Prečo stierače škrípu
Obsah
Lišty stieračov na aute sú spotrebným materiálom, ktorý si vyžaduje periodická výmena. Hlavnými znakmi vyčerpania ich zdrojov sú zhoršujúce sa čistenie skla и vŕzgajúce stierače. Niekedy sa však objavia cudzie zvuky, keď sú v poriadku aj kefy. Stierače stroja vŕzgajú, keď sú kefky znečistené, sklo je nadmerne opotrebované, pohon stieračov je rozbitý a niektoré ďalšie poruchy.
V tomto článku si podrobne rozoberieme, prečo stierače vŕzgajú, čo robiť, aby ste eliminovali zvuk a ako predĺžiť životnosť stieračov.
Prečo stierače škrípu
Lišty stieračov automobilov sa skladajú z rámu alebo vodidla a na ňom pripevnenej gumovej lišty. Obyčajne vŕzgajú stierače v aute v dôsledku nesprávneho kontaktu s povrchom skla, čo vedie k výskytu vysokofrekvenčných vibrácií, ktoré generujú nepríjemný zvuk. Jeho zdrojom však môžu byť aj iné prvky mechanizmu pohonu stieračov.
Prečo stierače vŕzgajú a ako to opraviť: video
Bežné príčiny pískania stieračov čelného skla:
- piesok a iné abrazívne častice na skle;
- opotrebovanie a povrchové chyby gumených kief;
- nesprávne umiestnenie kief vzhľadom na sklo;
- nedostatočne tesné a rovnomerné priliehanie gumovej časti k sklu;
- opotrebovanie a chyby povrchu čelného skla;
- chyby v mechanizme pohonu stieračov.
Keď stierače vŕzgajú na skle v dôsledku silného prirodzeného opotrebovania ďasien alebo uchytenia kefiek, iba ich nahradenie. Pokiaľ ide o cudzie zvuky spojené s nesprávnou polohou alebo nedostatočným kontaktom medzi sklom a gumenou časťou, vŕzganie je možné eliminovať a zabrániť mu pomocou jednoduchých manipulácií. Platí to aj pre situácie, keď mechanizmus stieračov vŕzga.
Stierače škrípu
Najčastejšie sa objavuje nepríjemný zvuk v dôsledku znečistenia a silného opotrebovania čistiacich gumičiek. Nové stierače na čelnom skle zvyčajne vŕzgajú v dôsledku nesprávneho umiestnenia a slabého tlaku spojeného s deformáciou vodítok. Niekedy to môže byť aj nesprávny výber dielu, napríklad inštalácia bezrámových kief na takmer ploché sklo. totiž často z tohto dôvodu vŕzga zadný stierač, keďže sklo na dverách batožinového priestoru často nie je také vyrazené ako predné.
Prečo stierače vŕzgajú: hlavné dôvody
problém | dôvod | Ako môžete odstrániť |
---|---|---|
Nové stierače vŕzgajú | Nesprávny uhol inštalácie | Zmeňte polohu vodítka tak, aby čistiaca hrana gumy bola kolmá na povrch skla |
nesprávne zvolené alebo uvoľnené zapínanie | Upevnite kefy na držiaky vodítok v súlade s pokynmi. | |
Nedostatočný tlak kefy | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte pružinu vodítok | |
Stierače vŕzgajú na suchom skle | Nedostatok mazania | Nezapínajte stierače za sucha, bez použitia ostrekovača a bez zrážok |
Bezrámové stierače vŕzgajú | Nedostatočný tlak | Skontrolujte napnutie vodiacej pružiny, v prípade potreby ju vymeňte. |
Nesprávna inštalácia | Namontujte kefy podľa pokynov | |
Stierače rámu vŕzgajú | ||
porucha rámu (pánty, tyče, upevnenie) | Dbajte na to, aby nedochádzalo k nadmernej voľnosti pohybu, hry alebo poškodeniu nosnej konštrukcie. Utiahnite upevňovacie prvky, aby ste obnovili tuhosť, alebo vymeňte kefy | |
Stierače prerušovane škrípu | Znečistenie štetcom | Utrite povrch čistiacich hrán, aby ste odstránili nečistoty, ako je WD-40 alebo benzín |
Strata elasticity v gumičkách | Na zmäkčenie gumy ošetrite benzínom, minerálnym liehom alebo riedidlom | |
Nedostatočné zvlhčenie | Skontrolujte funkčnosť zadného ostrekovača, uistite sa, že jeho čerpadlo, trysky sú v dobrom stave, že trubica je neporušená a že nie sú zalomené | |
Vŕzgajúci zadný stierač | ||
Nesprávny uhol ďasna | Nastavte gumičku kolmo na rovinu čelného skla ohnutím vodítok | |
Stierače škrípu len jedným smerom | ||
Stierače neustále škrípu | ||
Opotrebenie čistiacich hrán kefiek | Vymeňte stierače za nové | |
Chyby štetca | ||
Chyby skla | Vyleštite alebo vymeňte sklo |
Mechanizmus stieračov vŕzga
Stierače vŕzgajú v dôsledku lichobežníkových pántov: video
Keď sú gumičky v poriadku a sú stlačené normálne, ale cudzí zvuk pretrváva aj po odstránení kefiek zo skla, znamená to, že lichobežník stieračov vŕzga. Nachádza sa v blízkosti odtoku za lemom čelného skla, takže je často vystavený vlhkosti, čo prispieva k vymývaniu mastnoty a korózii.
Mechanizmus stieračov vŕzga, keď sa do škár dostane piesok a nečistoty, s prirodzeným opotrebovaním puzdier a pántov, čo je typické hlavne pre autá s vysokým počtom najazdených kilometrov. V zime môže byť príčinou cudzích zvukov a zníženia rýchlosti pohybu vodítok aj zvýšenie viskozity maziva.
Prečo stierače vŕzgajú, ak sú kefy v poriadku, je uvedené v tabuľke.
problém | Prečo sa to deje? | Ako sa to dá napraviť |
---|---|---|
Opotrebované axiálne puzdro upevňujúce držiak | Vniknutie abrazíva, ktoré ničí záves | Očistite pohyblivé časti (objímky a spoje) WD-40 alebo iným čistiacim prostriedkom. Namažte tukom. |
Vymývanie alebo zahusťovanie mastnoty | ||
Trapéza stieračov sa prilepí | ||
Deformácie prvkov lichobežníka | Obnovte geometriu dielov, vymeňte opotrebované prvky alebo celý chybný lichobežník za nový. | |
Chybný elektromotor | Nedostatok mazania v prevodovke | Vyčistite a namažte prevodovku |
Mechanické opotrebovanie puzdier, ozubených kolies | Vymeňte chybné diely za nové |
Ako zistiť, ktorý stierač píska
aby ste pochopili, ako odstrániť vŕzganie stieračov, musíte lokalizovať zdroj nepríjemného zvuku. Najprv by ste mali skontrolovať stav gumičiek a kief a potom prvky ich hnacieho mechanizmu. Čo robiť, ak stierače na čelnom skle vŕzgajú, vám prezradia nižšie uvedené pokyny.
- Ohnite kefy a skontrolujte stav gumičiek. Mali by byť rovnomerné a hladké. Malá "strapka" na okraji okraja naznačuje jeho opotrebovanie a zostávajúca deformácia naznačuje stratu elasticity.
- Vizuálne skontrolujte polohu kefy vzhľadom na sklo. Čistiaci okraj by mal byť v statickej polohe kolmo na sklo a pri pohybe by sa mal pohybovať v smere opačnom k pohybu kefy.
- Skontrolujte stav základne kief (korpusy alebo vodidlá). Kefy musia byť bezpečne pripevnené v úchytoch na vodítku, ich viditeľná vôľa vzhľadom na vodítko nie je povolená. Pri bezrámových a hybridných kefách musí byť základňa pevne spojená so západkou, pri bezrámových kefách nadmerná vôľa vahadiel naznačuje poškodenie.
- Posúďte tlak pružín vodítok, skontrolujte ich stav. Pre kefu s dĺžkou cca 50 cm by mala byť prítlačná sila vodítka približne 0,7–1,2 kg (dá sa merať kompaktnou elektronickou váhou). Ak je nižšia, potom je pružina oslabená a musíte ju skontrolovať. Niekedy môže byť uvoľnenie spôsobené nečistotami a ľadom, ale ak je diel čistý, je potrebné vymeniť pružinu alebo zostavu pohonu.
- Striedavo zdvihnite vodítka a skontrolujte, či stierač nevykazuje cudzie zvuky. Ak pri zdvíhaní jednej z kefiek zmiznú cudzie zvuky, musíte v nej hľadať dôvody. Ak škrípanie a hrkanie nezmiznú, mali by ste súčasne zdvihnúť obe kefy a zapnúť stierače. Prítomnosť zvuku naznačuje problém s lichobežníkom.
- Skontrolujte pánty na lichobežníku. Po odstránení uzáverov z hriadeľov vodítok (ak existujú) sa musíte uistiť, že existuje vôľa tým, že ich zatrasiete rukou. odporúča sa tiež skontrolovať puzdrá hriadeľa na mastnotu a znečistenie. Zároveň nezaškodí preskúmať ďalšie miesta pohyblivých kĺbov lichobežníka. Ak tam nie je žiadne mazanie, je špinavé, zaprášené a práve sa objavili cudzie zvuky, pomôže odstránenie, čistenie a namazanie lichobežníka, ak problém beží, budete musieť vymeniť buď puzdrá alebo zostavu lichobežníka.
- Skontrolujte činnosť elektromotora. Ak kontrola a údržba lichobežníka nefungovala, treba skontrolovať motorček stierača. Väčšinou stačí odpojiť jeho hriadeľ alebo tyč z lichobežníka a zapnúť stierače. Niekedy sa však cudzie zvuky objavia iba pri zaťažení. Pre úplnejšiu diagnostiku bude potrebné demontovať motor.
Ako eliminovať škrípanie opotrebovaných stieračov na aute
Vo väčšine prípadov môžete odstrániť pískanie stieračov a zabrániť jeho výskytu v budúcnosti pomocou najjednoduchších úkonov údržby kief a mechanizmu stieračov. Niektoré odporúčania motoristov či používanie nevhodných prípravkov môžu byť zároveň nielen zbytočné, ale aj škodlivé.
Pri výbere spôsobu mazania stieračov auta pred vŕzganím dodržujte všeobecné preventívne opatrenia:
Ošetrenie stieracích líšt špeciálnym nástrojom
- organické rozpúšťadlá (benzín, petrolej, lakový benzín a pod.) dokážu pri 2–3 minútovom pôsobení zmyť rôzne nečistoty, ale pri dlhšom pôsobení zmyjú aj antifrikčný náter a nadmerne zmäknú gumu;
- voskové, silikónové, „protidažďové“ nátery, ktoré síce dočasne eliminujú zvuky, no zároveň zanechávajú šmuhy, škvrny, ktoré sa pri vystavení svetlu lesknú a niekedy komplikujú aj kĺzanie štetcov po skle;
- nemrznúca zmes vďaka prítomnosti glykolov umožňuje odstraňovať námrazu, rozmrazovať zamrznuté kefy, ale môže byť agresívna voči laku a má tiež vyššiu toxicitu ako jednosýtne alkoholy.
Ak stieracie lišty začali na ceste vŕzgať a príčina je v gumičkách, možno to dočasne odstrániť pomocou dostupných prostriedkov uvedených v tabuľke nižšie.
Ako môžem odstrániť škrípanie stieračov na čelnom skle
prostriedky | Aký je účinok použitia | Ako dlho pomôže | V akých prípadoch bude tento opravný prostriedok neúčinný? |
---|---|---|---|
WD-40 | Odstraňuje nečistoty z kief, zmäkčuje gumu, zabraňuje zamrznutiu, ale dokáže zmyť aj antifrikčnú vrstvu grafitu | Pomôže odstrániť škrípanie na niekoľko týždňov, ak je príčinou nečistoty na gumičkách a nie opotrebovanie | Neúčinné s výraznou stratou elasticity |
benzín | Odstraňuje nečistoty z gumy, zmäkčuje ju s miernou stratou elasticity | Ak sú stierače neporušené, ale špinavé a mierne matné, organické rozpúšťadlá môžu predĺžiť ich životnosť o niekoľko týždňov alebo mesiacov. | Nepomôže, ak sú štetce opotrebované a úplne stratili pružnosť. Môže nadmerne zmäkčiť gumu, ak je príliš dlho vystavená kefám |
Biely alkohol | |||
Silikónové alebo akékoľvek proti dažďu | Poskytuje vodoodpudivosť, zabraňuje zamrznutiu, ale nevydrží dlho a môže zanechávať šmuhy | Až do prvých výdatnejších zrážok alebo použitia veľkého množstva ostrekovačov | Nepomôže pri opotrebovaní štetcov, strate pružnosti |
Technický lieh | Odstraňuje nečistoty z povrchu gumičiek, v zime rozpúšťa námrazu | Pôsobí ako hlavný čistiaci prostriedok, ale neposkytuje ďalšie pozitívne účinky | Alkohol a kvapalina do ostrekovačov nepomôžu s opotrebovaním a stratou elasticity |
Ostrekovač čelného skla | |||
Nemrznúca zmes | Odstráňte nečistoty a ľad, ale nezmäkčí vytvrdnutú gumu. Agresívny voči laku auta, schopný zanechávať šmuhy, drahší ako ostrekovač čelného skla a jedovatejší | Použitie je zbytočné | |
Brzdová kvapalina | |||
Vosk | Odstraňuje škrípanie, ale môže zanechať šmuhy a odlesky | 1 až niekoľko dní | |
Prostriedok na umývanie riadu | Odstraňuje mastnú špinu, zmýva prach, odstraňuje škrípanie, ale po navlhčení môže zanechať šmuhy a penu | Neobnovuje elasticitu, nie vždy pomáha eliminovať vŕzganie v prítomnosti defektov |
Pamätajte, že ak sú gumičky už opotrebované, znížila sa ich pružnosť alebo sú na skle výrazné defekty, mazanie kefiek nepomôže zbaviť sa škrípania! Použitie WD-40, čistiaceho prostriedku, namáčanie v rozpúšťadlách, v lepšom prípade, dočasne odstráni nepríjemný zvuk. Aby ste to úplne odstránili, musíte odstrániť príčinu, to znamená dať nové kefky namiesto opotrebovaných, vyleštiť alebo vymeniť silne opotrebované a poškriabané sklo atď.
Najlepší spôsob, ako sa zbaviť pískania stieračov, je zabrániť jeho výskytu správnym výberom, inštaláciou a obsluhou líšt a mechanizmu stieračov v súlade s nižšie uvedenými odporúčaniami:
Ako správne nastaviť stierače: video
- kontrolovať a udržiavať kolmú polohu kief vzhľadom na sklo;
- nezapínajte stierače nasucho;
- do ostrekovačov používajte kvapaliny obsahujúce alkohol špeciálne navrhnuté pre automobily;
- raz za 1–2 týždne opláchnite kefy od nečistôt vodou a / alebo utrite kvapalinou obsahujúcou alkohol;
- nepokúšajte sa ľadové sklo čistiť stieračmi;
- v suchom a horúcom počasí raz týždenne nechajte stierače pracovať a navlhčite sklo kvapalinou do ostrekovačov;
- ovládať prítlačnú silu pružín vodítok a v prípade nadmerného naťahovania ich včas meniť;
- dávajte pozor na lichobežníkové pánty a puzdrá, pravidelne ich namažte tukom.
Ak sa budete neustále riadiť týmito radami, v budúcnosti nebudete musieť premýšľať nad tým, ako stierače spracovať, aby nevŕzgali.
Často kladené otázky
Ako namazať gumičky stieračov, aby nevŕzgali?
WD-40, benzén alebo riedidlo odstránia nahromadené nečistoty a zvýšia elasticitu gumy. Ak však príčina pískania spočíva v nesprávnej inštalácii kief, ich opotrebovaní, chybách čelného skla alebo opotrebovaní mechanizmu stieračov, potom nebude fungovať zbaviť sa nepríjemných zvukov.
Prečo začnú stierače škrípať na prednom skle?
Stierače začnú škrípať na prednom skle auta zo šiestich rôznych dôvodov:
- suché trenie;
- znečistenie alebo poškodenie čistiaceho okraja kief alebo čelného skla;
- nesprávne umiestnenie kief;
- zlomenie lichobežníka;
- strata elasticity gumovej časti;
- nedostatočný tlak kefiek na sklo.
Čo robiť, ak ste vymenili stierače, ale škrípanie zostáva?
Zvyčajne nové stierače vŕzgajú ihneď po výmene pri nesprávnom výbere a inštalácii kief, nesprávnej polohe voči sklu v dôsledku deformovaného vodítka. Ak je počuť vŕzganie, aj keď sú kefy odstránené zo skla, dôvod nie je v nich, ale v mechanizme stieračov.