Porsche myslí na ultraľahké športové auto
Efektný model môže napodobňovať model 550 Spyder (tiež známy ako 1500 RS) z rokov 1953-1957.
Šéfdizajnér Porsche Michael Mauer novinárom povedal, že by rád vyrobil veľmi ľahké športové auto vyzlečené na maximum, podobne ako 550 Spyder. "Pozrime sa. Je tu veľa diskusií. Myslím si, že je to možné, najmä s novými materiálmi.“ Samozrejme, nikto nepostaví auto so stolom ako vôbec najľahšie Porsche BergSpyder 909 (auto je určené na lezenie). pri strmej suchej hmotnosti 375 kg a naloženom 430). A dokonca aj hmotnosť spomínaného Porsche 550 (od 530 do 590 kg v rôznych verziách) je teraz ťažko dosiahnuteľná. Ak by ale niečo podobné urobili Nemci, bola by to veľmi atraktívna ponuka.
Svojrázne Porsche mohlo napodobňovať model 550 Spyder (tiež známy ako 1500 RS) z rokov 1953-1957 vyrobený pre závodné účely. Samozrejme prispôsobené moderným bezpečnostným opatreniam.
550 Spyder môže byť vybavený kapotážou za vodičom, nízkym čelným sklom po celej šírke alebo malým čistým štítom priamo pred vodičom. V skorších verziách boli svetlá vo vertikálnej polohe, v neskorších verziách s miernym sklonom dozadu. Motor: 1,5 vzduchom chladený boxer, produkuje 110 koní v pôvodnej podobe. a 117 Nm a v modifikácii 550 A - 135 k. a 145 Nm. Prevodovka je štvorstupňová alebo päťstupňová manuálna, resp.
Porsche pred deviatimi rokmi uvažovalo o produkčnom automobile, ktorý by bol ľahší, jednoduchší a kompaktnejší (v porovnaní s Boxsterom), čo predpovedá štvorvalcový motor. Výsledkom bolo, že sa Boxer a Cayman vo svojich skorších verziách stali štvorvalcami. Za zmienku stojí aj experiment s mimoriadne ľahkým prototypom 981 Bergspyder 2015 (vážil iba 1099 kg). Teraz má spoločnosť všetky šance vrátiť sa k téme automobilov.
Najľahšími cestnými modelmi v súčasnej ponuke sú dvojlitre (300 k, 380 Nm) Porsche 718 Boxster a Cayman s manuálnou prevodovkou a základnou výbavou: oba modely vážia podľa normy DIN 1335 kg (bez vodiča) Ich dynamika je identická - zrýchlenie na 100 km/h za 5,3 sekundy a maximálna rýchlosť 275 km/h.
Podľa neoficiálnych správ bude nová generácia dvojice Boxster / Cayman (továrenský kód 983), vyrobená úplne od nuly, celá elektrická a iba elektrická. To znamená, že nie je ľahší ako moderné športové benzínové automobily. Zvyšok, okrem podvozku 718 a preplňovaného štvorvalcového 2.0-valcového motora, by mohol slúžiť ako základ pre duchovného nástupcu Spidera 550. -1976). Udržať pri živote pôvodné športové vozidlá so spaľovacím motorom by bol úžasným krokom v ére postupného prechodu na elektrický pohon.
