Ojazdené športové autá: Honda S2000 – športové autá
Športové autá

Ojazdené športové autá: Honda S2000 – športové autá

Ojazdené športové autá: Honda S2000 – športové autá

Nádherné auto, nepriepustné pre plynutie času. Jeho hodnotenia stúpajú, ale stále je k dispozícii.

Máloktoré auto sa môže pochváliť slávouhonda S2000, jeden z najobľúbenejších a najvyhľadávanejších nadšencov športových automobilov. Auto je vyrobené za jediným účelom: radosť z jazdy. Online teda zostal natoľko imúnny voči plynutiu času, že zostal na trhu jedenásť rokov, počnúc od 1998 až 2009

Jeho nízka hmotnosť, pohon zadných kolies a nekompromisné naladenie z neho robia náročné, ale mimoriadne obohacujúce vozidlo, navyše s otvorenou oblohou nad hlavou.

VYSOKORYCHLOSTNÉ SRDCE

Skutočné majstrovské dielo Honda S2000 je motor: Štvorvalce pulzujú pod prednou kapotou 2,0-litrový 16-ventilový V-TEC s variabilným časovaním ventilov, schopné napájania 240 CV a 8.500 XNUMX závaží a zrýchliť na stratosférický prah pri 9.150 ot./min. Maximálny krútiaci moment 207 Nm namiesto toho prichádza s rýchlosťou 7.500 2.0 ot./min. Taký atmosférický 120-litrový motor nebol nikdy predtým vidieť: pomer výkonu k hmotnosti XNUMX koní. / l atmosférické nasávanie a rýchlosť otáčania hodná motocyklového motora.

Skutočný nádych triedy je na prístrojovej doske prevzatej z palubnej dosky F1 McLaren Honda MP4 / 6 na Ayrton Senna.

OSTROVANÝ Nôž

Il рамка z Honda S2000 toto je skutočný klenot, silný a koherentný aj podľa moderných štandardov; ak je projektový manažér rovnaký ako Honda NSX, bude to mať dôvod. Predné a zadné zavesenie sú dvojité nezávislé lichobežníkové ramená a výkon sa prenáša zo zadných kolies cez samosvorný diferenciál. Zákruty sú skutočným základom a mali by ste ich posunúť na limit len ​​skúsenými rukami, a to kvôli krátkemu rázvoru a pretekárskemu nastaveniu. robia ich nervóznymi a veľmi reaktívnymi.

Il pred štartuje sa ľahko, viac pri uvoľnení než pri zrýchlení a vzhľadom na nedostatok krútiaceho momentu je ťažké ho obnoviť.

Ale keď sa s ňou naladíte, je to úplné potešenie. Motor sa zdá, že sa nikdy nezastaví: stúpa, opäť stúpa, a keď sa zdá, že dal všetko, poskytne vám aj posledné stlačenie. Aby bol motor napnutý, vyžaduje si to veľa práce na prevodovke, ale vzhľadom na nádherný mechanický pocit, ktorý páčky poskytujú, je to radosť.

PRICE

Dnes l'Honda S2000 dá sa nájsť v cenách od Od 14.000 30.000 do XNUMX XNUMX eur. S 20.000 XNUMX eurami môžete nájsť skvelé vzorky, ale ak sa pozriete pozorne, môžete uzavrieť zaujímavé ponuky.

Bohužiaľ, toto je medzi milovníkmi tuningu veľmi obľúbené auto, a tak bolo upravených niekoľko príkladov, ktoré stratili hodnotu aj šarm. Je lepšie hľadať originálne kópie, ktoré sú predurčené rásť stále viac. Je to tiež veľmi spoľahlivé vozidlo, takže s údržbou by nemal byť problém.

Pridať komentár