Krok za krokom obnova kolies. Ako vrátiť lesk hliníkovým diskom?
Obsah
Oprava hliníkových ráfikov - nový život pre ráfiky
Určite ste už viackrát videli staré autá, ktoré okrem úžasných ráfikov nevynikali ničím výnimočným. Takéto vozidlá často dostávajú nový život a zákazníci, ktorí hľadajú ojazdené vozidlá, môžu za tieto ráfiky zaplatiť viac. Ak vidíte, že vaše disky nie sú v najlepšom stave, môžete sa pokúsiť obnoviť ich lesk. Repasovanie hliníkových ráfikov je však drahé. Ktoré? A čo je lepšie urobiť: dať ho do profesionálnej dielne alebo opraviť sami? ponúkame!
Recyklácia hliníkových ráfikov – kedy si vybrať dielňu?
Kedy má zmysel opravovať ráfiky v dielni? Najmä ak máte nezvyčajné, drahé kolesá. Disky s jedinečným vzorom a veľkým počtom drážok vyžadujú použitie profesionálneho vybavenia na čistenie a leštenie, ako aj strojové lakovanie. Samozrejme, môžete túto prácu urobiť sami, ale ak nemáte veľa skúseností a prístup k správnemu zariadeniu na lakovanie kolies, môžete narobiť viac škody ako úžitku.
Svojpomocná oprava oceľových ráfikov - je to možné?
To isté platí pre ohýbané oceľové disky. S materiálom, z ktorého sú vyrobené, sa veľmi ťažko pracuje. Oprava oceľových ráfikov ďaleko presahuje rámec domácnosti. Ak máte záujem iba o ich maľovanie, môžete to urobiť sami. Akákoľvek iná práca je však najlepšie prenechať profesionálom.
Urob si svojpomocne regeneráciu hliníkových ráfikov
Ak sú vaše hliníkové ráfiky jednoduché a potrebujú iba renováciu a vyplnenie dutín, môžete túto opravu urobiť sami za nízku cenu. Budete potrebovať nejaké voľné miesto, chránené pred vetrom a inými nepriaznivými poveternostnými vplyvmi. Oprava kolies nie je veľmi náročná úloha. Miera zložitosti sa zvyšuje s jedinečnosťou vzoru a počtom dutín potrebných na jeho odstránenie. Hliníkové a iné ráfiky si však do značnej miery môžete opraviť sami.
Oprava disku svojpomocne – čo potrebujete?
Predtým, ako začnete s opravou hliníkových ráfikov, mali by ste sa vyzbrojiť vhodnými prostriedkami na opravu ráfikov. Je to všetko o:
- brúsny papier alebo špongia zrnitosť 150, 220 a 320;
- voliteľný brúsny netkaný materiál;
- tmel na hliník pomocou špachtle;
- maskovacia páska (najlepšie nefarbiaca a dobre priľnavá na gumu);
- rozpúšťadlo;
- aerosólový akrylový základný náter;
- sprejová farba;
- farba v spreji,
Umyte disky pred opravou
Táto fáza by sa nemala preskakovať, je rozhodujúca pre kvalitu vykonanej práce. Lakovanie diskov a ich skoršia regenerácia neprinesú dobrý výsledok bez dôkladného umytia disku a pneumatiky. Urobte si čas a vysušte časti, aby ste zaistili dobrú priľnavosť.
Čas na ochranu pneumatiky
Budete potrebovať maskovaciu pásku a niekoľko starých novín. Jemne prilepte pneumatiku k ráfiku a opatrne prilepte pásku k okraju ráfika. V ďalšom kroku skúste špachtľou zatlačiť vyčnievajúcu pásku medzi pneumatiku a ráfik. Protektorovanie hliníkových ráfikov vyžaduje ochranu celej pneumatiky spolu s dezénom. Na tento účel môžete použiť noviny alebo maliarsky materiál.
Čistenie a matovanie papiera
Pri brúsení ráfika použite najskôr najhrubší papier. Ďalej sa snažte rovnomerne zmatniť všetky povrchy, pričom osobitnú pozornosť venujte miestam, kde budete tmel nanášať. Zamerajte sa na priehlbiny a jemne utrite stredové otvory a miesta montážnych skrutiek.
Plnenie a spracovanie
Pred nanesením tmelu povrch odmastite špeciálnym prípravkom. Potom postupujte podľa pokynov výrobcu hliníkového tmelu. Pamätajte, že po zmiešaní s tužidlom sa môže používať len niekoľko minút. Odmerajte si teda správne množstvo. Oprava ráfikov vyžaduje nanesenie niekoľkých tenkých vrstiev tmelu a jeho dôkladné prebrúsenie. Pamätajte, že hliník je mäkký a nadmerná sila lapovania môže poškodiť materiál. Použite papierovú zrnitosť, ktorá je kompatibilná s počiatočným brúsením kotúčov.
Skúsení remeselníci vedia, že aplikácia jednej hrubej vrstvy neprináša požadované výsledky. Budete musieť vynaložiť veľa úsilia na správne odstránenie povrchu, aby bol hladký a blízky stavu z výroby. Najlepšie je počkať asi tucet minút pri každom nanesení tenkej vrstvy a obrúsiť všetky nedokonalosti. Tento postup opakujte, kým nedosiahnete požadovaný výsledok.
Základný náter, základ a lakovanie zliatinových diskov
Posledné etapy korunujú všetko úsilie vynaložené na obnovu hliníkových kolies. Ak bola akákoľvek fáza práce pred nanesením striekaných vrstiev vykonaná neopatrne, nebudete ju môcť odstrániť lakom alebo farbou. Najprv opatrne očistite okraj od prachu. Teraz môžete disky pripraviť podľa pokynov výrobcu. Najprv sa zamerajte na krivky a diery, potom na rovné povrchy. Nanášajte v tenkých vrstvách v množstve 2 alebo 3.
Pred lakovaním zliatinových diskov musí byť povrch matný, odmastený a zbavený prachu. Samotný proces pripomína základný náter a robí sa podobným spôsobom. Môžete si vybrať striebornú farbu a ak nechcete míňať peniaze za chrómové ráfiky, použite vhodné farby, ktoré tento efekt dodávajú.
Len pár minút po lakovaní zliatinových diskov môžete začať s lakovaním. Postupujte podľa tohto postupu rovnakým spôsobom ako v predchádzajúcej práci, pričom nezabúdajte na veľmi tenké vrstvy. Vďaka tejto aplikácii sa vyhnete vzniku nepríjemných škvŕn. Po dokončení procesu nechajte kolesá úplne vyschnúť. Dbajte na to, aby neprišli do kontaktu s prachom, pretože potom bude všetka práca márna.
Teraz viete, ako aktualizovať zliatinové kolesá sami. Okrem zodpovedajúceho efektu a spokojnosti z vykonanej práce tento spôsob opravy ušetrí nemalé peniaze. Preto, ak máte džem a správne miesto, odporúčame vyskúšať túto metódu.
