Nákup batérie za granty

Rozhodol som sa napísať svoj článok pre tento web o výbere batérie pre moje Lada Grants.

Bolo to asi pred mesiacom, práve v období silných mrazov, takže aj vtedy sa nám podarilo batériu trochu otestovať na studený a zimný štart motora.

Samozrejme, mnohí si budú myslieť, že výmena batérie je predčasná, keďže autá sa začali vyrábať nedávno, ale úprimne povedané, domáci AKOM sa už v poslednej dobe začal točiť dosť krehko, platilo to najmä v silných mrazoch.

A štartovací prúdový výkon nestačí, ale chcel som niečo zaujímavejšie.

Výber spoločnosti výrobcu

Vo všeobecnosti nie som fanúšikom lacných dielov a príslušenstva, napriek tomu, že jazdím na lacnom domácom aute. Preto som neuvažoval o jednoduchých možnostiach do 2 000 rubľov. Z dovezených nabíjateľných batérií, s ktorými som sympatizoval, boli v oknách také položky ako:

• Bosch
• Varta
• rád

Pokiaľ ide o dvoch najlepších výrobcov, mnohí z nich si pravdepodobne vypočuli veľa pozitívnych ohlasov na fórach a v rôznych recenziách. Čo sa týka tretej firmy, tak je to turecká firma pokiaľ viem a batérie tejto firmy dokážu fungovať až 5 rokov, čo mám overené osobnou skúsenosťou z prevádzky na iných autách.

Ale tentokrát som chcel niečo drahšie a známejšie a pri výbere z dvoch Nemcov som si vybral Bosch. Samozrejme, nebudem polemizovať s tým, že Varta je v tomto prípade prakticky štandardom. Myslím si však, že medzi týmito dvoma spoločnosťami nebudú žiadne zvláštne rozdiely a Bosch vychádza o niečo lacnejšie ako Varta.

Voľba podľa kapacity a výkonu štartovacieho prúdu

Pretože pôvodná batéria v Grante je nainštalovaná s kapacitou 55 Ah, tieto požiadavky by nemali byť porušované. Nebude to lepšie z dvoch dôvodov:

• Po prvé, batéria sa úplne nenabije, čo môže ovplyvniť životnosť batérie.
• Za druhé, generátor bude pracovať neustále maximálne, aby sa pokúsil nabiť batériu, v dôsledku čoho dochádza k nadmernému zahrievaniu jeho častí a dokonca k niektorým poruchám.

Z osobnej skúsenosti s používaním batérie s kapacitou 65 Ah môžem povedať, že za pol roka bolo potrebné vymeniť 3 diódové mostíky. Hneď ako som však zmenil batériu na 55., podobné problémy už neboli.

Takže z uvažovaných s kapacitou 55 Amp * h sa mi páčil Bocsh Silver, ktorého cena bola 3450 rubľov. Trieda Silver sú batérie, ktoré dokážu s istotou naštartovať motor aj pri najnižších možných teplotách. Ak sú teda zimy vo vašom regióne veľmi tuhé, potom vám odporúčam, aby ste sa bližšie pozreli práve na takéto modely.

Čo sa týka štartovacieho prúdu, môžem povedať nasledovné: v mojom rodnom AKOMe bola táto hodnota len 425 ampérov, čo pri silných mrazoch zjavne nestačilo. Ale na Bosch, ktorý som si vybral, bol štartovací prúd 530 ampérov. Súhlaste s tým, že rozdiel je jednoducho obrovský. Po zakúpení som sa pokúsil začať pri -30 stupňoch a nemôže existovať žiadny náznak „zamrznutia elektrolytu“.

Vo všeobecnosti som bol s výberom spokojný a dúfam, že batéria bude na môj Grant fungovať 5 rokov. Koniec koncov, také obdobie pre nemeckého výrobcu nie je ani zďaleka limitom!