Ojazdené športové autá - Porsche Boxster - športové autá

La Porsche Boxster je to nejednoznačný stroj. Ako kajenské korenie, preberá zodpovednosť za záchranu stuttgartskej spoločnosti pred nie príliš šťastnými ekonomickými časmi, ale zároveň je akosi skrytá v tieni Jeho Veličenstva 911. Málokto však vie, že Porsche boxster prináša so sebou dedičstvo, ktoré je oveľa staršie ako Carrera. V skutočnosti je malé Porsche auto, ktorému sa najviac približuje Porsche 356, prvé auto stuttgartskej firmy s „pavúkom“ v strede motora.

Kto by si nekúpil Porsche kvôli imidžu (alebo kvôli fanatizmu 911), tiež veľmi dobre vie, že Boxster ponúka radosť z jazdy, ktorá konkuruje Carrere.

S príchodom nového Boxster 718 987 s preplňovaným štvorvalcom a atmosférickým šesťvalcom je v niektorých ohľadoch posledným v tejto dobe. Lepšia alebo horšia novinka (zatiaľ) nám neprekáža, zaujíma nás, že na trhu s použitými strojmi je niekoľko nedávnych modelov Porsche Boxster, ktoré stoja zhruba 30.000 5 XNUMX eur; Cena novej Mazdy Mx je XNUMX.

Porsche boxster

Pre začiatočníkov Porsche boxster je pavúk stredný motor so skladacou plachtovou strechou. Vyrába sa dvadsať rokov a od prvého motora v roku 1996 sa vždy montuje na ploché šesťvalce. 2,4 litra 204 litrov. kým sa nedostanete Boxster Spyder 3,8 litra od 375 k

Jeho nízka hmotnosť, vyvážený podvozok a skromný výkon si získali niektorých fanúšikov, ktorí uprednostňujú potešenie z jazdy, vrátane Jamesa Maya.

Mnohí ho hlúpo považujú za „porsche chudáka“ kvôli cene, ktorá je oproti Carrere polovičná (alebo o niečo viac), no pravda má k tomu ďaleko. Boxster je auto so skvelými kvalitami a sexi líniou, najmä vo svojej najnovšej verzii, kde konečne našiel svoju vlastnú identitu a dokázal sa zbaviť otravného porovnávania so staršou sestrou.

List online inzeráty sú iní nedávne vzorky (od roku 2010 do roku 2015) menej ako 60.000 30.000 2.9 256 eur asi 310 XNUMX eur. Väčšina z nich je Boxster XNUMX HP, ale existuje aj veľa Boxster S s XNUMX HP. s rozdielom tri-štyritisíc eur.

Šesťvalcové Porsche je ťahač v tom najlepšom zmysle slova: má nízku spotrebu a je jedným z najspoľahlivejších motorov na svete. Mechanici sú tiež veľmi spoľahliví a vzhľadom na to, že ide o pavúka, je veľká šanca, že sa na trati nemilosrdne neopotreboval. Lepšie sa postarajte o kapucňu, najjemnejšiu časť.

Nechajte vzorky na pokoji P.D.K., šesťstupňový manuál je skvelý (lepší ako sedemstupňový Carrera) a môžete ušetriť aj niekoľko eur.