Prečo je Acura TLX Type S jedným z najvyhľadávanejších sedanov na svete
články

Prečo je Acura TLX Type S jedným z najvyhľadávanejších sedanov na svete

Acura TLX Type S sa stal jedným z najočakávanejších áut, jeho nový dizajn a výkon z neho urobili jeden z najlepších sedanov súčasnosti a tu vám dávame 10 dôvodov, prečo by ste ho mali zvážiť.

Štýl, výkon a emócie sú považované za kľúčové atribúty prémiového športového sedanu a Acura TLX Type S 2021 ponúka toto všetko a ešte viac. Spoločnosť Acura predstavila koncept Type S Concept pred týždňom áut v Monterey v roku 2019 a v závode spoločnosti na výrobu automobilov v Marysville v štáte Ohio sú práce v plnom prúde.

Acura spustila niekoľko kampaní pre TLX 2021 a odvtedy nadšenci netrpezlivo očakávajú nový TLX Type S, úžasný športový sedan, ktorý je oficiálne naplánovaný na jar 2021. Tu je niekoľko podrobností o typ S, ktorý stojí za to poznať.

10. Jedinečná identita

Acura prehodnocuje stratégie, aby sa postavila ako skutočne výkonná značka. Aby to dosiahol, vrátil sa k atribútom, ktoré ho nútili pracovať v minulosti, pričom tieto atribúty implementoval do sériovej limuzíny TLX, ktorá sa nelíši od svojich predchodcov.

Typ S je však športovým variantom najvyššej triedy sedanov TLX a podobne ako jeho súrodenci TLX je postavený na silnom koncepte jedinečnej ideológie Acura Precision Crafted Performance, ktorá sa snaží vytvoriť umeleckú identitu v plne funkčnom produkte.

9. Úplne nová platforma

Acura stavia Type S na úplne novej platforme s jedinečným postojom a proporciami. V porovnaní s predchodcami sa rázvor Type S predĺžil až o 4 palce (113 palcov), pričom auto je takmer o 3 palce širšie, o pol palca nižšie a má kratšie previsy.

Najmä sedan vyzerá skôr ako auto so zadným náhonom, a to vďaka rozhodnutiu Acura zväčšiť dĺžku auta od palubnej dosky po nápravu až o 7 palcov. Okrem toho má najpevnejšiu platformu, akú kedy spoločnosť vytvorila.

8. Výkonnejšia prevodovka

Acura odhalila, že Type S bude poháňaný novým preplňovaným 6-litrovým motorom V3.0 špecifickým pre Acura, ktorý nie je zdieľaný s Hondou. Tento motor V6 má výkon 355 koní a krútiaci moment 354 libier a bude spojený s 10-stupňovou automatickou prevodovkou; Acura prezradila, že manuálny typ S nebude.

Celkovo ide o výrazný skokový nárast výkonu v porovnaní s predchádzajúcim 6-litrovým motorom V3.5 s výkonom 290 koní a typ S sa tiež vyrovná špičkovým športovým sedanom, ako sú Audi S4 a BMW M340i.

7. Systém SH-AWD štvrtej generácie

Acura ako prvá uviedla na severoamerický trh systém Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) prostredníctvom modelu Acura RL z roku 2005. V novom TLX však spoločnosť predstavuje štvrtú generáciu systému SH-AWD, ktorý je najvýkonnejšia verzia, a hoci to nie je povinné pre základnú verziu TLX, pre Type S je štandardom.

Tento systém efektívne prenáša krútiaci moment na zadnú nápravu o 30 % rýchlejším tempom a o 40 % vyššou kapacitou krútiaceho momentu. Na druhej strane to plynulo zlepšuje zákruty a zákruty bez drámy.

6. Jedinečné spracovanie

Ako vysokovýkonný sedan je Type S okrem iných kvalít navrhnutý so špeciálnym zameraním na ovládateľnosť. Dosahuje sa to prijatím podvozku zameraného na výkon, ktorý sa vyznačuje implementáciou predného zavesenia s dvojitými priečnymi ramenami.

Konkrétne toto odpruženie obsahuje dvojité lichobežníkové ovládacie prvky, ktoré poskytujú presnejšie ovládanie odklonu, ako aj vylepšený kontakt pneumatiky so zemou pre vynikajúcu priľnavosť v zákrutách a neuveriteľnú presnosť riadenia. To dáva Type S výhodu pri ovládaní oproti konkurenčným modelom, ktoré používajú staršiu, ale rozšírenú konštrukciu vzpery Macpherson.

5. Brzdová technika

Rovnako ako základný model, aj Type S si osvojí novú technológiu bŕzd Electro-Servo NSX. Táto technológia je známa svojou odozvou a brzdným výkonom a očakáva sa, že pri použití rovnakých pohonov, aké sa nachádzajú na NSX, bude poskytovať rovnakú alebo dokonca väčšiu brzdnú silu na type S.

Okrem toho má toto auto veľké disky a štvorkolesové rotory a predné koleso je vybavené štvorpiestikovými brzdami Brembo. Pozoruhodné je, že jeho 20-palcové kolesá sú podstatne väčšie a sú obuté do celoročných a letných pneumatík.

4. Interiér plný techniky

Acura ponúka 9 možností lakovania karosérie pre TLX 2021, vrátane farebnej schémy Tiger Eye Pearl pre Type S. Takže okrem bezchybného exteriéru dáva Acura Type S precízne spracovaný štýlový interiér a úžasné technologické prvky. .

Patrí medzi ne volič jazdných režimov Integrated Dynamics System umiestnený úhľadne na stredovej konzole, ktorý ponúka rôzne možnosti jazdných režimov. Okrem toho má Type S interiér s volantom s plochým dnom potiahnutým kožou a na želanie je potiahnutý červenou alebo čiernou kožou.

3. Inovatívna bezpečnostná technológia

Štandardne so svojimi súrodencami TLX bude model 2021 Type S vybavený inovatívnym novým airbagom pre lepšiu ochranu pred vážnymi poraneniami mozgu pri čelných nárazoch pod uhlom. Tento inovatívny airbag je navrhnutý s tromi komorami a bude fungovať ako „rukavice prijímača“, pretože „uchytáva a chráni hlavu“.

Okrem toho, podobne ako bežný jednokomorový airbag, aj airbag typu S využíva bežný ventilátor, no dodatočnú ochranu poskytuje vlastná vyvinutá technológia viackomorových airbagov, ktorá poskytuje lepšiu ochranu pred poranením mozgu pri náraze.

2. Elegantný dizajn

Typ S je jedinečný svojim dizajnom s tmavým prívodom vzduchu a prednou maskou. Okrem toho majú predné svetlomety tmavé otvory na prívod vzduchu, čo dáva prednej maske Type S jedinečný vzhľad a dojem odlišný od základného TLX.

Má kolesá s Y-spoke v štýle NSX, dômyselný štvorkolkový výfuk a zadný spojler. Športovejší dizajn Type S sa vyznačuje dlhou nízkou kapotou, dlhou prednou maskou a krátkou zadnou časťou.

1. cena

Acura stanovila cenu základného TLX 2021 na 38,525 4,500 dolárov vrátane cieľového poplatku, čím je o doláre drahšia ako jeho priamy predchodca. Očakáva sa teda, že typ S, ktorý je športovejšou a na výkon orientovanou verziou, bude výrazne drahší ako základný model, no pre nadchádzajúci automobil nebol odhalený žiadny konkrétny cenový rozpis.

Spoločnosť Acura však odhad znížila a uviedla, že typ S bude k dispozícii „v rozmedzí od 50,000 XNUMX USD do polovice“. Znie to ako skvelý odhad na plánovanie.

*********

:

-

-

Pridať komentár