Prečo nefungujú smerovky?

Natáčacie svetlá sú dôležitou súčasťou optického systému každého auta. Sú navrhnuté tak, aby upozornili ostatných vodičov na plánovaný manéver. Existuje mnoho dôvodov, prečo vaše smerovky a alarmy nefungujú. Po zistení poruchy ich môžete opraviť sami.

Známky a príčiny nefunkčných smerových svetiel a alarmov

Tieto prvky osvetľovacieho systému prestanú fungovať v dôsledku:

1. Vyhorela poistková skrinka v kabíne. Tento problém sa vyskytuje často. Ak je auto vybavené relé, ktoré reguluje činnosť osvetľovacích zariadení, treba v ňom hľadať príčinu. V závislosti od značky stroja môže byť táto časť umiestnená v rôznych vzdialenostiach od poistiek. Diagram priložený k pokynom ho pomáha nájsť.
2. Skraty v palubnej sieti. Z tohto dôvodu sa nerozsvietia smerovky, namiesto toho sa vypne alarm. Systém prestane reagovať na príkazy používateľa. Na lokalizáciu poruchy je potrebný multimeter. Vodič musí rozumieť zariadeniu elektrického obvodu.
3. Porucha svetelného zdroja. V takom prípade vymeňte vypálenú žiarovku.
4. Prerušenie vedenia. Tomu čelia majitelia zastaraných modelov automobilov VAZ. Ak sú drôty na miestach, kde sú pohyblivé časti, vrkoč sa časom rozstrapka. Integrita časti elektrického obvodu je narušená.
5. Chybné ovládanie osvetlenia zákruty alebo spínač stĺpika riadenia. V tomto prípade je potrebná kompletná diagnostika ovládacích tlačidiel.

Nasledujúce znaky pomáhajú určiť prítomnosť porúch v optickom systéme stroja:

1. Smerovky sú neustále zapnuté. Príznak sa objaví, keď relé zlyhá, najmä jeho elektromagnetická súčasť. Často sa zasekne v jednej polohe, takže sa nemôže vrátiť do pôvodnej polohy.
2. Zmenená frekvencia blikania smerových svetiel. Zdrojom tejto poruchy nie je len relé, ale aj nesprávny typ žiarovky. Pri kúpe nových svetelných produktov sa berú do úvahy náklady deklarované výrobcom automobilu.
3. Optický systém nefunguje. Nehoria nielen žiarovky, ale ani senzory na stredovej konzole. Kliknutia, ku ktorým dochádza, keď sú ukazovatele zapnuté, nie sú pozorované. Existuje veľa dôvodov pre takéto zlyhania.

Časté poruchy smerových svetiel a núdzových svetiel a ako ich opraviť

Ak smerové svetlá prestanú fungovať, musíte diagnostikovať a pokúsiť sa odstrániť zistené poruchy. Ak to nemôžete urobiť sami, mali by ste kontaktovať autoservis.

Otočte vypínačom

Ak chcete identifikovať takúto poruchu, skontrolujte funkčnosť kontaktov, keď je spínač v rôznych polohách. Skontrolujte plastové alebo kovové časti. V tomto prípade je možné roztavenie alebo výskyt sadzí. Potom relé cvakne, ale nefunguje ani pravý ani ľavý otočný mechanizmus.

Na odstránenie poruchy je spínač odstránený, rozobraný. Po vyčistení kontaktov sa diel zmontuje v opačnom poradí. Vopred urobená fotografia uľahčí prácu.

Zapína relé

Chybná položka vyžaduje okamžitú opravu. Kus je lacný, tak kupujú 2 kusy do zálohy. Relé je umiestnené v poistkovej skrinke v motorovom priestore alebo vo vnútri priestoru pre cestujúcich. Návod na obsluhu vám pomôže nájsť diel, ktorý hľadáte. Na montážnom bloku je obrázok popisujúci účel spínačov a relé.

Chybné zapojenie lamely svietidla

Nájsť prerušený vodič je náročné, pretože smerovky sú spojené s koncovými svetlami. Káble vedú cez celú kabínu, svetlomety sú inštalované na dverách batožinového priestoru.

Elektrické vedenie je najčastejšie poškodené na nasledujúcich miestach:

• pod prahmi v oblasti sedadiel predného spolujazdca a vodiča;
• na adaptéri vedúcom kabeláž do veka kufra;
• v kazetách ďaleko.

Ak je ľavé alebo pravé smerové svetlo chybné, musíte skontrolovať kontakty žiaroviek pomocou multimetra. Za prítomnosti napätia sú lamely objímky vtlačené do miesta, kde je vložená základňa. Moderní výrobcovia dodávajú autá s prvkami LED.

Aj keď jednotlivo majú dlhú životnosť, pri online montáži často vyhoria. Problém je vyriešený výmenou konštrukčného prvku.

Spínač alarmu

Ak sa táto časť zlomí, svietidlá sa rozsvietia súčasne na oboch stranách. Na niektorých strojoch sa relé otáčania nachádza na núdzovom vypínači. Nové tlačidlo je lacné, preto sa odporúča neopravovať ho, ale vymeniť.

Porucha alebo zlyhanie softvéru riadiacej jednotky karosérie

V niektorých modeloch, napríklad Lada Priora, boli spínacie funkcie príslušných snímačov prenesené do riadiacej jednotky karosérie. Výhodou je možnosť centralizovaného riadenia, nevýhodou náročnosť automatickej opravy. Na odstránenie poruchy je potrebná demontáž jednotky. Takéto opravy sa vykonávajú iba v autoservise.

Vypálené poistky

Tavné časti zodpovedné za činnosť smerových svetiel alebo núdzových svetiel zriedka vyhoria. Ak sa to však stane, skontrolujte neporušenosť kabeláže, stav kontaktov svietidla, v prípade potreby vymeňte poistku.