Prečo je moja prevodovka tuhá? Čo treba urobiť?

Máte pocit, že je vaša prevodovka ťažká? Často sa to dá vyriešiť jednoduchým výmena prevodového oleja, ale tento problém môže byť spôsobený aj inými, závažnejšími dôvodmi. Tak nečakaj! Tento príznak je potrebné liečiť veľmi rýchlo, kým sa prejaví na vás motor... Tu je náš sprievodca detekciou porúch a schopnosťou reagovať.

🚗 Ako viete, či ide o malý problém?

Pred premýšľaním o „poruchu“ a „generálnej oprave“ musíte vykonať niekoľko kontrol:

Kontrola 1: Uistite sa, že ľavý pedál neprekáža.

Najprv očistite pedál od všetkých nečistôt, špiny, úlomkov a spodku karosérie, ktoré môžu zhoršiť jazdu a narušiť dobrú trakciu.

Kontrola 2: Aká je hladina hydraulickej kvapaliny?

Pri dobrom dávkovaní by malo byť v pedáli dostatok tekutiny, aby ste nemuseli nasilu preraďovať. Preto je potrebné kontrolovať hladinu kvapaliny v spojke.

Kontrola 3: Máte dobrú hladinu oleja?

Všetky mechanizmy vo vašom aute musia byť naplnené olejom, aby sa zabránilo treniu. Preto sa musíte uistiť, že vaša prevodovka má dostatok. Túto operáciu by mal vykonávať odborník, pretože si vyžaduje minimálne znalosti a nástroje.

Je dobré vedieť : tanky brzdová kvapalina a hydraulickej kvapalinyspojka bežné na niektorých autách. a problém s brzdou preto vás môže tiež varovať.

🔧 Ako skontrolovať spojku?

Ak je prepnutie ťažké, príznaky možno ľahko pripísať príčine. Tu sú výsledky a testy, ktoré musíte vykonať, aby ste identifikovali problém:

Niektoré alebo všetky prevody sú ťažké

Niektoré časti sú zodpovedné za pohon mechanizmu jednej alebo dokonca všetkých rýchlostí. To je prípad synchronizátorov a komunikačných prvkov. Ak teda zlyhá jedno alebo všetky ozubené kolesá, je to určite opotrebenie synchronizátorov alebo pák. Ďalšou príčinou ovplyvňujúcou všetky prevody je spojka a/alebo zotrvačník. Tieto dva prvky musia byť v kontakte, aby mohli prenášať energiu do prevodovky.

Ťažké radenie znamená, že sa spojka zasekne v zotrvačníku. Skúste naštartovať na prvý prevodový stupeň so zapnutou spojkou a potom znova skontrolujte prevodové stupne. Ak problém pretrváva, spojkový kotúč je pravdepodobne opotrebovaný.

Určitá rýchlosť je náročná

Keď je obtiažny iba jeden prevodový stupeň, týka sa to častí vašej prevodovky, ktoré odkazujú na každé hlásenie, to je prípad synchronizátorov. Porucha synchronizátora ovplyvňuje najmä iba jednu rýchlosť bez toho, aby bola blokovaná.

Pedál je príliš mäkký alebo tvrdý

Ak máte tento problém, ovládanie spojky je pripojené. Ak je poškodený, oprava je celkom jednoduchá a lacná, pretože stačí vymeniť len kábel.

Prevodovka je neoddeliteľnou súčasťou vášho auta. Jeho porucha nevyhnutne povedie k predčasnému opotrebovaniu vášho motor... Preto vám odporúčame poradiť sa s jedným z naši osvedčení mechanici hneď, ako sa objavia prvé príznaky.