Pamätajte na filter

Kabínové filtre by sa mali vymieňať raz ročne alebo po najazdení 15 XNUMX kilometrov. km. Mnohí majitelia áut na to zabúdajú a zanesenie nečistôt do interiéru auta môže mať negatívny dopad na vodiča a pasažierov.

Kabínové filtre by sa mali vymieňať raz ročne alebo po najazdení 15 XNUMX kilometrov. km. Mnohí majitelia áut na to zabúdajú a zanesenie nečistôt do interiéru auta môže mať negatívny dopad na vodiča a pasažierov.

Kabínové filtre nepomáhajú len ľuďom s alergiami, alergiami či astmou. Vďaka nim sa zlepšuje pohoda vodiča a cestujúcich a cesta sa stáva nielen bezpečnejšou, ale aj menej stresujúcou. V dopravných zápchach sme vystavení vdychovaniu škodlivých látok, ktorých koncentrácia v priestore pre cestujúcich je až šesťkrát vyššia ako na okraji vozovky. Čerstvý vzduch v interiéri auta, zbavený výfukových plynov, prachu a nepríjemných pachov, chráni pred únavou a bolesťami hlavy.

Ďalším dôvodom na výmenu filtra je zvýšenie teploty, čo vedie k použitiu klimatizácie. Po zime bývajú filtračné lôžka plné, čo značne znižuje prúdenie vzduchu. To môže viesť k preťaženiu alebo dokonca prehriatiu motora ventilátora.

Ako funguje filter

Funkciou kabínového filtra je čistenie vzduchu vstupujúceho do kabíny vodiča. To je dosiahnuté tromi alebo v prípade filtrov s aktívnym uhlím štyrmi vrstvami zabudovanými v plastovom kryte. Prvá, počiatočná vrstva zachytí najväčšie častice prachu a nečistôt, stredná vrstva - hygroskopická a elektrostaticky nabitá - zachytí mikročastice, peľ a baktérie, ďalšia vrstva stabilizuje filter a ďalšia vrstva s aktívnym uhlím oddelí škodlivé plyny (ozón, zlúčeniny síry a dusíka z výfukových plynov).plyny). Umiestnenie filtra pred rotor ventilátora chráni ventilátor pred poškodením nasatými pevnými látkami.

Efektívna filtrácia

Účinnosť a životnosť kabínového vzduchového filtra výrazne ovplyvňuje kvalita použitých materiálov a precíznosť spracovania. Papierové kazety by sa nemali používať v kabínových filtroch, pretože výrazne znižujú kapacitu absorpcie znečisťujúcich látok a presnosť filtrácie za mokra. Filtračná vložka vyrobená z umelých vlákien, tzv. Mikrovlákno je hygroskopické (neabsorbuje vlhkosť). Dôsledkom toho je, že v nekvalitných filtroch nie sú filtračné vrstvy odolné voči vlhkosti, čo núti používateľov často vymieňať filter - aj po niekoľkých tisícoch kilometrov.

Úroveň separácie nečistôt zase závisí od kvality netkanej textílie použitej ako filtračná vrstva, jej geometrie (rovnomernosť záhybov) a stabilného a pevného obalu. Kvalitne vyrobené puzdro, spojené s materiálom filtra, zaisťuje správnu tesnosť filtra a zabraňuje uvoľňovaniu nečistôt mimo materiál filtra.

Zodpovedajúci netkaný materiál je elektrostaticky nabitý a jeho vrstvy majú hustotu, ktorá sa zvyšuje so smerom prúdenia vzduchu. Okrem toho má antiseptické vlastnosti a usporiadanie jeho vlákien zaisťuje maximálnu absorpciu prachu pri zníženej pracovnej ploche. Vďaka tomu je kabínový filter schopný zastaviť takmer 100 percent. alergia na peľ a prach. Spóry a baktérie sú filtrované na 95% a sadze sú filtrované na 80%.

Kabínové filtre s aktívnym uhlím

V záujme ochrany vlastného zdravia sa oplatí použiť kabínový filter s aktívnym uhlím. Má rovnakú veľkosť ako štandardný filter a ďalej zachytáva škodlivé plyny. Aby kabínový filter s aktívnym uhlím 100% oddelil škodlivé plynné látky (ozón, zlúčeniny síry a dusíka z výfukových plynov), musí obsahovať kvalitné aktívne uhlie. Rovnako dôležitý je spôsob nanášania na filtračnú vrstvu. Je dôležité, aby častice dreveného uhlia boli rovnomerne rozložené v základni a pevne s ňou spojené (nevypadali z filtra).  

Zdroj: Bosch