Prečo je prenájom karavanu taký drahý?
Hlavný vplyv na cenu prenájmu karavanu majú náklady na jeho kúpu. Dnes za moderný „domov na kolesách“ budeme musieť zaplatiť 270.000 400.000 XNUMX XNUMX PLN brutto. Treba si však uvedomiť, že ide o základnú cenu najlacnejších, slabo vybavených modelov. Tie, ktoré ponúkajú požičovne, sú väčšinou vybavené klimatizáciou, markízami, stabilizačnými nohami, nosičmi bicyklov a iným podobným príslušenstvom. Za všetky musí požičovňa najskôr priplatiť. Sumy okolo XNUMX XNUMX PLN brutto za kemperov „pracujúcich“ v požičovniach nikoho neprekvapia.
Ďalším faktorom sú drobné doplnky. Čoraz viac požičovní (našťastie!) si v zime neúčtuje príplatky za kempingové stoličky, stôl, hadicu na vodu, vyrovnávacie rampy či snehové reťaze. Pred začatím podnikania je však potrebné všetky tieto prvky zakúpiť. V mentalite „šetrnosť platí dvakrát“ nemôžu byť nekvalitné. Vzorová sada štyroch ľahkých a odolných kempingových stoličiek a stola podobnej kvality stojí od 1000 XNUMX PLN a viac.
Ďalšia položka: poistenie. Požičovne nemôžu ponúkať prenájom svojich vozidiel vyššej kategórie na základe štandardnej zodpovednosti tretích strán a AC zmlúv. V prípade poruchy musí byť klientovi poskytnutý odťah, ubytovanie v hoteli a možnosť vrátiť sa bezpečne do krajiny, aj keď je to na samom juhu Grécka alebo Španielska. Takéto poistenia sa na trhu dajú nájsť, sú však oveľa drahšie. Koľko? Úplná ochrana až do výšky 15.000 XNUMX PLN ročne.
Cenu prenájmu karavanu v lete ovplyvňuje aj špecifická „sezónnosť“ tohto druhu turistiky. Požičovne sa snažia zákazníkov presvedčiť, aby cestovali na jar, v zime a na jeseň, no najväčší boom stále nastáva počas prázdninových mesiacov. V Poľsku máme len dvoch a potom musí firma zarábať tantiémy za zostávajúci rok. Nechcete preplatiť? Využite služby prenájmu v máji, júni alebo septembri a októbri. Zlé počasie v Poľsku, nízke teploty? Áno, ale napríklad v Chorvátsku je už situácia oveľa lepšia. Nižšia cena prenájmu je spojená s nižšími poplatkami za kemping. Úspora na jednom dvojtýždňovom výlete môže dosiahnuť aj niekoľko tisíc zlotých.
Aby som to zhrnul, náklady na prevádzku tohto typu podnikania sú vysoké. Rovnako aj riziko - karavan alebo príves sa môžu ľahko poškodiť, najmä ak ich používa osoba, ktorá nikdy predtým nemala nič spoločné s kempovaním. Záloha zaplatená z tohto dôvodu vozidlo „magicky“ nevráti do vozového parku. Karavan musí byť najskôr opravený, čo často trvá niekoľko týždňov. Je zrejmé, že potom auto neprinesie žiadny zisk.
Nezabúdajme ani na to, že majiteľ požičovne ju prevádzkuje, aby zarobil. Na rozdiel od zdania to nie sú tie „kokosy“, o ktorých sa často dočítate v mnohých komentároch na internete. Nie je žiadnym tajomstvom, že väčšina ľudí, ktorí stoja za požičovňami u nás pôsobiacimi, sa venuje aj inému, výnosnejšiemu biznisu a prenajímajú obytné autá z vášne pre tento druh cestovania. Toto je dobrá informácia pre tých, ktorí nevedia, čo jesť. Nadšenec nám poradí, nájde si na nás čas, označí nielen kritické miesta auta, ale ukáže aj kempingy či regióny, ktoré sa oplatí navštíviť.
PS. V najnovšom čísle časopisu Polski Caravaning (stále k dispozícii!) nájdete kompletný zoznam požičovní karavanov a karavanov. Tu sme zaradili aj dôležité tipy pre tých, ktorí chcú ísť len na prvý výlet karavanom svojich snov. Odporúčame!
