minulosti toto vozidlo nevlastnila ani tak ako dopravný prostriedok, ale ako zberateľský predmet.

Je to tiež najdrahší zberateľský predmet na svete a na jeho získanie budete musieť minúť viac ako 7 miliónov dolárov. Náklady na poistenie sú približne 35 miliónov dolárov.

Rolls-Royce ho pri výrobe nazval „najlepším autom na svete“. Silver Ghost, ktorý vlastní Rolls-Royce, stále jazdí a je v perfektnom stave, aj keď je na počítadle kilometrov 570,000 XNUMX míľ.

17 1970 Daimler Vanden Place

Daimler Vanden Plas je ďalší názov pre sériu Jaguar XJ. Kráľovná vlastní tri z nich, ktoré si nechala vyrobiť so špeciálnymi vlastnosťami. Okolo dverí nesmel byť žiadny chróm a v kabíne bolo použité len exkluzívne čalúnenie.

Celkovo bolo vyrobených 351 kusov. Auto malo 5.3-litrový motor V12 a malo maximálnu rýchlosť 140 mph. Daimler Vanden tvrdil, že to bol v tom čase najrýchlejší 4-miestny automobil. V roku 1972 bola predstavená verzia s dlhým rázvorom, ktorá bola všestrannejšia a poskytovala viac priestoru pre nohy pasažierov. DS420 je dnes vzácne auto a dokonca je ťažké ho zohnať v aukcii.

16 Limuzína Austin Princess Vanden Place z roku 1969

Táto limuzína Princess Vanden Plas bola jedným z luxusných áut vyrábaných spoločnosťou Austin a jej dcérskou spoločnosťou v rokoch 1947 až 1968.

Auto malo 6 3,995 cm79 0-valcový horný motor. Skorú verziu Austin Princess testoval na maximálnu rýchlosť britský časopis The Motor. Dokázal dosiahnuť maximálnu rýchlosť 60 mph a zrýchliť z 23.3 na 3,473 za XNUMX sekundy. Cena auta bola XNUMX XNUMX libier šterlingov, čo bola v tom čase veľká suma.

Kráľovná si auto kúpila kvôli luxusu interiéru a kvôli tomu, že vyzeralo ako kráľovské auto. Rozhodnutie o kúpe mohol ovplyvniť aj fakt, že ide o limuzínu.

15 1929 Daimler Double Six

Daimler Double six z roku 1929 bol vyrobený špeciálne tak, aby konkuroval striebornému prízraku Rolls-Royce. Kráľovná Alžbeta II. sa musela dobre orientovať v autách a ich histórii, aby mohla nakupovať od dvoch konkurenčných značiek.

Konštrukcia motora bola čo najviac optimalizovaná, aby sa dosiahol vysoký výkon a plynulosť, ale nie nevyhnutne preto, že bol hlučný. Blok valcov bol vyrobený spojením dvoch existujúcich motorov Daimler do jedného pre ešte väčší výkon.

Daimler je tretím najprestížnejším britským výrobcom automobilov, čo vysvetľuje, prečo má kráľovná Alžbeta II niekoľko modelov tejto značky. Auto sa stalo zberateľským kúskom a budete musieť vysoliť viac ako 3 milióny dolárov, aby ste dostali do rúk Double Six. Kráľovná ho ako obvykle odovzdala Kráľovskému múzeu.

14 Pilot Ford V1951 z roku 8

cez: classic-trader.com

Pilotný motor V8 bol jedným z najpredávanejších vozidiel Ford UK. V rokoch 21,155 1947 až 1951 sa predalo XNUMX kusov.

Bol to prvý veľký povojnový britský Ford. V8 mal 3.6-litrový motor V8 a mal maximálnu rýchlosť 80 mph.

Rovnako ako väčšina Fordov tej doby, V8 mal stierače ovládané podtlakom. Toto bola konštrukčná chyba, pretože pri plnom plyne nečakane spomalil alebo úplne zastavil.

Štýl karosérie Shooting Brake nájdený na V8 bol neskôr prijatý rôznymi spoločnosťami kombi. Tento termín bol nakoniec použitý na označenie vozidiel, ktoré sa používali na prepravu streleckého vybavenia a trofejí.

13 Land Rover Series 1953 z roku 1

cez: williamsclassics.co.uk

Land Rover Series 1953 z roku 1 predbehol svoju dobu v dizajne a výkone. Láska kráľovnej Alžbety II. k Land Roveru je dobre zdokumentovaná. Ak jazdí po sídliskách sama, skôr ju nájdete na štvorkolesovom Land Roveri.

Séria 1 bola vytvorená bezprostredne po skončení druhej svetovej vojny. Predtým bol Land Rover známy len výrobou luxusných áut. Počiatočná séria 1 mala 1.6-litrový motor s výkonom 50 koní. Auto bolo vybavené aj štvorstupňovou prevodovkou. Každý rok zaznamenala séria 1 vylepšené zmeny, ktoré otvorili dvere pre Land Rover ako spoločnosť. V roku 1992 spoločnosť uviedla, že 70 % všetkých lietadiel série 1, ktoré boli kedy vyrobené, bolo stále funkčných.

12 Land Rover Defender 2002

Land Rover Defender stelesňuje všetko britské, pokiaľ ide o automobilové inžinierstvo. Výroba Defendera bola zastavená v roku 2016, aj keď sa hovorí, že výroba sa môže čoskoro obnoviť.

Defender možno nie je najdrahším autom vo flotile kráľovnej Alžbety II., no určite má nejakú sentimentálnu hodnotu. Môžete získať auto za približne 10,000 XNUMX dolárov a máte istotu, že získate odolné auto aj napriek histórii predchádzajúceho majiteľa.

Auto má 2.5-litrový naftový motor a 5-stupňovú manuálnu prevodovku s aerodynamickým dizajnom. Maximálna rýchlosť je 70 mph, čo nie je príliš pôsobivé. Land Rover vyniká, pokiaľ ide o jazdu v teréne, a tu treba posúdiť jeho výkon.

11 Ford Zephyr Estate z roku 1956

Toto je ďalší Ford na kráľovninom zozname vzácnych klasík. Ford Zephyr Estate z roku 1956 sa vyrábal v rokoch 1950 až 1972. Pôvodný Ford Zephyr mal výborný 6-valcový motor. Až v roku 1962 Ford ponúkol Zephyr so 4-valcovým alebo 6-valcovým motorom.

Zephyr bol spolu s Executive a Zodiac najväčším osobným autom v Spojenom kráľovstve v 50. rokoch.

Ford Zephyr bol jedným z mála prvých britských automobilov, ktoré sa dostali do sériovej výroby. Kráľovná vlastní prestížne manažérske auto, ktoré bolo zahrnuté v posledných mesiacoch výroby Ford Zephyr Estate. Verzia Mark III bola prerušená v roku 1966 a v tom istom roku ju nahradil Mark IV.

10 1992 Daimler DS420

Kráľovná spopularizovala značku Daimler a to by znamenalo tvrdiť, že to bolo neoficiálne kráľovské auto. DS420 je tiež známy ako „limuzína Daimler“ a kráľovná ho používa dodnes. Toto je jej obľúbené auto, keď sa zúčastňuje svadieb alebo pohrebov, a napriek tomu, že má 26 rokov, stále vyzerá dobre.

Auto si požičalo rozloženie vlajkovej lode Jaguaru 420G s menšími zmenami rázvoru. Hovorí sa, že auto má mobilnú zasadaciu miestnosť, ktorá bola pôvodne navrhnutá na žiadosť Sira Johna Egana, ktorý bol v roku 1984 šéfom Jaguaru. Interiér bol zariadený kokteilovým barom, TV a počítačom. Okrem kráľovnej Alžbety II. ho na pohreby využíva aj dánsky kráľovský dom.

9 1961 Vauxhall Cross Estate

Toto je jedno z áut, ktoré vás udrží v pokore. Jej Veličenstvo kráľovná má vozový park veľmi drahých áut, ale stále vlastní Vauxhall Cresta Estate.

Auto sa vyrábalo v rokoch 1954 až 1972 vo firme Vauxhall. Cresta sa predávala ako luxusnejšia verzia a mala nahradiť Vauxhall Velox. Boli tam 4 rôzne súpravy. Kráľovná vlastní Cresta PA SY, ktorá sa vyrábala v rokoch 1957 až 1962. Celkovo bolo vyrobených 81,841 XNUMX kusov.

Na výber bolo 5-dverové kombi alebo 4-dverový sedan. Mal 3-stupňovú manuálnu prevodovku s motorom s objemom 2,262 cmXNUMX. PA je najobľúbenejšia verzia Cresta. Auto bolo lacné a muselo konkurovať autám ako Buick a Cadillac tej doby.

8 1925 Rolls-Royce Twenty

Ide o ďalší vzácny zberateľský predmet, ktorý vlastní kráľovná Alžbeta II. Automobil vyrábal Rolls-Royce v rokoch 1922 až 1929. Vyrábalo sa spolu so Silver Ghost, ďalším vzácnym autom, ktoré kráľovná vlastní.

Dvadsiatka bola malé auto a bola určená pre vodičov, no nakoniec si mnohé z nich kúpili ľudia s osobným šoférom. Malo to byť zábavné auto na vlastnenie a riadenie. Auto navrhol sám Sir Henry Royce.

Mal radový 6-valcový motor s objemom 3,127 cm6. Dvadsiatka bola o niečo výkonnejšia ako Silver Ghost kvôli konštrukcii motora. Boli umiestnené v jednom bloku, v ktorom bolo rozdelených 2,940 valcov. Vyrobených bolo len XNUMX XNUMX kusov Rolls-Royce Twenty.

7 1966 Aston Martin DB6

Aston Martin DB6 jazdil v 60. rokoch aj princ z Walesu. Nikto si nemohol kúpiť toto auto, aby na ňom jazdil so šoférom. Kráľovná Alžbeta II si ho musela kúpiť na osobnú jazdu.

Auto sa vyrábalo od septembra 1965 do roku 1971. Zo všetkých doteraz vyrobených modelov Aston Martin má DB6 najdlhšiu životnosť. Celkovo bolo vyrobených 1,788 XNUMX kusov.

Auto bolo nástupcom DB5, čo bolo tiež úžasné auto. Mal atraktívnejší aerodynamický dizajn. Nový DB6 bol dostupný buď ako štvormiestny kabriolet, alebo ako 2-dverové kupé.

Mal motor s objemom 3,995 282 cm5,500, ktorý produkoval 1966 koní. pri XNUMX XNUMX ot./min. Tieto čísla boli úžasné pre auto vyrobené v roku XNUMX.

6 Bentley Bentayga z roku 2016

Bentley Bentayga je vzácne auto určené pre elitu sveta. Pod „pár vyvolených“ mám na mysli menej ako 1 % ľudí, ktorí ovládajú globálnu ekonomiku. Jej veličenstvo patrí medzi elitu, a tak jej bolo doručené prvé Bentley Bentayga roku 2016.

Jej Bentayga bola upravená pre kráľovskú hodnosť. Bentayga je momentálne najrýchlejšie SUV na svete. Má maximálnu rýchlosť 187 mph s motorom W12 s výkonom 600 koní pod kapotou.

To, čo ho odlišuje od ostatných SUV na trhu, sú prepychové detaily interiéru. Ak interiér vyzerá lepšie ako vaša obývačka, tak toto auto určite nie je pre vás.