Prečo potrebujete sčerniť gumu a ako to urobiť sami
Dnes sa mnohí motoristi uchyľujú k čierneniu gumy na svojich autách. Nie každý však vie, že tento postup sa vykonáva nielen s cieľom poskytnúť krásny vzhľad, ale aj na ochranu pneumatík pred negatívnymi vplyvmi vonkajšieho prostredia. Okrem toho je možné černenie vykonať nielen v službe, ale aj vlastnými rukami.
Urob si sám černenie gumy na aute
Každý motorista, ktorý sa o svoje auto stará, dbá nielen na technický stav, ale aj na vzhľad. Na zlepšenie estetiky auta sa dnes stalo veľmi populárnym černenie gumy. Keďže na tento postup možno použiť rôzne prostriedky, je potrebné podrobnejšie pochopiť ich aplikáciu.
Prečo sčernieť
Hlavným cieľom pri černení pneumatík je predĺžiť ich životnosť, pretože guma je počas prevádzky vystavená vysokému zaťaženiu. Vzhľadom na to, že hlavná časť našich ciest nie je ani zďaleka ideálna, negatívne faktory, ako sú kamene, piesok, soľ a chemikálie, nepriaznivo ovplyvňujú stav gumy, v dôsledku čoho sa na nej objavujú mikrotrhliny a škrabance. Vďaka sčerneniu pneumatík je možné na istý čas chrániť kolesá pred rôznymi vplyvmi (vypálenie, praskanie, lepenie prachu a nečistôt).
Medzi výhody postupu patrí:
- guma je chránená pred znečistením;
- malé chyby sú skryté;
- opotrebovanie pneumatík je znížené.
Hlavnou nevýhodou černenia je potreba periodicky opakovať postup, ktorý závisí od podmienok a intenzity prevádzky vozidla. Takáto starostlivosť o pneumatiky si navyše vyžaduje určité časové a fyzické náklady.
Černenie v službe alebo vlastnými rukami
Službu černenia gumy dnes ponúka mnoho autoservisov. Špecialisti vykonávajú postup v niekoľkých fázach:
- umývacie a sušiace kolesá;
- aplikácia špeciálneho prostriedku;
- konečné sušenie.
Ak je černenie vykonané správne, stroj môže byť prevádzkovaný v priebehu niekoľkých minút. Náklady na tento typ spracovania kolies závisia od konkrétnej služby a začínajú od 50 rubľov. Pri samošetrení bude cena a ziskovosť postupu ovplyvnená použitými látkami a frekvenciou jej vykonávania.
Ako začierniť gumu
Svahy môžete začierniť pomocou špeciálnych zlúčenín alebo ľudových prostriedkov.
Špeciálne prostriedky
Na letné obdobie môžete použiť roztoky na báze vody a na zimu je lepšie použiť silikón. Obchodný atrament je rozdelený do dvoch typov:
- lesklý. Sú to mazivá na báze veľkého množstva silikónu. Aplikácia takýchto produktov robí gumu lesklou a atraktívnou. Po prilepení prachu však lesk zmizne a pôvodný vzhľad sa stratí;
- Matný. Takéto nástroje sa používajú nielen na pneumatiky, ale na celé auto. Nanesením tekutiny na gumu získa sýtu čiernu farbu. Nevýhodou tejto liečby je krátke trvanie účinku. Pri kontakte s vodou sa vzhľad prvku zhoršuje ako pred ošetrením.
Spomedzi rôznych špeciálnych nástrojov možno rozlíšiť najobľúbenejšie:
- "Čierny lesk". Látka je veľmi populárna v autoumyvárňach. Na ošetrenie pneumatiky stačí prípravok nastriekať a počkať cca 10 minút. Dodatočné stieranie nie je potrebné. Náklady na kvapalinu sú od 480 rubľov. na liter. Nástroj dokonale chráni gumu pred prachom a nečistotami, zlepšuje farbu a zabraňuje praskaniu;
Jedným z najobľúbenejších prostriedkov na čiernenie gumy je čierny lesk. - Červený tučniak XADO. Vzhľad kolies po spracovaní sa stáva celkom atraktívnym. V porovnaní s predchádzajúcim liekom "červený tučniak" trvá o niečo dlhšie a stojí o niečo menej - 420 rubľov. na 1 liter;
- HI-GEAR HG5331. Pena je kondicionér-čistič. Odporúča sa aplikovať len na bočné časti pneumatík a na lišty. Ak sa látka dostane na telo alebo plast, musí sa odstrániť suchou a čistou handrou. Produkt sa rovnomerne nanáša na gumu a čaká na úplné vysušenie. Zvláštnosťou látky je, že sa musí aplikovať iba pri teplote + 15–25 ˚С. Cena začína od 450 rubľov. Medzi výhody patrí možnosť aplikácie na mokrú pneumatiku s následným vytvorením polymérového filmu, ktorý dokáže odpudzovať nečistoty a vodu. Medzi nedostatky je možné zdôrazniť predĺžené sušenie a absenciu efektu lesku;Atrament HI-GEAR HG5331 vytvára ochranný film, ktorý odpudzuje nečistoty a vodu
- DoctorWax. Nástroj je určený na obnovu gumy vyplnením mikrotrhlín a odstránením drobných defektov. Hmotu je možné použiť na kolesá aj interiérové rohože. Medzi výhody patrí dobrá ochrana gumy a plastu, ktorá dodáva častiam lesk a ekonomická spotreba. Nevýhody: krátkodobý účinok, najmä v daždivom počasí. Náklady na finančné prostriedky začínajú od 250 rubľov. pre 300 ml;DoctorWax vypĺňa mikrotrhlinky a odstraňuje drobné defekty na pneumatike
- Dannev. Je to obnovovač farieb. Po nanesení na gumu vydrží čierna farba dva dni v daždivom počasí. Medzi nevýhody patrí chýbajúca ochranná vrstva, chýba aj UV ochrana, krátkodobý efekt mokrého lesku. Cena produktu je asi 260 rubľov. na 250 ml.Po nanesení obnovovača farieb Dannev na gumu čierna farba zostáva dva dni v daždivom počasí.
Medzi najbežnejšie ľudové prostriedky na sčernenie pneumatík patria:
- glycerol;
- lak na topánky;
- mydlo;
- silikón.
glycerol
Použitie glycerínu na ošetrenie pneumatík má nasledujúce výhody:
- dostupnosť materiálov a jednoduchosť prípravy;
- nízke náklady. Cena jednej fľaše s objemom 25 ml je asi 20 rubľov;
- rýchlosť aplikácie.
Medzi nedostatky patria:
- pri nízkej vlhkosti povrch pneumatík rýchlo vysychá a praská, čo znižuje ich životnosť;
- po nanesení produktu sa efekt objaví takmer okamžite, ale povrch je rýchlo pokrytý prachom;
- nízka stabilita pri kontakte s vodou;
- účinok po ošetrení trvá 2-3 dni.
Gutalin
Na začiernenie pneumatík doma môžete použiť krém na topánky aj akýkoľvek iný čierny krém. Hlavnou výhodou nástroja je jeho prijateľná cena a jednoduchosť použitia. V opačnom prípade má černenie krémom na topánky tieto nevýhody:
- nedostatok lesku;
- dlhodobé sušenie;
- krátkodobý efekt.
Minimálna cena jednej 100 gr plechovky je 20 rubľov.
mydlo
Účinok sčernenia na krátky čas možno dosiahnuť použitím mydla na pranie. Pri častom používaní však guma vyschne. Výhodou tejto metódy je jednoduchosť spracovania a nízka cena. Náklady na jeden kus mydla s hmotnosťou 350 g sú asi 15 rubľov.
silikónový olej
Jedným z najúčinnejších ľudových prostriedkov na sčernenie gumy je silikónový olej PMS-200. Náklady na 100 ml sú asi 100 rubľov, čo je dosť rozpočtové. Výhody silikónového oleja oproti iným produktom sú nasledovné:
- znižuje vplyv ultrafialového žiarenia na gumu;
- poskytuje dodatočnú ochranu proti vysychaniu;
- zabraňuje usadzovaniu prachu;
- možno použiť na ošetrenie pneumatík mimo sezóny.
Ako začierniť gumu
Pred spracovaním pneumatík sa povrch pripraví. K tomu sú pneumatiky dobre umyté a očistené od všetkých druhov nečistôt. Potom sa vysušia, aby nezostali žiadne známky vlhkosti. Ak je guma čistá, ale zaprášená, postačí prefúknutie stlačeným vzduchom. Po predbežných postupoch môžete začať černiť.
Černenie špeciálnymi prostriedkami
Najčastejšie sa továrenské farby predávajú vo forme aerosólovej plechovky, čo uľahčuje ich aplikáciu. Spracovanie sa vykonáva podľa priložených pokynov, ktoré tiež naznačujú predpokladaný účinok. Postup pozostáva z nasledujúcich krokov:
- Potraste fľašou.Pred aplikáciou plechovku pretrepte.
- Obsah nastriekame zo vzdialenosti asi 20 cm od kolieska.Obsah plechovky nastriekame na koliesko zo vzdialenosti 20 cm
- Na rovnomerné rozloženie produktu utrite povrch, ktorý sa má ošetrovať, handrou.Po spracovaní utrite pneumatiku handrou
- Čakáme na zaschnutie filmu.
Ak sa látka dostane na telesné prvky, umyte ju čistou vodou.
Čiernenie domácou chémiou
Ak sa obnova farby pneumatík vykonáva glycerínom, potom sa zmieša s vodou, aby sa pripravil roztok. Na spracovanie koliesok budete potrebovať asi 120 gramov hmoty a rovnaké množstvo vody. Treba mať na pamäti, že pri vysokej koncentrácii, napríklad 5 dielov glycerínu a 3 diely vody, budete potrebovať špongiu. Pri tekutejšom zložení môžete použiť rozprašovač. Na základe skúseností motoristov sa rozlišujú tieto optimálne proporcie:
- na dosiahnutie mierneho lesku gumy zmiešajte 1 diel glycerínu a 5 dielov vody;
- matný efekt možno dosiahnuť zmiešaním 1 dielu glycerínu a 7 dielov vody.
Pomery v každom prípade sa môžu líšiť v závislosti od toho, ako sú pneumatiky spálené.
Na aplikáciu roztoku budete potrebovať bežný ručný postrekovač. Po príprave kompozície, umytí a vysušení kolesa naneste látku takto:
- Nastriekajte alebo ručne naneste kvapalinu na bočný povrch kolesa.Glycerín sa nanáša na pneumatiku sprejom alebo špongiou
- Výrobok treníme handrou alebo špongiou.
- Čakáme 5 minút.
Video: ako sčerniť pneumatiky glycerínom
V prípade použitia krému na topánky na obnovenie farby gumy budete potrebovať priamo krém, penovú špongiu alebo mäkkú handru. Spracovanie pozostáva z nasledujúcich krokov:
- Hmotu nanášame na bočnú plochu pneumatiky.Naneste krém na topánky štetcom alebo handričkou na bočnicu pneumatiky
- Produkt nechajte dve hodiny zaschnúť.
- Keď sa materiál vsiakne, povrch pneumatiky pretrite suchou handričkou, kým sa neobjaví lesk.Po nasiaknutí hmoty pretrieme povrch suchou handričkou
Ak je krém na topánky v nádobe suchý, môžete pridať malé množstvo petroleja na zmäkčenie a potom ho premiešať.
Ak chcete gumu spracovať mydlom na pranie, nastrúhajte tyčinku a čipy zalejte horúcou vodou. Po rozpustení mydla sa zmes nanáša na pneumatiku špongiou a vtiera sa do povrchu. Zvyšky hmoty sa utierajú suchou handričkou.
Černenie gumy silikónovým olejom sa vykonáva pomocou čistej handričky, na ktorú sa nanesie malé množstvo oleja a povrch pneumatiky sa rovnomerne rozotrie. Okrem toho je možné olej použiť aj pri skladovaní pneumatík, teda po sezónnej výmene.
Video: spôsoby, ako sčerniť gumu
Odporúčania na čiernenie pneumatík
Ak dodržiavate odporúčania odborníkov, potom je lepšie použiť profesionálne nástroje na čiernenie pneumatík. Vysvetľuje to skutočnosť, že takéto látky nielen dodávajú kolesám atraktívny vzhľad, ale tiež vsakujú do gumy a chránia ju. Lacné výrobky z obchodu, vrátane svojpomocne pripravených, pneumatiky prakticky nechránia a pri častom používaní naopak vlastnosti gumy zhoršujú. Okrem toho sa v závislosti od použitého zloženia nemusí vstrebať a pri pohybe prilepiť na telo, oblúky, nárazník, výsledkom čoho sú prachové škvrny.
Recenzie motoristov
Na tieto účely mám kondicionér Tire Shine - dodáva sýtu čiernu a mokrú farbu, vytvára ochrannú silikónovú vrstvu, ktorá chráni gumu pred starnutím a praskaním a má vodoodpudivé vlastnosti, ktoré zabraňujú priľnutiu nečistôt.
Posledné 3 roky som černil penovým čističom pneumatík, lepší nástroj som nevidel. Jednoducho sa aplikuje, vydrží od 1 do 3 mesiacov - 0,75 l, vydrží cca týždeň. Ľudia sa neustále pýtajú, ako takto umývať kolesá. Verte mi, skúste to raz a nebudete môcť umyť auto a potom sa s týmto produktom nenafúknete. A všelijaké leštidlá a vosky na topánky sú niekde okolo roku 1990, ale vtedy nebolo z autochemického tovaru nič zvláštne.
Naskočíš na kolesá (na mokré) najprv s Profam 3000 alebo 2000, trochu počkáš, pretrieš štetcom, opláchneš vodou. Potom vezmete leštidlo a nastriekate ho na koleso, potom ho pretriete špongiou z penovej gumy. Leštenie je potrebné iba na suchom kotúči a nie na mokrom.
Môj recept: 5 téglikov glycerínu + voda (1:3). Nalejem do rozprašovača, zatrasiem, položím na kolieska (bez toho, aby som o ne natieral prípravok). Za pár dní sú kolesá ako z autoumyvárne.
Pneumatiky môžu byť sčernené rozpočtovými alebo profesionálnymi prostriedkami. Ich výber závisí od vašich schopností a želaní. Každý majiteľ vozidla bude môcť vykonať postup sčernenia nezávisle po prečítaní podrobných pokynov.
