Podrobnosti o novom Maserati Ghibli Hybrid 2021: Konkurent BMW radu 5 otvára éru elektrifikácie tým, že bude mäkká

Ghibli Hybrid je prvým elektrifikovaným modelom Maserati.

Maserati predstavilo svoj prvý elektrifikovaný model, veľký sedan Ghibli Hybrid, ktorý je čiastočne poháňaný štvorvalcovým motorom.

2.0-litrový turbo-benzínový agregát je spárovaný so 48-voltovým mild-hybridným systémom, ktorý zahŕňa batériu namontovanú v kufri, DC-DC menič, remeňový štartovací generátor (BSG) a elektrický kompresor (eBooster).

Ten v prvom rade poskytuje zvýšenie výkonu pri nízkych otáčkach motora, ale tiež zvyšuje červenú čiaru, keď je aktivovaný režim športovej jazdy. V každom prípade je maximálny výkon tejto kombinácie 246 kW pri 5750 ot./min a maximálny krútiaci moment 450 Nm pri 4000 ot./min.

Prenesením pohonu výlučne na zadné kolesá prostredníctvom osemstupňovej automatickej prevodovky s meničom krútiaceho momentu dokáže Ghibli Hybrid zrýchliť z pokoja na 100 km/h za 5.7 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 255 km/h.

Základom Ghibli Hybrid je však efektívnosť: spotreba paliva v teste v kombinovanom cykle (WLTP) je medzi 8.6 a 9.6 litra na 100 kilometrov a emisie oxidu uhličitého (CO2) sú medzi 192 a 216 gramami na kilometer.

V porovnaní so svojím dieselovým náprotivkom V6 je Ghibli Hybrid nielen o 80 kg ľahší (1878 XNUMX kg), ale aj rýchlejší v rovinke a ponúka podobnú účinnosť.

Napriek zjavným dôsledkom, Ghibli Hybrid podľa Maserati stále vydáva charakteristické vrčanie značky s upravenou dynamikou výfukového systému a pridanými rezonátormi, aby sa zabezpečilo, že zostane pravdivý.

Vybrať si hybrid z davu Ghibli, ktorý konkuruje BMW radu 5, je jednoduché vďaka jeho unikátnej tmavomodrej povrchovej úprave, ktorá výrazne vyniká zvonku aj zvnútra.

Keď už o tom hovoríme, Hybrid je prvou iteráciou Ghibli MY21, ktorá obsahuje nové nárazníky a zadné svetlá, ako aj prepracovaný volič prevodovky a voliteľnú bezdrôtovú nabíjačku smartfónov.

Nový je aj 10.1-palcový dotykový displej s najnovším infotainment systémom Maserati MIA, keďže je založený na novom operačnom systéme Android Automotive.

Rovnako ako pri iných modeloch Ghibli sú dostupné aj hybridné varianty GranSport a GranLusso, ale hovorca austrálskeho Maserati povedal CarsGuide Miestna špecifikácia – a teda aj cena – musí byť ešte dokončená pred očakávaným uvedením nového modelu začiatkom budúceho roka.