Dôsledky prevádzky VAZ 2107 na plyn
Pred niekoľkými mesiacmi som na svoju sedmičku nainštaloval plynové zariadenie, pretože jazda na plyn je teraz dosť drahá. Prišiel som do autoservisu, ktorý sa zaoberal týmto typom opravy a po pol dni už bolo pre mňa všetko nainštalované. Hneď na mieste skontrolovali funkčnosť všetkého, na stanici mi natankovali niekoľko litrov plynu, aby všetko preverili u majiteľa auta.
Okamžite naštartoval benzín, pretože vonku bola nízka teplota a neodporúča sa štartovať motor na plyn. Teraz je tankovanie oveľa výnosnejšie. Ak som kedysi tankoval benzín takmer 30 rubľov za liter a priemerná spotreba bola až 10 litrov na 100 kilometrov, teraz sú o plyne získané tieto údaje:
Spotreba zostala takmer rovnaká, maximálne o 1 liter viac, ale cena paliva je presne dvakrát nižšia, to znamená 15 rubľov. Takže prínos je dvojnásobný. Po inštalácii HBO sa však objavili niektoré problémy, s ktorými sa pri prevádzke na benzín predtým nestretli. Napríklad niekedy sa pod kapotou počuje praskanie, zdá sa, že niečo exploduje, a v tomto čase tesniaca guma neustále odlieta, čo nie je príliš vhodné potom stiahnuť späť na miesto.
A po niekoľkých mesiacoch jazdy na tento druh paliva nastal ešte jeden problém. Ventil vyhorel, jeho výmena ma stála asi 2000 XNUMX rubľov. Aj keď, ak všetko dôkladne spočítate, v každom prípade som vyhral.
Jeden komentár
Yuri
Ak je motor určený na benzín, mal by bežať na benzín. Tento článok popisuje nevýhody, ako sa hovorí - kvety. Bobule budú neskôr, keď sa vo valcoch objavia mikrotrhlinky ako pavučina.